148281. lajstromszámú szabadalom • Láncnélküli térbeli szállítópálya

Megjelent: 1961. június 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 148.281. SZÁM 20. a. 2—17. OSZTÁLY — KO—1379. ALAPSZÁM Láncnélküli térbeli szállítápálya Kozák Alajos gépészmérnök és Stubeczki József műszaki vezető, mindketten Budapesten A bejelentés napja: 1959. április 17. Pótszabadalom a 147 492 sz. törzsszabadalomhoz Az ismert függesztett szállítópályák hátránya, hogy azok megrendelésre szállítása lényegében félkész állapotban történik. Az alkalmazás helyén történő beépítéskor szükségessé válik a szerelés­sel kapcsolatban az egyes pályaelemek hegesztés­sel vagy szegecseléssel történő kötése. E munkák megtörténte után kerülhet sor a festés és kiké­szítés műveleteinek elvégzésére. A fentiekben kifejtett hátrányos körülmények nemcsak a szerelési munkákat (állványozás, hegesztő berendezések, melegítő berendezések, festőagregátok stb. helyszíni üzemeltetése) nehe­zítik meg, hanem a szerelés pointatlanságaiban is megnyilvánulnak hátrányok a nem oldható köté­sek kivitelezésié közben adódó elhúzódások és deformációk következtében. A nem oldható kötésekkel (hegesztés, szegecse­lés stb.) készült pályák vonalvezetésének megvál­toztatása, vagy az adódó pályabővítések csak költ­séges többletmunkával, a meglevő pályák részbeni kiselejtezésével oldhatók meg. A szállítópályák felfüggesztése és beállítása, de különösen a dilatáció felvétele körülményes. Az ismert szállítópályák eladási, illetve felhasz­nálási értéke is lényegesen alacsonyabb e hasonló rendeltetésű kész pályákhoz képest, ami különö­sen exportszállításoknál jelentkezik hátrányosan. Az ismert szállítópályák további hátránya, hogy az azoknál alkalmazott segédhajtőművek osztás­távolságainak meghatározása és az osztásoknak a technológiai követelményeknek megfelelő változ­tatása csak bonyolult megoldásokkal valósítható meg. A pótszabadalom szerinti megoldás a törzssza­badalom szerinti berendezéssel együtt olyan szál­lítópályát eredményez, amely a fenti hiányos­ságoktól mentes, mert olyan szerkezeti megoldá­sokat javasol a pályaelemek kapcsolására, amely kész (festett) pályaelemek szállítását teszi lehetővé és a helyszíni szerelés csupán e pályaelemek összekapcsolására korlátozódik. Mivel a szállító­pálya néhány méter hosszúságú pályaelemekből készül és e kész pályaelemek a helyszínen old­ható módon vannak összeerősítve, így technoló­giai átrendezések és bővítések esetében, minden szükséges pályaelem továbbra is beépíthető erő­szakos behatás nélkül, valamint az így kialakított típus-elemekből bármilyen szállítópálya és gyors építési technológia egyszerűen kialakítható. A pótszabad alom kiterjed továbbá a pályaele­mek felfüggesztési módjára is, ami lehetővé teszi a dilatációból adódó pályamozgást belső feszült­ségek keletkezése nélkül. A pálya feszítése telesz­kóprendszerű kivitelben, rugós megoldással készül. A segédhajtómű tolólapát-rendszerének osztás­változtatása a tolólapátok egyszerű áthelyezésével valósítható meg. A pótszabadalom szerinti megoldásokat a rajzon bemutatott példaként! kivitelek kapcsán, az alábbi leírás ismerteti részletesen. A rajz 1. ábrája a pályaelemek egymáshoz történő csatlakozását olyan megoldásban mutatja elölné­zetben, ahol a pályaelemek kapcsolatát kötő gép­elemekkel lehet biztosítani, a 2. ábra az 1. ábra X—X vonala menti metszetet mutat, a 3. ábra a pályaelemek rugós kapcsolatának egy péidaképpeni kivitelét nézetben, a megfogás he­lyén, kitörve mutatja, a 4. ábra a 3. ábra megfelelő Y—Y vonalmenti metszetét mutatja, az 5. ábra a függesztett pályaelemek összekapcso­lására alkalmas gyorskapcsolás egyik péidaképpeni megoldását mutatja (bajonettzáras kivitel), a 6. ábra oldható záras összekapcsolási megoldást szemléltet, a 7. ábra a pályafelfüggesztés egyik péidaképpeni kivitelét mutatja be, a 8. ábra a teleszkónrendszerű, rugalmas szorítású feszítőművét szemléltet, a 9. ábra a segédhajtómű tolólapátjának egyik kiviteli alakiát ábrázolja nézetben, míg a 10. ábra a 9. ábrához tartozó oldalnézet, ill. részbeni metszet. Az 1—2. ábrák szerinti elrendezésnél a D, D' pályaelemek nyitott, nagyjából körkeresztmetszetű

Next

/
Thumbnails
Contents