155649. lajstromszámú szabadalom • Berendezés lyukkártyagépek kártyatovábbításának vezérelt megszakítására

155649 továbbítást a követelményeknek megfelelően le­állítsuk és indítsuk és amely berendezés egysze­rű, megbízhatóan dolgozik és a kártyák megsé­rülésének lehetőségét kiküszöböli. A találmány alapját képező feladat abban áll, hogy olyan kártyaindító és leállító berendezést alakítsunk ki, amely mechanikus elemekből van fölépítve és amelynél a lyukkártyák minden le­állítási és indítási folyamatnál a kártyapályán ugyanazon helyen vannak és az egymásután kö­vetkező kártyák azonos távolságban vannak egy­mástól, aminek következtében a kártyafutás kor­rigálására nincs szükség, és amelynél ugyanan­nak a működtető szervnek használatával a leál­lítási és az indítási folyamathoz, mind a lyuk­kártya leállító készülékeket, mind pedig a lyuk­kártya továbbítást megszakító készülékeket mű­ködtetjük. A feladat találmány szerinti megoldása abban áll, hogy a kártyapálya mindkét oldalán a kár­ty apály a mentén mozgatható és a teljes leállítási tartományra kiterjedő, görbepályákkal ellátott egy-egy vezérlő tagot alkalmazunk és hogy a görbepályák fölött minden továbbító hengerpár egy-egy továbbító hengere egy rugó nyomása alatt van elrendezve és a kártyapályán helytál­lóan elrendezett leállító ütközők, valamint a lyukkártyákat együttesen vezető vezetőszervek és laprugók vannak elrendezve és a vezetőszer­vek mozgásátvivő, a vezérlő tagról a görbepályá­kon, illetőleg ágyazásokon át működtetett emelő­karokkal vannak összekötve. A továbbító hengerekkel működtető kapcsolat­ban álló görbepályák köralakú mélyedésekként vannak kiképezve. A helytálló leállító ütközők és vezető szervek helyett a vezérlő tag görbepályák mentén való mozgatásával működtetett, a kártyapályára be­forgatható leállító ütközők vannak. A vezető szervek vezető lemezekként, illetőleg váltókként vannak kiképezve. A vezetőlemezek, illetőleg a beforgatható le­állító ütközők mozgatására a vezérlő tagon el­rendezett görbepályák bütyökként vannak kiké­pezve. Mindegyik vezérlő tag elektromágnesek útján működtetett kilincsek közbeiktatásával leállító bütyök által működtethető leállító emelő és in­dító bütyök által működtethető indító emelő út­ján választás szerint vezérelhető. A leállító és indító folyamat kioldására szol­gáló elektromágnesek villás emelők és leállító kilincs, illetőleg indító kilincs útján működtető kapcsolatban állnak a vezérlő taggal. A leállító bütykök és az indító bütykök a fő­hajtóművel összekötött közös tengelyen vannak elrendezve. A két vezérlő tag számára a leállító villás eme­lők egy tengelyen és az indító villás emelők egy szomszédos tengelyen vannak elrendezve. A reteszelés két egymásba kapcsolódó emelő­ből áll. Minden egyes továbbító hengerpár két továb­bító hengere közül az egyiken kardán ágyazású csuszógyűrűk vannak, amelyek rugósan ágyazott szorító görgőkkel működnek együtt. Minden csúszógyűrűhöz két segédtárcsa tarto­zik és a segédtárcsák és a csuszógyűrűk ékek és hornyok útján alakzáróan vannak összekötve 5 egymással. Mindegyik segédtárcsán az ék és a horony egymáshoz képest 60°-ra eltolva van elrendezve. A felső továbbító hengereken az alsó továbbító hengerek csúszógyűrűivel szemben kisebb átmé-10 rőjű beszúrás van. A találmány tárgyát kiviteli példa kapcsán rajz alapján ismertetjük részletesebben. Az 1. ábra a berendezés vázlatos nézete. A 2. ábra a leállító berendezés nézete vezető-15 lemezzel, amikor kártyamenet nincs leállítva. A 3. ábra a 2. ábra szerinti leállító berende­zést mutatja, leállított kártyamenet mellett. A 4. ábra a csúszógyűrű elrendezését mutatja, a ráható nyomóelemekkel. 20 Az 5. ábra a 4. ábrán bemutatott elrendezés oldalnézete. A 6. ábra reteszelő készülék nézete, amely megakadályozza a leállító és indító művelet egy­idejű működtetését. 25 A 7. ábra a leállító-indító-berendezés nézete, amikor a kártyamenet nincs leállítva. A 8. ábra a leállító-indító-berendezés nézete, leállított kártyamenetnél; itt a vezérlő tag a le­állító helyzetben van. 30 A 9. ábra a leállító-indító-berendezés nézett kiinduló helyzetbe visszaállított vezérlő taggal A, 10. ábra a leállító-indító-berendezés nézete, váltós kivitelben, le nem állított kártyamenetnél. A 11. ábra a 10. ábra szerinti leállító-indító-35 berendezés metszete. A 12. ábra a 10. ábra szerinti leállító-indító­berendezés nézete leállított kártyamenet mellett. A 13. ábra a 12. ábra szerinti leállító-indító­berendezés metszete. 40 Az 1. lyukkártyát (2. ábra), amely a nem áb­rázolt lyukkártyatárat elhagyta, a kártyafutás 2 irányában (1. ábra) a 3 kártyapályán a 4 és 5 to­vábbító hengerek továbbítják. A 4 továbbító hengerek a 3 kártyapálya fölött, míg az 5 to-45 vábbító hengerek a 3 kártyapálya alatt van­nak elrendezve. A 3 kártyapálya mentén annyi 4 és 5 továbbító hengerpár van, amennyi szük­séges ahhoz, hogy valamely 1 lyukkártyát, amely éppen elhagy egy 4 és 5 továbbító hengerpárt, a 50 következő 4 és 5 továbbító hengerpár megra­gadja. Az 1 lyukkártyák rendes körülmények kö­zött folyamatosan haladnak át az egyes 4 és 5 továbbító hengerpárok között mindaddig, amíg a rajzon nem ábrázolt kivágó helyre jutnak. 55 A kivágó hely a kivágási folyamat útján átviszi a nem ábrázolt számítóműről jövő adatokat az 1 lyukkártyára. Ha például a számítóműben na­gyobb számú műveletet kell elvégezni és a kö­vetkező 1 lyukkártya már elérte a kivágó helyet, 60 az eredmény azonban még nincs a kivágó he­lyen, akkor a 3 kártyapályán levő valamennyi 1 lyukkártyát, valamint a kivágó helyen levő 1 lyukkártyát is azonnal le kell állítani. Ennél a műveletnél szükséges azonban, hogy valamennyi 65 1 lyukkártyát definiált helyzetben akadályoz-2

Next

/
Thumbnails
Contents