152835. lajstromszámú szabadalom • Berendezés és tömítőmassza fémek vákuum-öntésére

5 csökkentik a gyanta és a kötött fém hőtágulása közötti különbséget. A töltőanyag mennyisége-a gyantasúly néhány százaléka és a súly háromnégyszerese között változik. Rendes üzemi viszonyok között a gáztalanító 5 kamra és kokilla hőmérséklete-az öntöde szokásos viszonyai mellett, 38 C°—204 C° között van, mely hőmérsékleten kielégítő bakelizálódás jön létre. A tömítőmassza megköt és oly szilárd, 30 hőtáguló testet alkot, mely a vele kapcsolatos 10 fémalkatrészeket jól védi. Öntés előtt a levegőt, á. megkívánt vákuum, létesítésére, a gáztalanító kamrából és kokillából evakuálják. Normális körülmények között megállapítottuk, hogy ez az öntés előtti periódus, amíg az: abszolút nyomás 15 fcb. 20 mikront ér el, kb. 30 másodpercig tart. Egy mikronos és ennél kisebb nyomások érhetők el, ha a levegő evakuálását kb. 1 percig egyenletesen folytatjuk. Folyamatos öntés esetén a leszívás sebessége rendkívül nagy, külö- . 20 nősen, ha egyetlen üstből előkészített kokillasorozatba öntünk, mivel öntés közben az olvasztott fém hővesztesége nem lép fel, ami a'fémnek az öntőüst öntő elemeiben nem kívánatos dermedését idézné elő. Az eddigi eljárásoknál 25 gyakran előfordul, hogy- öntés után az üstben megszilárdult fém marad vissza vagy, hogy a csővég és a dugasz összefagy, ha túl hosszú idő telt el és az üstben az olvasztott fém hőmérséklet-csökkenése elég nagy. 30 Amjfeor az olvasztott fém a szájcsövet elhagyja és a gáztalanító kamrába lép, a nyomáscsok- > kenés következtében gázok, mint hidrogén, nitraogén és oxigén szénmonoxid alakjában élénk gázfejlődés indul meg. Ezeket a gázokat a vá- 35 kuumszivattyú elszívja. Az 1—7. ábrákon látható berendezés főkép- ' pen ilyen típusú műveletekhez való P dobogóból áll (5. ábra), melynek egyik oldalán az R, RÍ sínek vannak, melyeken T kokillatartó ko- 40 esi halad. A T kocsira több, C, Cl, C2, C3 kokilla van szerelve. E kokillákhoz tömítetten vannak hozzáerősítve, rendre, a gáztalanító D, Dl, D2 és D3 kamrák. 9 P dobogó fölött futódaru van felsze- 45 relve, mely az O ellenőrző egységet is tartalmazza és kiemelkedő R2 és R3 sínek mentén görgőkön fut. A daruszerkezet továbbá harántirányú, R4 és R5 tartósíneket is tartalmaz, melyeken a H mozgó görgő halad, melyen az L ön- 50 tőüst függ. Az R3, illetve R6 sín hordja a V mozgó vákuumszivattyút és a VI kocsit. Az 1. ábrán öntőüst és gáztalanítókamra látható, valamivel nagyobb léptékben. Az 1. ábrán speciális masszát tartalmazó horony és flexibi- 55 lis tömítőgallér látható. A gallér a gáztalanító' kamra fenékrészén helyezkedik el, amint azt a továbbiakban részletesen leírjuk. Az 1. ábrán a szokványos Ll öntőüst látható, mely a fenéken elrendezett kiürítő szájcsövet 60 tartalmaz, melyhez állítható 62 dugórúd tartozik. Az olvasztott Ml fém az Ll üstből, a 10' gáztalanító kamrába kerül, mely a 2' kokillán tömítetten helyezkedik el. A gáztalanító kam-^ ra-szerkezetben 22' tűzálló béléssel ellátott L2 65 6 fenékürítő üst foglal helyet. A 22a szájcső a folyékony fém kiömlő nyílása, melyen át a L2 üstöt elhagyja. A 10' gáztalanító kamra felső részét a 13' karimával ellátott 11' cső alkotja, melyet a 18' üstborítás fog, körül. Ez utóbbinak karimájára az L2 öntőüst fenekének egy másik, 20a karimája van szerelve. A 20d hivatkozási jel szigetelő tömítést jelöl. A 22' bélés 26' kiolvadó alu-' minium- vagy magnéziúmtáresával is fel van szerelve, mely tömített kapcsolatban van a 18' üsttömítéssel a 24' karima és a 24a és 24b csapok útján. A 24' karima alsó részére szórás ellen védő 2(8' tűzálló pajzs van felfüggesztve, mely az olvasztott féimeseppeeskék útvonalát a 3. ábrán látható útvonalra korlátozza. A 10' gáztalanító kamrának tetszés szerinti alakú és hengeres külső háza van, mely alsó oldalán a 10c csőalakú tartórészben végződik, melynek tokalakja úgy van megválasztva, hogy egybeessék a 2' kokilla felső részének négyszegletes alakjával, amint az az 5. ábrából látható. A 10c tag alsó élet a 2' kokilla 8' felső felületére támaszkodik. A találmány szerint a gáztalanító kamrával rugalmas 12' fémgallért alkalmazunk, mely a gáztalanító kamra alsó feléhez van erősítve, mely bordázott, vagy redőzött, aholis a bordák merőlegesek a gallér kerületére. A rugalmas 12' .gallér alsó szegélye a 30' tömítőmasszába ágyazott és a 2' kokilla 8' felületén -kiképezett horonyba van beágyazva. A gallér a kokillát teljesen körülvéve, szívós tömítőfalat alkot. Szerkezete különösen alkalmas, a kerületi tágulásra. Megfigyelhető, hogy a 10c tartórész ezen tömítő harangon belül van, olyan helyzetben, hogy védi a kokillában és a gáztalanító kamrában öntéskor keletkező magas hőmérsékletekkel szembén. A 6. és 7. ábrákon a 12' rugalmas gallér kissé nagyított léptékben látható, ahol szaggatott vonalak vázlatosan a horony, a tömítőmassza és gallér helyzetének a 2' kokillának az ingot öntése folyamán fellépő különböző hőtágulása alatt fellépnek. A 12' gallér, mint említettük, rugalmas acéllemezből készül, mely függőleges hajtogatási vonalak mentén bordázott (1. és 2. ábrák). A felhasznált acélfajta és a bordázás következtében a gallér két irányban tágul. Tágulhat oly módon, hogy a 31' kokilla-horonnyal — kerületi növekedésével együtt — növekednek a kerületi méretei. Ezenkívül a gallér alsó széle a felső széléhez képest ki- vagy behajolhat. Mindezeket a változásokat szaggatott vonalak jelzik, ama hőtáguláson felül, melyet maga a tömítőmassza szenved el. Megállapítottuk, hogy az eltérő hőtágulás, bizonyos feltételei mellett, a tömítőanyag, horony és gallér kombinációja optimális tömítést eredményez. Űgy véljük, hogy a bordás gallér a kokillahorony tágulásával együtt expandál. A gallér tágulása után továbbra is fennmarad a tömítőmassza alján levő horonyban való lehorgonyozottsága és így a tömítőmasSzában merevítő 3