142145. lajstromszámú szabadalom • Csavaró eljárás a folyási határ növelésére, különösen fegyverzeti vasak folyási határának a nyúlás lehetőleg kis csökkenés mellett való növelésére, valamint gép az eljárás foganatosítására
142.145 3 wágiiag csak o'yan gépek felelnek meg, •amelyek alkalmasak 0.2—0.5 cm- keresztmetszetű rudak gazdaságos csavarására. Minthogy a keresztmetszet az átvevő négyzetével növekszik, a kis méretükké1 ] kapcsolatos kapacii ásnak döntő jelentősége van. így például 10.000 kg súlyú, 9 .cm- keresztmetszetű Caronaeél előákitúsához 71 db 20 m hoszsaúságú rúdra van szükség. Ugyanekkor 10:000 kg súlyú, 0.2 cm-' keresztmetszetű Caronaeél előállításához 20 m hosszúságú rúdból már 3165 darát) kell. Ily nagyszámú munkadarab befogásának időszükséglete sok befogófejjo- bíró gépcsoportokat tesz' szükségessé. Ez esetben lehetségessé válik, hogy egyetlen munkaerő 35 befogófejet lásson el. amikoi'Ls a befogási időveszteség minden 0.2 omkeresztmetszetű Caronrúdra .-számítva csak 2 1 másodperc. Ez a teljesítmény az ismert csavarást eljárásoknál távolról sem érhető el. Minthogy a termelő telepeknek mind a nagy, mind a kis szelvények hideg csavarására be kell i endezikcdniök, minden esetben szükség van legalább egy nehéz és számos könnyű befogófejjel bíró gépcsoportra. Célszerűnek bizonyult, ha a gépesopotokat nehéz és könnyű csoportokra osztjuk meg. Ezekkel a sorozatban gyártott, találmány szerinti egyes hajtású gépekkel a megkívánt to'jesítmény szerint tetszőleges csoportokat, alakíthatunk. Az egyes gépek méretei és- súlya oly kicsiny, hogy 0.2—9 cmkeresztmetszetű, 10 tonna súlyú Caronaeél naponkénti gyártásához szükséges gépesoprtok egyetlen í.utomobilon elhelyezhetők A gyártás nincs többé helyhez kötve, mint az eddigi «Íjárasok és gépek esetén. A telepeket távolóhelyeken és a nagyobb építkezések helyén ideiglenesen is felállíthatjuk. A találmány szerinti egységes géppel tetszőleges hosszúságú munkadarabokat gyárthatunk, anélkül hogy a gépet át kellene állítanunk, minthogy a gép hengerének munkalökete és a rúdkeresztmetszetre eső csavarások száma is állandó. Megfelelően összeállított csoportokkal továbbá egyidejűleg a legkülönfélébb szelvényeket csavarhatjuk, minthogy bármely szelvényhez a megfelelő csavarófej szuronyzárral egyszerűen a megfelelő egységes gépre erősíthető. Az egységes gép előállítási ''költségeinek csökkentése végett célszerű, ha zömök kivitelre törekszünk és a legjobb anyagot használjuk fel, kényes gépelemek, például hajtóművek és fogaskerekek alkalmazását viszont lehetőleg elkerüljük. Az automataként kivitelezett találmány szerinti gép valamennyi vezérlő szerve ennek az elvnek megfelelően van kialakítva. A gép kivitelezhető- azonban félautomataként, vagy máskép kialakított- vezérlő szervekkel is, anélkül, hogy a találmány keretét átlépnők. Hasonlóképen a vezérlőszervek mindegyike vagy némelyike mechanikus kivitel helyett lehet villamos, mágneses, pneumatikus, hidraulikus vagy más kivitelű is, •anélkül, hogy ezzel a találmány keretét túl-', lépnők. Minthogy csavaráskor a folyási határ körzetét túl kell lépnünk és a második erőnövekedés körzetébe kell jutnunk, a. folyási határ megkívánt legkisebb értekének biztosítása végett a szerkezetet úgy alakítjuk ki, hogy a