151397. lajstromszámú szabadalom • Cséplőgép hüvelyes terményekhez, különösen borsóhoz

151397 gó cséplődobokból álló cséplődobsora van. A találmány abban van, hogy a cséplődobok felett azokkal együttműködő, álló dobkosarai, továbbá a cséplődobok alatt, azok tengelyei által kialakított síkkal párhuzamos síkban, szállítóiéiul étével a cséplődobokhoz közel elrendezett, lyukakkal ellátott, végtelenített szállítószalagból álló szállítóberendezése van. A találmány tárgyát és előnyeit az alábbi leírásban a csatolt rajzokra történő utalásokkal magva rázzuk. A rajzokon: az 1. és 2. ábra ,a borsócséplő gép oldalnézetét két különböző oldalról tekintve a gépet, mutatja, a 3. ábra a cséplőgép belsejének oldalnézete, részben függőleges keresztmetszetben, a 4. ábra a cséplőgép részben vázlatos hátsó nézete, az 5. ábra egy részlet keresztmetszete nagyobb léptékben, lényegében a 3. ábra V—V vonala mentén, a 6. ábra a cséplőgép átlyukgatott szállítószalagja egy részének felülnézete, a 7. ábra a 6. ábra VII—VII vonala mentén vett metszet, a 8. ábra a találmány szerinti szállítószalag egy hosszabb szakaszának felülnézeté, kisebb léptékben, a 9. ábra a 8. ábrán látható szállítószalaghoz használható összekötő darab felülnézetét mutatja, a 8. ábrával azonos léptékben. . A rajzokon szemléltetett cséplőgép egy szállítható, merev 10 alvázból áll, amelyet a 11 kéttengelyes tehergépkocsi és említett tehergépkocsi mögött hátul elhelyezett egy pár kerék hordoz. A tehergépkocsi kerekeit egy belső égésű 13 erőgép hajtja és a 12 kerekek 14 vezetőülésből kormányozhatok. A szemléltetett cséplőgép ezek szerint önjáró, könnyen vezethető és kormányozható még nedves talajon is — amilyen a közepesen kötött agyagos talaj. A 10 alvázon van elhelyezve 15 szekrényhez hasonló felépítmény. Ez erős acéllemezekből készül és külső peremekkel és bordákkal (melyeket az ábra nem mutat) van merevítve. A 10 alvázra 'és 15 felépítményre a cséplőgép elülső végén l(laz 1. ábrán a jobb oldali végen) és a 2. és 3. ábrák bal oldali végén végtelen 16 szállítószalag van szerelve, amely a talajszint magasságában levő 17 rendfelszedő berendezéstől indul és a 10 alvázhoz van erősítve, hogy a talajon fekvő rendeket az 'adagolási ponthoz szállítsa. Ezen a ponton egy 18 adagoló lapátkerék van elhelyezve. Ez lényegében egy forgatható lapátkoszom, amely az összefüggően szállított rendet felbontja és azután adagolja a cséplőgép belsejébe. Egy vízszintes 19 etetődo'b van forgathatóan szerelve, lényegében közvetlenül a 18 szakaszosan adagoló etető alatt, amely alkalmas a következőkben leírandó szerkezet segítségével az óramutató járásával ellenkező értelmű forgatásra — amint azt a 3. ábráin a nyíl iránya mutatja. A 19 dob kerületén acéllemezből készült 20 profilidomok vannak, amelyek fűrészfog alakú keresztmetszetű, tengelyirányú bordákat képeznek. Ezeknek a dob forgási irányában tekintve, lényegében sugár. irányú elülső határfelületük van és egy - ezzel szöget bezáró 5 hátsó határfelületük. Ezek a bordák elsősorban a szállított rend továbbítására szolgálnak, de arra is alkalmasak, hogy az etetődobbal párosult 21 dóbkosárrai együtt dolgozva, a rendek előzetes kicséplését elvégezzék. Az em-10 lített 21 dobkosár 22 rudak segítségével elmozdíthatóan van felszerelve a 15 felépítmény 15' részére és a 22 rudakon levő 23 rugók térítik ki a 19 etetődet) irányában egy normális helyzetbe, ez utóbbit a 22 rudakon levő 24 üt-15 közőfejek szabják meg. A 21 dobkosár azonban a 23 rugók erejével szemben normális helyzetéből kimozdítható, hogy képes legyen utánaengedni, ha kövek jutnak a csépelendő termiénnyel együtt a 19 etető dob és atmnak 21 20 dobkosara közötti résbe, vagy — ha túlságosan sok termény kerül éhbe a résbe a rendszertelen etetés következtében. Máskülönben ugyanis az utóbbi esetben a borsószemek öszszezúzódnánák. A 21 dobkosárnak 25 bordái 25 vannak és azok acéllemez profilból készültek. Azonos szerkezeti megoldású cséplődobok egy sora van elrendezve a 15 felépítményen a 19 etetődob mögött. Az említett cséplő dobók a 19 etetődob tengelyével párhuzamos tengelyek kö-30 rül forgathatók és a tengelyek .az etetődobtól lefelé lejtő síkban feküsznek. A cséplődobok a későbbiekben leírandó eszközök segítségével az etetődob forgásérteimévei ellenkező értelemben forgathatók. A dobok száma három és a 26, 35 27 ós 28 számmal jelöltük azokat. A 26 dobra utalva —• mind a három említett dob verőlécekkel van ellátva, tengelyirányú 29 szögacélprofilok alakjában —• ezeknek a verőlécekben lényegében a dob sugara irányában terjedő 40 peremük van. Ezek a peremek külső végükön a dobok kívánt forgási irányába hajlított második peremmel vannak ellátva. A három dobkosár — 30, 31 és 32 — mindegyike egy-egy cséplődohhoz tartozik. Ezek szerkezeti kiala-45 kítása azonos és azonos alakú és elrendezésű szögacél tagokkal vannak ellátva, mint a 26— 28 cséplődobok. A 30—32 dobkosarak a felépítményre azonos módon vannak felerősítve. A szerelés részletei az 5. ábrán láthatók. Mind-50 egyik dobkosár felső oldalának mindkét végén egy pár 33 kar van, amelyek a 15 felépítmény szomszédos hosszirányú oldalfalainak belső oldalán, az említett 'oldalfalak felső éle felett felfelé nyúlnak. Ezen karok felső végén egy 55 kifelé hajlított 34 végrész van, amely az oldalfal felső 35 szegélyező részén kifelé van hajlítva és az említett szegélyező rész alsó oldalán egy (belső menetes 36 hüvely van. A 35 szegélyező részben készült 35' furaton keresz-110 tül a 37 csavarorsó van áttolva és felülről becsavarozva 36 hüvelybe. A 37 csavarorsó felső végén 38 kézikerék van. A 37 csavarorsó körül elhelyezett 41 nyomott csavarrúgó van az említett 37 csavarorsóra csavarozott 39 gyűrű és 65 a meghajlított 34 végrészre erősített 40 gyűrű 2