147590. lajstromszámú szabadalom • Szótagíró írógép

147.590 3 Az egyfázisú kocsitovábbítás szerkezeti működése a következőképpen történik: A gép kocsiján egy hosszirányban elhelyezett 61 tartón (4. ábra) egy-egy jel távolságnyira egyenlő bevágások vannak, és ezekben egy végigfutó 62 tengelyen egyforma 621, 622, 623 stb. ütközőlécek vannak forgathatóan elhelyezve. A 4. ábra a szerkezetet a kocsinak a billentyűkkel átellenes oldaláról elölnézetben mutatja. Az ütközőlécek előtt végig a 63 ütköző rúd van elhelyezve. Minden egyes ütközőlécet külön rugó (nincs ábrázolva) a 63 rúdhoz szorít, úgyhogy az alaphelyzetben levő ütközőlécek külső élei egy síkban vannak. A kocsit hajtórugója a 64 nyil irányába húzza. Az 5. ábra a szerkezetet a kocsinak írás közben való haladási irányából nézve, oldalmetszetbein illetve oldalnézetben mutatja. Az alaphelyzetben levő 623 ütközőlécet a 633 rugója a 63 ütközőrúdhoz szorítja. A szerkezetet a kocsi hajtórugója a rajz síkjára függőlegesen felfelé húzza. Nyugalmi állapotban a kocsit egy kilincs, a 65 kocsimegállító akasztja meg, amelybe az alaphelyzetében levő 623 ütközőléc a kocsi hajtórugójának hatására beleütközik. Az előzetes kocsitovábbítást kiváltó 66 nyomószervnek alaphelyzetben való elhelyezése, a 669 nyil irány pedig működése esetén az ütközőlécek felé való támadás iránya. A 67 az utólagos kocsitovábbítást irányító nyomószerv alaphelyzetben. Nem ábrázolt rugójának hatására az ütközőlécek hatókörébe van benyomva, és a vele szemben álló 624 ütközőlécet — az ábrán eredményvonallal jelölve —: továbbá még a soronkövetkező két, itt nem ábrázolt ütközőiécet rugójuk 634 stb. ellenében az ütközőlécek tartó 62 tengelye körül elforgatja. A két ábrázolt ütközőléc, 623 és 624 között ábrázolva van a 61 tartónak 613 metszete. A 6. ábra a kocsitovábbítást szabályozó szerveket a 65 kocsimegállítótól kezdődőleg lefelé felülnézetben, a 616, 617 stb. ütközőléceket ugyaninnen metszetben vázlatosan mutatja. A szabályozó szervek alakja, elhelyezése és nagysága erősen torzítva van, az áttekinthető szemléltetés végett. A gép kocsiját a hajtőrugó 64 nyil irányába húzza, és egyik 623 üíköző'lécet egy kilincs, a 65 kocsimegállító akasztja meg. A kocsimegállító a 651 tart óra van a 652 csap körül forgathatóan ágyazva, a 653 rugó a 654 ütközőhöz szorítja, úgyhogy a kocsimegállítónak az ütközőlécek hatókörében levő csúcsa nem fordulhat el a kocsi 64 haladási irányába. A kocsi visszahúzásakor azonban a kocsimegállító csúcsa a visszahúzás irányában előfordulhat, és az ütközőlécek visszafelé áthaladhatnak a koceimegállító hatókörén. Az előzetes kocsitovábbítás a 66 nyomószerv működtetésével jön létre. A 66 nyomószerv egyik 662 ága a 661 tartó bevágásában van elhelyezve úgy, hogy a kocsi hossztengelyével párhuzamosan két irányban elcsúsztatható a 66 nyomószerv. A 661 tartót nem ábrázolt tengely körüli forgatás vagy vezető sínen való eltolás útján a 664 rugó a 666 ütközőig húzza, ekkor a 66 nyomószervnek 663 nyomóéle az ütközőlécek hatókörén kívül van. A 663 nyomóéllel ekkor a 65 kocsimegállító által megakasztott 623 ütközőléc áll szemben. A 66 nyomószervet a 665 rugó a kocsi baladásával ellenkező