141273. lajstromszámú szabadalom • Lopást gátló zárószerkezet kerékpárokhoz
mesjetciii VJOÜ. CVI luajua uu IV-W. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 141273. SZÁM. 63 f, 8—11. OSZTÁLY. — R-9144. ALAPSZÁM. Lopástgátló zárószerkezet kerékpárokhoz. The Raleigh Cycle Company Limited cég és Sydney Walter Buxton mérnök, mindketten Nottingham (Nagybritannia). A bejelentés napja: 1947. július 17. Nagybritanniai elsőbbsége: 1944. július 4. (A 41.700^1948. Ip, M. számú rendelet 1. §-a alapján.) Pótszabadalom a 139475. 1. számú törzsszabadalomhoz. A 139.475. 1. számú törzsszabadalom lopástgátló zárószerkezetre vonatkozik 'kerékpárokhoz, melynek lényege, hogy a zárószerkezet a kormány elfordulását gátolja meg, tehát azt rögzíti, vagy legalább az egyik irányban való elfordítási teszi lehetetlenné. A zárószerkezet oldása csak a hozzátartozó hengerzár nyitása révén történhetik. A zárószerkezet a kerékpár többi részeivel szerves egészet képez, tehát a kerékpárral egybe van építve és a kerékpáron alig látható, vagyis legkevésbbé sem feltűnő. A törzsszabadalom szerinti szerkezet főleg olyan kerékpárokhoz, illetve kormányszerkezetekhez alkalmas, amelyeket a kereskedelemben a „Raleigh" védjegy alatt árusítanak. A jelen pótszabadalom ennek a szerkezetnek olyan továbbfejlesztése, amely a találmányt könnyűszerrel alkalmazhatóvá teszi bármilyen kerékpárokhoz. A találmány előnyös kiviteli alakjánál a zárat peremeshüvely foglalja magába, amely a maga részéről hengeres zártokban van elhelyezve és ez a kormányhüvely meghosszabbított részét képezi. A hengeres meghosszabbítás, illetve zártak a kormányhüvely és a vázcső szögében fekszik és harántirányban hakd keresztül a kormányhüvelyen olykép, hogy a kormányhüvely említett meghosszabbítása egyik végénél keresztfalat tartalmaz. A zárócsap vagy retesz átló irányban lefelé nyúlik az említett záróhüvelyből, és a kormányhüvelyben lévő nyílásokon hatol át lényegileg a kormányfej tengelyével párhuzamos irányban. A kormányhüvelyben lévő alsó nyílást külső hüvely vagy karima veheti körül, amely a kormányhüvely részét képezi. Előnyösen úgy járunk el, hogy a zár kulcslyukát a kerékpár baloldalam könynyen hozzáférhetően helyezzük el. A készülék leszerelésénél a zárat a peremes hüvelybe toljuk és azután keresztirányú ékkel rögzítjük, majd pedig a hüvelyt a kormány hüvely hengeres meghosszabbításába az úgynevezett zártokba helyezzük olykép, hogy a perem ennek a zártoknak a végébe ütközzön és a hengerzár körhagyós működtetőszerve kapcsolatba jusson a zárócsappal, illetve retesszel; ezután a peremes hüvelyt a zártokhoz erősítjük egy olyan csavar felhasználásával, amelyet a peremes hüvely egyik végén lévő anyamenetes nyílásba csavarunk, a hengeres zártok már említett keresztirányú válaszfalában lévő nyíláson át. A zártok válaszfala azt két egyenlőtlen nagyságú üregre o'sztja, amelyek közül a nagyobbik, amely előnyösen a kerékpár kézre eső közelebbi oldalán van, a peremeshüvelyt veszi fel, a kisebbik üreghez pedig a peremes hüvelyt beerősítő csavart helyezzük el. Ha a csavart behelyeztük, azt rögzítjük, illetve biztosítjuk a zártok hengeres meghosszabbításba csavart sapka segítségével. Olyan eszközöket is alkalmazunk, amelyek meggátolják, hogy e peremes hüvely elforduljon a zártokban és további eszközöket alkalmazunk, amelyet a zár forgó mozgását korlátozzák, hogy az a kényszerű záró és oldási helyzet között működjön. A retesz, illetve zárócsap befogadó alkatrésze nyílásokkal ellátott lemez, olykép, hogy a nyílások egymáshoz közel vannak, a lemez pedig hegesztéssel, forrasztással, vagy másképen van a mellső villa felső részéhez erősítve, közvetlenül a golyóscsapágy golyópályája alatt. A találmány további részleteit és előnyeit a csatolt rajzzal kapcsolatosan magyarázzuk meg, amelyen az 1. ábra a kerékpár egy részének oldalnézete a zárókészülékkel együtt, a 2. és 3. ábra pedig egy-egy metszet az 1. ábra A, B, illetve C, D vonalai mentén. A kerékpár -2- villaszárát a mellső ferde -3-vázcsővel összekötő -1- kormányhüvelynek a zártok számára üreges, keresztirányú -4- meghosszabbítása van felül, továbbá sugárirányban lefelé nyúló hengeres -5- meghosszabbítása az alsó részen. A peremes -6- hüvely a -4- meghosszabbításba, illetve zártokba van illesztve és annak -6a- pereme ugyanolyan átmérőjű, mint a -4- rész külső mérete. A hüvely ürege belül