154965. lajstromszámú szabadalom • Berendezés egy pálya mentén folyamatosan mozgatott kocsin lévő tartóban történő szállításra, a tartóból történő kiemelésre, különösen öntött kerámiai termékek előállításához

154965 5 6 téknek lefelé haladó 27 szakasza révén a 20, 21 forma újra vízszintes helyzetbe kerül. Ezt a helyzetet mutatja az 5. ábra. A 26 vezeték különböző fel- és lefelé haladó 25, 27 részekkel van ellátva úgy, hogy az a hely, ahol az 5 öntőmasszát leengedik változtatható, amikor arra szükség van. Ezután a forma az 5. ábrán feltüntetett helyzetében mozog tovább és a termék a formában szárad. -Miután ez a száradás bekövetkezett a felső 12 rész a felső 21 formaféllel együtt felbillen és a 4 kocsi továbbmozog, miközben a 29 termék az alsó 20 formafélben fekszik. A 9 pályán egy 10 kocsi mozog 30 tartóval ellátva. A 30 tartó a 10 kocsi haladásirányával párhuzamos 31 tengellyel rendelkezik. A 9 pályának 8 alagúton haladó szakaszának végén a 10 kocsi lefelé mozog a 6. ábrán feltüntetett helyzetbe. Ezután olyan szakasz következik, amikor az 1 és 9 pályák egymással párhuzamosan futnak. A 31 tengely lefeléhaliadáskor két felfelé nyitott ágyba fekszik bele, amely a 4 kocsi egy részét képezi és a 15 csuklópánt tengellyel egy vonalba esik. A 10 és 4 kocsik a 6. ábrán feltüntetett helyzetben össze vannak kapcsolva. Abból a célból, hogy a 29 terméket a formából ki lehessen emelni, a 6—9. ábrákon közelebbről nem ismertetett vezető berendezés segítségével a 30 tartó 15 tengely körül a 7. ábrán feltüntetett 30' helyzetbe billen át. A 30 tartó egy 32 vezetőszerwel vän ellátva, amely itt 32' helyzetbe kerül. Ezután a 30' tartó a 14 résszel együtt, valamint 20 alsó formaféllel együtt a 15 tengely körül a 8. ábrán feltüntetett 14' helyzetbe billen vissza, aholis a 29 termék a 30 tartón fekszik és a 20' formafél a 29 terméken helyezkedik el. Ezután a 20' formaiéi a 14' résszel együtt a 9. ábrán feltüntetett helyzetbe billen vissza, míg a, 29' termék a 30 tartón marad., Ezután a 10 és 4 kocsik szétkapcsolódnak és a 9 pálya további szakaszán a 31 tengely a 4 kocsin lévő ágyából kiemelkedik. Ezután a 9 és 1 pályák elválnak egymástól. A 10 kocsi a 8 alagúton keresztül fut vissza. Ebben a 8 alagútban anynyira kiszáradnak, hogy amikor a 10 kocsi elhagyja a 8 alagutat, azok levehetők. Ezután a 10 kocsi a 30 tartóval együtt továbbmozog és egy újabb 4 kocsival hozható együttműködésibe. A 4 kocsi szintén továbbhalad és a felső 12 rész a 21 formaféllel együtt a .9. ábrán szaggatott vonallal jelzett 12', 21' helyzetibe jut. A 16 vezetőszerv akkor a 16' helyzetben a rögzített 22 vezetékben helyezkedik el. A 4 kocsi ekkor félig nyitott 20 és 21' formai elekkel a 2 alagúton halad keresztül. A 2 alagút elhagyása után a 4 kocsi újra a 2. ábrán szaggatott vonallal jelzett helyzetben van, amikoris a leírt ciklus újra kezdődik. Amikor a 20, 21 formákat néhányszor egymás után használták, a formákat ki kell szárítani. Ebben az esetben a 22 vezetéket az egész 1 pálya mentén végigfuttatjuk és mindkét 2 és 3 alagutat fűtjük. Ekkor a nyitott formák egy-párszar végigfutnak a szárítóalagúton. Amikor a formák megfelelően kiszáradtak, következhet egy-két újabb öntés. Előnyösen nappal kell önteni és éjjel szárítani. A 10. ábra az 1 és 9 pályákra 'merőleges metszetben mutatja az öntött 29 termékeknek eltávolítására szolgáló berendezést. A berendezés mindkét pálya fölé nyúló kör alakú 34 vezetékből áll, amelynek középpontja a 15 és 31 tengelyekkel egy vonalba esik, amikor a 4 és 10 kocsik a 34 ív alatt helyezkednek el. A 34 íven egy kettős 35 vezetőszerv mozog. A 35 vezetőszervet egy 36 lánc mozgatja. A 36 láncot a 34 ív két végén lévő 37 és 38 fordítókorongok és 39, 40 lánckerekek irányítják. A 36 vezetőszerv a 4 és 10 kocsik menetirányában nézve a 30 tartó 32 görgői számára szolgáló 41 vezetékkel és fordítottan nézve egy másik 42 vezetékkel rendelkezik, amely a 14 rész 17 görgőjével működik együtt. A berendezés a következőképpen működik. A 4 és 10 kocsik előrehaladásánál a 32 görgő a 41 vezetékbe jut. Amikor a 32 görgő a 41 vezetékibe jut a 36 láncot meghajtjuk és a 41 vezeték 41' helyzetbe mozdul el. Azután továbbmozogva elfoglalja 41" helyzetét. Ekkor a 30 tartó a 29 terméken fekszik. Ezután a 17 görgő a másik 42' vezetékbe ér és ékkor a 36 láncot ellenkező értelemben indítjuk el és ekkor a 36 láncot ellenkező értelemben indítjuk el és ekkor a 20 forma a 29 termékkel, valamint 30 tartóval együtt jobbra mozog és a 35 vezetőszerv visszajut eredeti végihelyzetébe. A 32 és 17 görgők ezután elhagyják a 35 vezetőszervet és a 17 görgő egy. hullámvonalban futó vezetékkel működik együtt, ami által a 20 forma a 29 termék kirakásának megkönnyítésére fel- és lefelé van mozgatva. Ezután jön a 17 görgő, amely a vezetékével összeműködve a 14 részt a formával együtt a 4 kocsira viszszamozgatja. A li2 résznek felső 21 formaféllel történő egyik mozgatására az 1 pálya más részein vannak megfelelő vezetékszakaszok elrendezve. Ezek a vezetékszakaszok ívek mentén mozognak, amelyek középpontja a 13 csuklópánt tengely középvonalával összeesnek. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés egy pálya mentén folyamatosan mozgatott kocsin levő tartóban történő szállításra, a tartóból történő kiemelésre, különösen öntött kerámiai termékek előállításához, azzal jellemezve, hogy a tartó a pálya (1) mentén folyamatosan mozgatható kocsinak, szánnak, vagy hasonlónak (4) részét képezi és a tartó (12, 14) egy vagy több része a pálya (1) irányával párhuzamosan elnyúló sarokpánt: tengellyel (13) van ellátva és ezek a részek a sa. rokpánt tengelyekkel (13) ellentétes oldalukon vezetőszerwel (16) rendelkeznek, továbbá, hogy 15 20 25 20 35 40 45 50 55 60 3