141273. lajstromszámú szabadalom • Lopást gátló zárószerkezet kerékpárokhoz
141273. lévő végénél a -6b- végfallal van lezárva. Közvetlenül a lezárt végződésnél sugárirányú nyílás van. kialakítva, A végfalban anyamenetes furat van a -7- rögzítőcsavar számára. A -6-hüvely középső üregében egymással átlóirányban szembenfekvő hornyok vannak a -8- zár reteszeinek felvétele végett, mely hornyokba a reteszek két (nyitó-, illetve záró) helyzetük egyikében hatolnak be magában véve ismert módon. A r-6a- perem külső széle olyan kialakítású, hogy a zárókészülé'keknek csinos külseje legyen. A -6a- peremből hátrafelé nyúlik a -9- pecek, amely a keresztirányú -4- zártok végén lévő nyílásba hatol és ilyen módon mint ék működik, vagyis meggátolja a -6- hüvely elfordulását. A hüvelyben van elhelyezve a -8- hengerzár (cylinder zár), amely magában véve ismert szerkezetű, főleg olyan, mint amilyent általában használnak gépjárművek ajtóinak kilincseiben. A zár pontosan illeszkedik a -6- hüvelyhez és ha helyére van téve, külső vége egy síkban van a hüvely végével (2. ábra). A zár mellső végén a fél kerületre terjedő borda van, amely ismert módon a -6- hüvely vállrészével működik együtt, hogy határolja a zár elfordulását, vagyis, hogy a záróhenger csak félfordulatot tehessen. A -8- zár hátsó végénél van a gyűrűalalkú -8a- horony, amelybe a szegmens alakú -10- ék belső éle nyúlik olykép, hogy ez a -10-• rész a -11- hasítékon hatol át. A -6- hüvely falában lévő .11- hasíték és a -8a- horony egyvonalban vannak és a -10- ék megengedi a záróhenger forgását, de meggátolja azt, hogy a hengert tengelyirányban kihúzzuk a -6- hüvelyből. A -4- zártokhoz képest átló irányban van elhelyezve a -12- tolócsap vagy retesz, amely az -1- kormányhüvellyel összefüggő zártok közepén halad keresztül és egyben természetesen. a kormányhüvelyből elágazó csőrésszel átfogott ferde -3- vázcsövon is áthaladva, az alsó -5-meghosszabbításba nyúlik. Ennek a -12- zárócsapnak a felső része felerészben le van munkálva (2. ábra) és így azon- lapos rész keletkezik, amely a -8- zár belső részéhez fekszik. A -12- zárócsap felső végében még egy keresztirányú hasíték is van, amelybe a zárból kinyúló -13- forgattyúcsap hatol. A zárócsap alsó vége visszahúzott helyzetében az -5- nyúlvány végéig nyúlik, vagy kevéssel a nyúlvány vége előtt végződik, de ha azt a zárral előretoljuk, akkor a nyílásokkal, illetve mélyedésekkel ellátott -14- lemez három -14a- mélyedésének egyikébe hatol be. Ezek a mélyedések a -14-lemez fölső részén vannak és a lemez a -15-villa felső részéhez mereven van erősítve olykép, hogy a lemez a villa felső vége és az alsó -16- golyóscsapágy között van. A peremes -6-hüvelyt a keresztirányú -4- zártokban a -7-rögzítőcsavar tartja, amely a -4- zártok -4akeresztfalán hatol át. Ezt a csavart a -17- sapka behelyezésével zárjuk le. A találmánynak a rajzon fel nem tüntetett módosítása szerint a -4- tok, amely a zárat tartja, elhelyezhető úgy is, hogy az -1- kormányhüvely oldalánál és a kormányhüvelyen kívül vízszintesen fekszik a kerékpár hátsó része felé fordulva, ahelyett, hogy derékszög alatt állna, úgy, mint a rajz mutatja. Szabadalmi igénypontok: 1. A 139475. lajstromszámú törzsszabadalom 1. igénypontja szerinti zárószerkezet továbbfejlesztése, melynek jeljemzője, hogy a hengerzár a kormányhüvely, nyúlványaként kialakított (4) zártokban van elhelyezve és pedig előnyösen annak belső oldalán a kerékpár síkjára keresztirányban, a záróretesz (14) felvevő-alkatrésze pedig a kormány villán van. 2. Az 1. igénypont szerinti zárószerkezet kiviteli alakja, melynek jellemzője, hogy a kormányhüvely keresztirányú tokkal van ellátva a hengerzár felvételére és a kormányhüvelynek az említett tok alatt sugárirányban lefelé nyúló (5) nyúlványa is van, emellett a (12) zárócsap' a korm^nyfej hosszának irányában nyúl a keresztirányú toktól a kormányhüvely hátsó nyúlványán, továbbá az általa átfogott (3) csővégen át az említett (5) nyúlványba és innen oly (14) lemezbe hatol, amely a kormányvilla felső végére van erősítve a kormányvilla felső vége és a fölötte lévő csapágy között. 1. rajzlap-melléklettel A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó vezetője. Újpesti nyomda. — 1458. — F. v. a 'nyomda igazgatója.