154901. lajstromszámú szabadalom • Szuperfiniselő automata gép golyóscsapágyak golyópályáinak finomfelületi megmunkálására

3 is erről kapják. A csapágygyűrűiket palást­irányban csúszósaru, a homlok-oldalon forgó ütköző "támasztja meg. A csapágygyűrűik e megfogási módja nem biztosít pontos megfo­gást és ezért az ilyen berendezésen készített 5 csapágygyűrűik 'méretszórása megengedhetetle­nül nagy. A gép termelékenysége sem kielé­gítő, mert a forgóasztalon rendelkezésre álló munkahelyek egy része be- és kirakós céljaira szolgál, tehát. nem vehet részt a tényleges 10 megmunkálásban. Találmányunk célja golyóscsapágyak golyós­pályái finomfelületi megmunkálásra olyan szuperfiniselő automata létesítése, amely tel­jesen önműködően dolgozik, beleértve a meg- 15 munkálni kívánt golyóscsapágygyűrűk gépbe való adagolását és a kész gyűrűk gépből való eltávolítását is, a gép valamennyi szuperfini­selő egysége egyidejűen és azonos mozgásele­mekkel végzi a megmunkálást* a gépen gyár- 20 totit csapágygyűrűik- minőségi és mérsitlkavetel­mények szempontjából teljesen azonosak vagy legalábbis igen szűk határok között ingadoz­nak, a szerszámok nyomásának és mozgásele­meinek beállítása önműködően és folyamatosan 25 végezhető, azonkívül a berendezés teljesen üzembiztosain, számbavehető karbantartás nél­kül és nagy termelékenységgel dolgozik. A találmány a kitűzött feladatot azzal oldja meg, hogy adagolócsatornák sorából és rezgő- 30 fejegységek sorából álló, a forgatóhengerek 1 fölött hosszirányban eltolható szerelvényegy­sége, a rezgőfejegységek felületéhez erősített, végtelenített, központi méghaj tudóbbal" alter­nálva mozgatott hajtószalagja, a csiszolókőtar- 35 tót a rezgőfejegység agyában levő tengely kö­rül a rezgőfej egység tengelyvonalát tartalmazó síkban elfordítható pneumatikus hengere, és közös tengely körül egyidejűleg és ellenkező irányban elfordítható, gerendákkal összeerősí- 40 tett, két-két karon ágyazott két forgatóhen­gere van. A találmány jellemzője továbbá, hogy a rez­gőfejegység furatos orsójának agyában ágya- 45 zott tengely körül elfordítható tartólapra priz­matikusan rátolható és helyzetében gyorsszorí­tóval rögzíthető csiszolókőtartója- van. Talál­mányunk további jellemzője az is, hogy a for­gatóhengereket tartó karok mozgását határoló, 50 beállítható helyzetű, léghengerrel mozgatható ütközőpárja van és hogy a központi hajtódob löketének fokozat nélküli változtatására a köz­ponti meghajtódöbhal együtt elforduló, csusz­kát tartó karja van. 55 A találmányt részleteiben a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolatban is­mertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti szuperfini­selő automata gép elölnézeti vázlata. 60 A 2. ábra a találmány szerinti szuperfiniselő automata gép 1. ábrán föltüntetett kiviteli alakjának oldalnézeti vázlata. A 3. ábra a forgatóhengereket meghajtó szerkezet egy részletének oldalnézeti vázlata. fi5 4 A találmány szerinti szuperfiniselő automata gép 1 adagolócsatornái sorban egymás mellett a 2 tengellyel vannak összeerősítve. A meg­munkálni kívánt 3 csapágygyűrűk a csatornák­ba egymás fölé vannak betöltve. Minden egyes 1 adagolócsatorna hátoldalán két-két 4 nyílás .van, amelyeken keresztül az 5 tengely körül elfordítható, U-alakú 6 ütkö­zőidom egy-egy szára tolható az 1 adagoló­csatorna terébe. A 6 ütközőidbm a 7 léghen­ger dugattyúja által mozgatott dugattyúrúdhoz csuklósan erősített 8 karral mozgatható. A 7 léghemgerbe a dugattyú mögé levegőt vezetve a dugattyú a 8 kart maga előtt tolja, a 8 kar a 6 ütközőidom alsó szárát betolja az 1 adagolócsatornába és ez a szár az előtte levő 3 csapágygyűrűt alátámasztja és ezáltal tartja az 1 adagolócsatornában levő 3 gyűrűk oszlopát. A 7 léghenger dugattyúja elé nagy­nyomású levegőt vezetve a dugattyú rúdjával együtt felfelé halad, a dugattyúrúd a hozzá erősített 8 kart a 9 nyíl irányában elfordítja. Ennek eredményeként a 6 ütközőidom alsó szára kiemelkedik az 1 adagolócsatornából, felső szára pedig benyomódik és a felső szár megtámasztja a második 3 csapágygyűrűt és egyidejűleg az alsó 3 csapágygyűrű kiesik az 1 adagolóicsatornából. Az 1 adagolócsatornához tartozó 6 ütköző­idomok egyidejűleg fordulnak el, így vala­mennyi 1 adagolócsatornából egyidejűleg esik ki a megmunkálásra váró 3 csapágygyűrű. Előnyösen valamennyi 6 ütközőidomot ugyanaz a 7 léghenger mozgatja. Az 1 adagolócsatornákkal egy szerelvényegy­séget képeznek a 10 rezgőfejegységek, és ezek együtt a 11 alapszekrényen a 12 görgős veze­tékben vezetve a szuperfiniselő gép hosszirá­nyában eltolhatók. Megmunkálási helyzetben az 1 adagolócsa­tornák középsíkja és a hozzájuk tartozó 10 rezgőifej egységek fcözépsíkja között 13 tá­volság van. Így az 1 adagolácsatornák meg­munkálás közben nem zavarják a 14 szuper­finiselő szerszám függőleges síkban való és akörüli elmozgatását. Űj 3 c&apágygyűrűk meg­munkálási helyzetbe hozásához az 1 adagoló­csatornáik a 15 nyíl irányában a 13 távolsággal eltolhatók és így a 3 csapágygyűrűk munka­helyre adagolása pontosan végezhető. A sze­relvényegyiég elmozgatását a 16 léghenger se­gítségévei végezzük. Az elniozgatást a 17 üt­közők között mozgó, szerelvényegységre erősí­tett 17a karral határoljuk. Az egyes 10 • rezgőfej egységek a 18 furatos orsó hátsó végénél elhelyezett 19 léghengerből és az orsó elülső végén levő, a 18 orsóval együttforgó 20 agyból állnak. A 18 furatos or­sók gördülőcsapágyakban vannak ágyazva. A 20 agy.alsó részén a 2,1 tengely van felfogva, amely körül a 14 szuperfiniselő szerszámot tar­tó 22 lap fordítható el. A 14 szuperfiniselő szerszám prizmás vezetékkel csatlakozik a "22 2

Next

/
Thumbnails
Contents