149524. lajstromszámú szabadalom • Sűrített levegővel működő csilletoló berendezés

Megjeleni: 1962. június' 15. MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS OKSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 149.524. SZÁM 20. c. 13—16. OSZTÁLY — CÉ—370. ALAPSZÁM Sűrített levegővel működő csületoló berendezés Csetneki István főosztályvezető, Budapest, Kálmán György oki. bányamérnök, Tatabánya, Mező László oki. gépészmérnök, Tatabánya és Veckinger Lajos oki. gépészmérnök, Tatabánya A bejelentés napja: 1960. november 26. Bányákban és külszíni üzemekben a termék­szállító edényeket, az úgynevezett csilléket hosz-Bzabb úton mozdonnyal vagy végtelenített kötél­lel vontatják, de ha a csilléket rövid távolságra kell vinni, pl. töltőállomásokon, gurítóberendezé­seknél és sok más helyen, a csillék mozgatása emberi erővel történik. Eddig ugyanis nem vált ismeretessé oly gépi berendezés, amellyel a csil­léket rövid úton a hazai viszonyoknak megfelelő gazdaságossággal lehetett volna mozgatni. A talál­mány célja a kézi erővel történő csilletolás ne­héz, megerőltető fizikai munkájának kiküszöbö­lése és oly berendezés szerkesztése', amellyel le­hetővé válik a csillék továbbítása rövid szaka­szokon is jóval gazdaságosabban mint emberi izomerővel; a találmány tehát egyrészt az üzem gazdaságosságát javítja, másrészt a dolgozókat kíméli. A találmány alapgondolata, hogy a csillék pá­lyájában, tehát a két sín között, részben a talajba süllyesztve oly szerkezetet helyezünk el, amely­hez tartozó két egymással párhuzamos hengerben két sűrített levegővel hajtott dugattyú mozog; ezek a dugattyúk egymással ellenkező irányban járnak, tehát mikor az egyik előre mozog, a másik hátrahúzódik és megfordítva, és ezek a dugattyúk egy-egy tolószervet mozgatnak, amely a csillék tengelyéhez támaszkodva tolja azokat előre A sűrített-levegő hajtású dugattyúk vezér­lésére különleges szeleprendszert alkalmazunk. A berendezés előnye a gépesítésen kívül még az is, hogy a csillék méretétől függetlenül alkal­mazkodni tud a bányákban szokásos vágatszelvé­nyekhez és a többi, korlátozó helyi viszonyokhoz. Emellett a sűrített-levegő az az energiaforrás, amely a bányák és más üzemek nagy részében a legkönnyebben hozzáférhető, sőt sújtólégveszé­lyes bányáknál az egyedül alkalmazható energia­forrás. A rajzok a találmány példaképpeni kiviteli alakját mutatják. Az 1. és 2. ábra a berendezés oldal-, ill. felülnézete, a 3. ábra pedig kereszt­metszet a B—B vonal szerint. A 4. ábra a szer­kezet működésének vázlatos magyarázata, az 5. ábra pedig a szeleprendszer vízszintes hosszmet­szete. • A találmány szerinti berendezés működésének lényege, hogy a sűrített levegővel működő 1 munkahengerekből kinyúló 3 dugattyúrudak vé­gén levő 8 tolóköröm előrehaladásnál tol, vissza­mozgásnál elfordul, hogy elhaladhasson a csillék tengelyei alatt; a visszafelé irányuló mozgás vé­gén a dugattyúrúdra erősített 12 ütköző megüti a 9 szeleprendszer megfelelő részét, átváltja a szelepet és ezzel a dugattyúk ellenkező irányban indulnak meg. Az átváltás után az a 8 köröm, amely eddig a csilléket tolta, most visszafelé mo­zog és a tolást a másik köröm folytatja. Mikor a dugattyúk megint a löket végére érnek, a 9 szeleprendszerből kiálló működtető részhez a má­sik dugattyúrud végéri levő ütköző ütődik és most ez vált át, mire a dugattyúk útja megint ellen­kező irányúvá válik. A két 1 munkahenger a 2 sínek között, hossz­irányban van elhelyezve. A hengerek egyszeres működésűek, a bennük levő 15 dugattyúk csak az egyik oldalról helyezhetők nyomás alá, a má­sik (a 4. ábra szerint jobb oldal) a szabad levegő­vel kapcsolódik. A dugattyúk előnyösen gumiból, edény alakban készülnek olyképp, hogy a sűríif­levegő nyomása jó tömítés végett a hengp­hoz szorítja őket. yúrudak 4 A dugattyúkhoz csatlakozó 3 ^Urosszt a du­vezetékben mozoghatnak és " jZ° ßr ^'helyezésével gattyúrudak végén levő,,1" 1 ' v ° 9 sz eleprend-és esetleg a hengere u&aval vagy átállításával szer helyének *•' lehet változt""

Next

/
Thumbnails
Contents