155203. lajstromszámú szabadalom • Kormányszerkezet tárófúró és vágathajtó gépekhez

155203 tárnában való biztos kitámasztását érjük el a tartó-csap elállításánál létrejövő lazulás bekövetkezése nélkül, a tartóicsapihoz .való elállítószerkezetet befogadó házat vagy hasonlót egy alsó szán sínjein két görgővel ágyazzuk és 5 tartósan táplált ihidraulikusMugattyús hengeren keresztül a táró főtéjéíhez fekvő csúszósamhoz kitámasztjuk. A ház a két görgőn való ágyazás következtéiben a tartóicsap függőleges elállító elmozdiulásánál és a géptengely és tartó- 10 csap ebből adódó hajlásánál e mozgást követni tudja, amikor a görgők a sineken kismértékben eltolódnak. Abból a célból, hogy vízszintes elállításnál lehetővé váljon a tartóicsap odalirányú elfordulása is, amikor a ház vagy ha- 15 sonló is a szánhoz viszonyítva kissé elfordul, a görgők tengelyei egymáshoz viszonyítva hajlók és kúpos futófelületekkel, valamint kúpos nyomkarimával vannak ellátva. A ház vagy hasonló és a vágatháijtó gép között a csap- 20 tengely irányában az erőzárást azzal érjük el, hogy .a szerkezetiben legalább egy az alsó szánra támaszkodó, a házra vagy hasonlóra ható nyomórugó van, és a vágathiaj tógép hátsó homlokoldalán, valamint a ház elülső homlokfalán 25 együttműködő nyomó-, illetve csúszóilécek vannak elhelyezve. A szán sínjei függőleges és vízszintes támasztékon keresztül egymáshoz ferde tartókkal erő- 30 sí tett két-két szántalpon támaszkodnak. A támasztékok és ferde tartók hasonló típusú, rövidebb vagy hosszabb alkatrészekkel cserélhetők fel. Ilyen módon lehetővé válik, hogy ugyanazt a szánt különböző átmérőjű tárókhoz 35 vagy hasonlókhoz használjuk, ehhez csak arra van szükség, hogy a támaszték okát és tartókat hosszabbal vagy rövidebbel cseréljük fel. Annak érdekében, hogy a felső megtámasztás terében azonos illeszkedési lehetőséget érjünk 4ü el túlságosan nagy löketű dugattyús haj tómű alkalmazása nélkül, a ház vagy hasonló és a felső támasztékai szolgáló dugattyús henger között, illetve e közlött és csúszósaru között választás szerint behelyezhető kiegészítő ido- ,. mokat, közdarabokat alkaílimaziunk. Ekkor a csúszósaru célszerűen két oldalsó szántalplból, ezeket összekötő bordákból -és fedőlemeziből áll. Természetesen az is lehetséges, hogy a kormányszerkezet egyébként azonos konstrukció- 50 járnál a szán, illetve a szántaik) és a csúszósaru helyett görgőket vagy lánctalpas futóiműveket alkalmazzunk. A találmányt részleteiben a rajzon vázolt kiviteli példával kapcsolatiban ismertetjük. 55 Az 1. ábra kormányszerkezettel ellátott vágathajtó gép oldalnézeti vázlata. A 2. ábra a kormányszerkezet nagyított méretarányú oldalnézet vázlata. A 3. ábra a 2. ábra III—III vonala menti 60 metszet. A 4. ábra a 2. ábra IV—IV vonala menti metszet, kisebb átmérőjű táróban. Az 5. ábra a 4. ábra V—V vonala menti hosszmetszet. 65 A 6. ábra kisebb méretarányban a 2. ábra VI—VI vonala menti metszet. A 7. ábra a vonórúd alsó szánhoz erősítésének felülnézeti vázlata. . • , A 8. ábra a futógörgők sín felső éle-magasságában készített metszete. A 9. ábra a kormányiszerkezet változtatott kivitelű elállító szerkezetének elvi vázlata. Az 1. ábra szerinti vágatba jtó gép több csőszakaszból összetett 1 géptestből és ennek elején forgathatóan ágyazott 3 szerszámfejeket tartó 2 dobból áll. A gép előtolását hidraulikus dugattyús hajtóművel ellátott 4 előtolószerkezet végzi. A vágatlhajtó gép az 5 csúszósaru végén a táró fenekén támaszkodik. A hidraulikus 7 dugattyús henger a felső 6 csúszósárut a táró fűtejéhez nyomja. A 7 hidraulikus dugattyús hengert az 1 géptesttel a 8 nyomórúd köti össze. A 9 szállítószalag az anyag elszállítására szolgál. Az 1 vagatbaj tó gép hátsó végén központosán elhelyezett, hátrafelé irányított • 10 tartócsap van, amely a kormányszerkezetben függőileges és vízszintes irányiban elállítlhatóan van tartva. A kormányszerkezet tartó részeként a 11 ház szolgál, amely homloklapokból és ezeket összekötő távolságtartó szögidomokbóll áll. A 11 házon alul két ferde tartólemez között ágyazott 112 futógörgő van, amelyekkel ez egy alsó szán 13 sínjein van ágyazva. A 12 futógörgők kúpos futófelülettel és olyan nyomkarimávasl vannak kialakítva, hogy a ház a 8. ábrán látható módon oldalirányban elfordítható, azonban arra is van lehetőség, hogy a 11 ház a 12 futógörgő 13 sineken való kismértékű eilmozgásakor előre és hátra hajoljon. A 11 házat a szánon támaszkodó, P erőt kifejtő 14 nyomórugó az 1 vágatlhajtó gép hátsó homlokfalálhoz nyomja, és e homlokfalon, valaimint a iház elülső homlokfalán 16 nyomóilécek, illetve ezeket keresztező 16 csúszólócek vannak (6. ábra). A szán két 13 sínje a 17 támiaszckkal két-két 18 sarun fekszik, amelyek egymással a ferde 19 rudakkal vannak összekötve. A 13 sinek és az alsó 18 saruk között 20 keresz'tkötéselk vannak. A 17 támaszok és ferde 19 rudak hasonlótípusú, azonban rövidebb vagy hosszabb alkatrészekkel cserélhetők ki, mint ahogyan ez a 3. és 4. ábrák összehasonlítása alapján látható. Ezáltal lehetővé válik a szán különböző táróátmérőkhöz való átalakítása.' A szánon járásria alkalmas 21 dobogó helyezhető el, amelyről szórt beton vihető fel a táró falára, vagy kőzethorgonyok behelyezése céljából lyukak fúrhatok a falba. Az is lehetséges továbbá, hogy a szánon egy 2.2 maglyukífúrógéipét helyezünk el keresztirányiban eltolihatóan. Ezzel az üreges 10 tartócsapon, 1 géptesten,.''valamint központi furattal ellátott 2 dobon keresztül a gép előtt mag vagy kutató . fúrásokat lehet végrehajtani. Az ilyen magfúrások a hegy tulajdonságaira és vágatlhajfásnál vízelőifördulásra vonatkozóan értékes geológiai felvilágosításokkal szolgálnak. 3