142017. lajstromszámú szabadalom • Mezőgazdasági esőztető, illetőleg öntöző berendezés

2 142.017 tehát külön szállítást tesz .szükségessé. Emellett a hárömláb a terepben dűlékeny és így a szórófejet forgató turbinaszerű kényes szerkezetet veszélyezteti. Tekintélyes súlyuk , miatt a kapcsolószerkezettel felszerelt tolózárak hordozásához is záranként egy ember szükséges. Ezek beszerelése különösen akkor okoz nehézségeket, amikor azt valamilyen okból utólag, a csővezeték kifektetése után kell foganatosítani, ami elég sokszor előfordul. Ilyenkor a beépítés helye mögött fekvő, egész csővezetéket el kell tolni. Emellett a beszerelés csak két koaxiálisán fekvő cső között lehetséges. * A "találmány szerinti esőztető berendezésnél a fenti hátrányokat kiküszöböltük. A berendezés mozgékonyságának fokozása végett az eddig egymástól elkülönített motort és szivatytyút magánjáró egységbe foglaltuk össze és evégből a szivattyút vontató módjára készült járműre szerelve a motorral oldható tengelykapcsoló útján kötöttük össze. Ezzel elértük, hogy az egész öntöző berendezés állandóan menetkész állapotban lehet, mert a csőhálózat felépítéséhez szükséges csövek és szerelvények a vontatóval továbbított egy vagy több járművön helyezhetők el és evégből külön fogatokra vagy egyéb járművekre nincsen szükség. Ugyancsak elmaradnak az eddig meghatározott helyeken beépített gépalapok és a motor-szivattyú tetszőleges alkalmas helyen megállhat és azonnal üzemkész állpotban van. Második lényeges intézkedés, hogy sem a fővezetékben, sem a vándorvezetékben semminemű idomdarabot, mint például T, X vagy keresztalakú idom-testet nem építünk be, hanem e vezetékeket kizárólag .ojy csövekből építjük fel, amelyek mindegyikének a cső hossztengelyére harántirányú tengellyel készült csőcsonkja van, amelyet szereléskor előnyösen felfelé irányítunk, úgy hogy ahhoz akár a vándorvezeték, akár pedig szórófej csatlakoztatható. Ily módon az egész fővezeték mentén minden egyegy csőhossznak (körülbelül 6 méter) megfelelő távolságban egy-egy csatlakozó csőcsonk áll ren delkezésre, anélkül, hogy evégből külön idomtesteket vagy szerelvényeket kellene alkalmazni. A szórókészüléknek rövid közökben való csatlakoztatási lehetősége viszont azzal az előnnyel jár, hogy például szél kerekedése, vagy a szélirány megváltozása esetén a kultúra vízzel való egyenletes ellátása a vezetékrendszer átállítása nélkül, pusztán a szórókészülékek közötti távolság megváltoztatásával, tehát nafey időmegtakarítással és kevés járkálással lehetséges. A vándorveaetéknek a fővezetékhez csatlakozó első csőeleme valamennyi többi csőelemtől eltérően, csak egyik végén van csőkapcsolóval felszerelve, míg másik vége 90 fokos csőkönyökként van kialakítva, melynek mérete olyan, hogy annak szabad vége a fővezeték bánmely csőelemének felfelé irányuló csőcsonkjába tolható. A csonkban elrendezett-, előnyösen gumigyűrűként kialakított tömítés, a kötést zárja, és valamely alkalmas kötőelem, például a könyökön alkalmazott és a csonk karimája alá fogó kallantyú a kapcsolatot nyomás alatt is biztosítja. Az ily módon, külön szerelvény, illetőleg idomtest nélkül készült csatlakozás nagy előnye, hogy a vándorvezeték a fővezetékhez képifest tetszőleges szög alatt rendezhető el, mert a pipaalakú könyökös cső a csőcsonkban elforgatható, ami például a gyakorlatban sok esetben előforduló rombusalakú táblák öntözését rendkívül megkönnyíti. Az egyes csőelemeken alkalmazott találmány szerinti csőcsonkok azonban, különösen a vándorvezetékek mentén, a szórófejnek közvetlenül a csővezetékhez való csatlakoztatására is alkalmasak. A szórófejeket e végbő! az egyes csöveken egyszerű elemekből .előállítható bajonettzárakkal rögzíthetjük. Ezzel elmarad az eddig alkalmazott, a szórófejet hordozó külön állvány és a szórófej, valamint a vándorve-zeték között teddig szükséges hajlékony csőcsatlakozás, mimellett a szórófej helytállóan, nevezetesen felborulás ellen biztosítottan van elrendezve. A berendezésben természetesen intézkednünk kell afellől, hogy a csatlakoztatásra fel nem használt csőcsonkokon a vezetékekből víz el ne távozhassák. A találmány értelmében a csonkokat oly eszközökkel zárjuk le, amelyek egyben a vezeték légtelenítésére is alkalmasak. Evégből előnyösen uszószeleppel felszerelt, a csőcsonkokon bajonettzárral rözzíthető dugót alkalmazunk. Az uszószeleptestet a vízénél kisebb fajsúlyú anyagból készítjük,' úgy hogy a szelep csak akkor zár, ha a folyadék a célszerűen golyóalakú szeleptestet a szelepülés-hez szorítja. Ilyen szelepet csőveztékhez való külön kapcsolószerkezetekben már alkalmaztak. A találmány nyújtotta előny abban van, hogy a szelep magában a csőelemben van elrendezve, úgyhogy külön szerelvényre nincsen szükség és a szelepházat alkotó csőcsonk a szelep kiemelése után akár vándorvezeték, akár szórófej azonnali csatlakoztatására alkalmas. A találmány szerinti öntözőberendezés egyik példakénti kiviteli alakját távlati képben az 1. ábrában tüntettük fel. A 2. ábra beépített tolózár metszete, a 3. ábra szerelési vázlat, a 4. ábra a berendezést szállító szerelvény nézete. Az 1. ábra szerint egy járműre van szerelve az egymással . tengelykapcsoló útján összeköthető 2 belső égésű erőgép és a 3 szivattyú, mely a vizet csatornából a 4 szívóvezetéken át szívja. A 3 szivattyú nyomócsonkjához csatlakoztatott F fővezetéket 5 csőelemekből építettük fel, melyek egymással a csővégeken kialakított, önmagukban ismert kapcsolószerkezetek útján vannak összekötve és mindegyik csőnek, előnyösen az egyik csővég szomszédságában elrendezett, 6 csőcsonkja van. A csatlakoztatáshoz fel nem használt csőcsonkokat 7 dugók zárják le, melyeknek a csonkokból kiálló teé^ tük van. ~"' Az F fővezetékből a rajzban az egyik oldalon két V vándorvezeték ágazik le, melyek a fővezetékkel egyező módon vannak felépítve. A vándorvezetékek első 8 csőeleme a csőhálózat többi csőelemétől eltérő kialakítású, amennyiben egyik vége kb. 90° alatt lehajlított ú. n. pipát alkot, amely a fent már leírt módon a vándorvezeték csatlakoztatása végett a fővezeték bármely 6 csőcsonkjába tálható. Szereléskor a pipát a fővezeték megfelelő 6 csőcsonkjába, illetőleg az abban elhelyezett dugó kiálló részére helyezzük, anélkül, hogy a csőcsonkbői a dugót eltávolítanók, majd a vándorvezetéket készre szereljük, a 9 szórófejeket a dugók eltávolítása után az 5 csőelemekkel azonos 10 csőelemek alkalmas 11 csőcsonkjaival összeköt-