irányban húzza, és a 663 nyomószár a 661 tartóba ütközik. Valamely előzetesen továbbító, az I. csoportba tartozó, egy körrel jelölt, 211—233 billentyűnek lenyomása esetén — megfelelő átviteli szervek útján — a 661 tartó a 66 előzetes nyomószervvel 669 nyil irányában az ütközőlécek felé nyomul, a G63 nyomószár a vele szemben álló, a kocsimegállító által megakasztott 623 ütközőlécet a kocsimegállító csúcsán túlnyomja, úgyhogy a kocsi megakasztása megszűnik, a kocsi hajtórugójának hatására 64 nyil irányában elmozdul, a soronkövetkező 622 ütközőléc magával ragadja az ütközőlécek közé nyomult 663 nyomóiszárat, és a 66 előzetes nyomószervet a kocsi haladási irányában addig tolja maga előtt, míg a 622 ütközőléc nem ütközik a 65 kocsimegállítóba. A billentyű teljes lenyomása és így az írás eddig még nem történt meg, tehát a kocsi az írás megtörténte előtt ment tovább egy jel távolsággal. Ezután történik a betű beütése az álló kocsi hengerébe. A. billentyű elengedése után a 661 tartó a 664 rugó hatására visszatér a 666 ütközőhöz alaphelyzetbe, és amikor a 663 nyomószár kikerül az ütközőlécek hatásköréből, a 66 előzetes nyomószerv a 655 rugó 'hálására szintén alaphelyzetébe tér vissza. Az utólagos kocsitcvábbítás a 67 nyc-mószerv működtetésével történik, amelynek 671 és 672 lécszerű kiképzése a 673 tartó 674 és 675 száraiban levő bevágásokban a kocsi hossztengelyével párhuzamosan két- irányban eltolható. A 673 tartót nem ábrázolt tengely körüli forgatás vagy pedig sínen történő tolőraoágatás útján a 676 rugó az ütközőlécek felé húzza, egészen a 677 ütközőig. Alaphelyzetében az utólagos továbbitású 67 nyomószervnek a 678 éle az ütközőlécek élsíkján belülre nyomul, és három 624, 625, 626 ütközőlécet benyomott helyzetben tart, a 65 ko-csimegállító pedig a soron következő alaphelyzetében levő 623 ütközőléc által akasztja meg a kocsi haladását. Valamely utólagosan továbbító billentyűnek a lenyomása esetén megfelelő mozgásátviteli szervek közvetítésével a 673 tartó a 670 nyil irányában mozdul el. Ekkor a nyomószerv 678 éle kikerül az ütközőlécek közül, és a 679 rugó hatására az utólagosan továbbító 67 nyomőszerv a kocsi haladásával ellenkező irányban csúszik el. Valamelyik utólagosan egy jeltávolsággal továbbító, II. helyre író, a 241—264 billentyűk közül a két körrel jelölt j elbillen tyű, vagy a 37 „Szóköz"' billentyű működtetése esetén, amikor a 678 nyomóéi kikerül az ütközőlécek közül és a kocsi haladásával ellenkező1 irányiban csúszik el, a 671 lécszár vége beleütközik a 681 szabályozó ütközőbe, amely a 68 szabályozó idomra van szerelve úgy, hogy a 681 szabályozó ütköző az ütközőlécek felé és vissza elmozdítható. A billentyű elengedése után a 673 tartó 676 rugójának hatására az ütközőlécek felé nyomul, és ekkor a 678 nyomóéi a 65 kocsimegállító előtt álló 623 ütközőlécet a 65 kocsimegállító csúcsán túlnyomja, a kocsi megindul, és a soron következő 622 ütközőléc kerül a kocsimegállítóhoz. Az írás megtörténte után tehát egy jeltávolságú utólagos kocsitovábbítás jön létre. Valamelyik utólagosan két jeltávolsággal továbbító, III. helyre író, a 241—264 billentyűk közül a három körrel jelöltek, billentyű működtetése