csavarófejként, menesztő fejként és ellenágyként kialakított befogószervek lehetővé tegyék az anyag be'ső természetének .megfelelő alakváltozást. A munkadarabokon az előcsavarás és a végleges csavarás egyes mozzanatai viszonylag jól megfigyelhetők. A. találmány szerinti' gép úgy van kialakítva, hogy több gépi mozgás lehető'eg egyetlen gépalkatrészre legyen összesűrítve. így a hajtóhenger egyidejűleg a különböző szelvényekhez való kicserélhető * csavarófejek, valamint a legküiönbfélébb vezérlő ' szervek hordozó szervét alkotja. Mechanikus szempontból! azonban -a csavarófejek hasonló eredmény mellett külön hajtással is elláthatók. A henger ez esetben például csak tsngelyirányú elmozdulásokat végez, anélkül, hogy ezzaí a találmány kereteit túllépnők. A csavarófej nemcsak forgathatóan, hanem helytállóan is ágyazható. Ez esetben az ellenágy forgathatóan van elrendezve, anélkül, hogy ezzé' a. találmány kereteit túllépnők. A- találmány szerinti gép lényege átmenő csőrendszer alkalmazásában van, amelyen a munkadarabot áthúzzuk vagy átnyomjuk. Ez az elrendezés lehetílvé teszi azt is, hogy két munkadarab páros csavarásakor két rúd közé megfelelő betétet helyezzünk és ezt a rudakkal együtt csavarjuk. Vymódon növelhetjük a munkadarabok felületét és ezzel, betonban való tapadóképességüket. Minthogy a munkadarabot mindkét vége helyeit csak szakaszosan fogjuk be, huzalcsévéket is feldolgozhatunk, amelyeknek végeit közvetlenül vagy esetleg szükségessé váló egyengetés után üzem köztien a gép befogófejébe helyezzük. Megbízható és olcsó hajtás végett célszerű, ha végnélküli láncot tartalmazó láncnajtást alkalmazunk, amelynek láncait olajozott dörzshengeren futtatjuk és ezen megfeszítjük vagy meglazítjuk. Lánchajtás helyett alkalmazhatunk azonban kapcsoilómüvet, fogaskereket és fogasrudat is, anélkül, hogy , ezzel a találmány kereteit túllépnők. Ugyanez áll a további különfé'e ismert szerkezeti elemekre, amelyek célszérű elrendezésük folytán a találmány szerinti eljárás megvalósításához szükségesek. Ez különösen vonatkozik a. forgathatóan ágyazott láncvezető kerekekre, a henger visszatérítő rugóira, a különféle szerkezetű vezérlőszervekre, befogó szerkezetekre, pofákra, ellenágyakra, rögzítő szerkeze tekre, menesztő elemekre stb., amint ez a találmány szerinti gép munkaütemének alábbiakban foglalt leírásából és az igénypontokból kitűnik. ! Kifejezettén meg kell említenünk, hogy a találmány szerinti gép alábbiakban ismertetett példakénti kiviteli alakjával kapcsolatban említett rugók a találmány keretén, belül lehetőség- szerint súlyokkal vagy más szerkezeti elemekkel is helyettesíthetők. így például a .visszatérítés biztonsága végett túlméretezett rugóerő fékrúgó működtetése útján részben vagy egészben a láncok feszítéséhez hasznosítható. E megoldás hátránya azonban a súlyokkal feszített láncokkal való megoldással • szemben, hogy a különböző szelvényekhez különböző rugókra van szükség és így a rugók a szelvény változása esetén cserélendők. Súlyok alkalmazása esetén viszont •& felaiíat a súlynak vezéremeltyün való elállításával gyakorlatilag egyszerűbben oldható meg. Üzemzavarok kevésbbé valószínűek, ha a visszatérítő erőt nem használjuk ki egyben a szelvény szerint változó menesztő súly működtetésére is.
