140575. lajstromszámú szabadalom • Porlasztó folyékony üzemanyagú robbanó motorok, főképen járműmotorok számára

- 140575 - . tán át' történik a levegő beszívasa, amely" toldatra' levegőszűrő-• is alkalmazható. 1 porlasztóház aljába van becsavarva a -4- fuvó' ka tar tó,'-amely egyben as -5- uszóházat is-összeerősiti a porlasztóházzal /29;ábra/. Az -5- usaóháa ismeretes és bevált belső

... szerkezetű, amelyhez -.6- toldatán csatlakozik a fbJLyékoi^. tüzelőanyag.-bevezetésére való cső. A tüzelőanyag/az. usaóház -7-"tartójában levő csatornán-át folyik a -4- .fuvokatartót körülvevő —8- nyakba, amely révén történik as .ms-zőJsáznak .a porlasztóházhoz való erősítése. A -7— tartónyulvány csatormáján át beérkező 'tüzelőanyag- •& — 9- nyilasokon- át áramlik a -10- fuvókához, majd ezen át a -11- ti által átáramláal kfireis-jatmetszetébexi szabályozható -12- porlasztó csőbe», az agya, tüfuvókába. Á -4- fuvókatar- • tónak az -í- nolaaztóházba benyúló részét a -12— fuvókatömb, vagy más szokásos elnevezése szerint keverőtorok veszi körül, amelyben a levegő bevezetésére való -14- csatorna és a -12- porlasztócsövet körülvevő —15- tér van kialakítva. 1 szűrőn illetve a -3- toldaton át 'beérkező/-levegő .egy rész© az ugyn. segéd levegő az -1- porlasztőházban .kialakított -16- csatornába ágazik el és ezen át jut a -14- csatornába'illetve a -i'2- porlasztőesőhöz* E -16- csatornába annak átáramlási ksrtss-tráttssetének szabályozására alkalmas szerv pl» -17- csap vas a találmány' újítása szerint beiktatva, amely elforgatása révén .szűkíti vagy. teljesen ©1 is tárhatja .a levegő átaramlását* A -17- csapot .fészkében a -Í8- rugó rugalmasan beszorítva tartja. '/2*áb«a/, mimódon biztosítva van .rugalmas, de 'emellett tömitő .illeszkedése, mig,másik oldalán a működtetésre való.-IS- kar csatlakozik hozzá,,, amelynek mozgatása a rajzon nem ábrázolt karáttétel vagy pl. Bowden-huzal segítségével történhetik a jármű vezetőhely érői vagy motorkerékpároknál a kormányról.' ^ _ '•'.-. Az -1- porlasztóházban-a.'-felülről-lefelé- elmozgatható hüvely vagy harangalaku -20- tolattyu van,-amelybe akár szilárdan, -akár állithatóan van a -11-' szabályozőtü beerősítve,'"úgyhogy a két- rész ismeretes módon a -21- nyilasba csatlakoztatható Bowden-huzallal működtethető, A —22- rugó igyekszik a -20- . toiattyut lefelé .- záórállásba-- moagatni, úgyhogy•& Bewden-huzal a -»20- ' tolat tyu. nyitását'va0i© a. tüzelőanyag adagolását végzi. A 3, ábrán az együttműködő -20- szabályozó vagy fojtótolattyüt és a -13- fuvékatömböt külön is szemléltetjük kisebb léptékben« * A -20- tolattyunak "a -23-*- légcsatorna keresztmetszetével azonos vagy ennél nagyobb -20a- nyilast illetve kivágást tartalmazó -20b- palástja van, mely a tolattfyu /fojtószelep/ bármely helyzetében is vezetőnyulvényként helyezkedik el a levegőcsatorna mellett és előnyösen alatta is, úgyhogy az megnövelt palástja mellett is teljesen szabadta tudja tenni a nyil irányából érkező beszívott levegő illetve keverék átáramlását. A -30- szabályozótolattyu ezen találmány szerinti meghosszabbított kialakítása révén bármely állásában,-akár .nyitott, akár pedig a gáz-levegő keverék átáramlást erősen fojtó helyzetében is vezetve van, mert'-2Gb- szárát állandóan közrefogva és vezetve tartják as -1- porlasztóház és a -13- fuvókatömb, amelynek hengeres felületének lemunkálása által kialakított -13a- térben mozoghat el a szabály' ozó tolat tyu -2Gb-• szára, A harangalaku vagy hüvely szerű -20- szabályosőtólattyufíak.a -3- szivétorok felé .e'áő" palást része .a"-20c- vößsl mentési nyitott végéig^ vagyis -20bpaiástnyulványán-.is ki van metszve^, amig -2üc- palástéi a tolattyu függőleges moíígása közben vezetve van a -13- fuvókatömb