153734. lajstromszámú szabadalom • Elektromechanikus működésű izokron regulátor erőgépekhez

MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG X'X Äff ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 153734 Bejelentés napja: 1960. III. 30. (BI—152) Közzététel napja: 1963. XII. 21. Megjelent: 1967. X. 16. Szabadalmi osztály: 60 Nemzetközi osztály: G 05 c Decimái osztályozás: Bíró Ernő lakatos, Győr Elektromechanikus működésű izokron regulátor erőgépekhez Diesel-motorok, gőzgépek és más erőgépek fordulatszámának szabályozása céljából már évtizedekkel ezelőtt használták a centrifugális (más néven röpsúlyos) regulatort, amely még ma is igen sok helyen használatban van. Elő­nye, hogy a fordulatszám szabályozását meg­bízhatóan végzi el, súlya és előállítási ára elég kicsi, de hátránya, hogy nem alkalmas a mo­tor vagy gőzgép fordulatszámának állandó ér­téken tartására, hanem csak arra képes, hogy a fordulatszámot bizonyos határok között tartsa. A centrifugális regulátorral működő gép­nél tehát a terhelés növekedésekor a fordulat­szám csökken és megfordítva, ami sok eset­ben hátrányos. Ezért szerkesztettek már évtize­dekkel ezelőtt olyan regulatorokat, amelyeknél a terhelés növekedése vagy csökkenése csak egy igen rövid, átmeneti időszakra okoz fordu­latszámváltozást, majd pedig a regulátor a megfelelő töltés beállításával az eredeti vagy kívánt fordulatszámot visszaállítja. Ezek az úgynevezett izokron regulatorok. Az eddig ismeretessé vált izokron regulato­rok azonban rendkívül költségesek, szerkezetük annyira bonyolult, hogy emiatt nem megbíz­ható működésűek és karbantartásuk is nehéz, drága. A jelen találmány célja teljesen újszerű izokron regulátor készítése, amely egyrészt al­kalmas arra, hogy a fordulatszámot állandó értéken tartsa ill. terhelésváltozáskor csap apró ingadozást engedjen meg rövid időre, másrészt oly egyszerű szerkezetű, hogy az eddigi izokron regulatorok árának töredékéért lehet előállí­tani. A találmány szerinti regulatornak termé­szetesen karbantartása is könnyű, úgyhogy gyakorlatilag véve mindenütt alkalmazható, mert nem költségesebb, mint a közönséges röp­súlyos regulátor. A találmány alapgondolata a következő: ha a motorral vagy más erőgéppel működő kap­csolatban van egy olyan tengely, amelynek for­dulatszáma állandó, tehát a gép üzeme köz­ben nem változik, akkor ez felhasználható mint összehasonlítási alap a szabályozandó erőgép fordulatszámváltozásainak; érzékelésére és az­után kiegyenlítésére. A megoldandó feladat első része tehát az, hogy ilyen tengelyt kell létesíteni, de oly módon, hogy azt ne az erő­géptől független erőforrás működtesse, hanem 20 maga: az erőgép. Ha ugyanis a megoldás, alapja pl. az lenne, hogy az állandó fordulatszámú ten­gelyt egy szinkron-elektromotor hajtja, a szabá­lyozás az áramszolgáltatáshoz: lenne kötve, ami lehetetlenné tenné a regulátor használatát jár­műveken és igen sok más helyen, A konstans forgású tengelyt tehát a találmány értelmében maga az erőgép hajtja, éspedig olyképp, hogy az erőgép forgó részes és az állandó fordulat­számú tengely között elmaradást lehetővé tevő 30 tengelykapcsoló van. Mármost, ha a hajtó ten-10 15 25 153734

Next

/
Thumbnails
Contents