140541. lajstromszámú szabadalom • Befecskendezéssel működő égési erőgép
Megjelent 1951, évi március hó 15-én • • ii ni i i • •• i ni ••«M»»—«•——«—•>»» m in iiun in ,umm^mmim*mmmmm»mimmmmmmmmmmimmmm*mi1ittl> ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 140541 szám 46 c2 , 100-115 osztály L« 9998 alapszám '/¥: d./2/ Prof.. .Dr.. Hans List egyetemi tanár; ^ .r az, -• A bejelentés napja." 1949. március 21 Ausztriai elsőbbsége? 1948.. április 7-. A négyütemű égési erőgépek/ motorok/• szivó*-- és kipuffogószelepei ismert módon egyetlen bütykös tárcsával működtethetők. Ez a szemeset különösen akkor előnyös ha a, vezérmü . elhelyezésére csupán korlátolt tér áll rendelkezésre. A találmány mármost lényegiles abban áll, hogy a szelepeket működtető bütyök egyidejűleg a tüzelőanyagot befecskendező szivattyút is működteti, á találmány különösen egyhengeres befecskendezéses •motoroknál'a szerkezet lényeges egyszerűsítését teszi lehetővé, ugyanis a találmánynál a szivattyú kizárólag csak a hengerből, a benne lévő dugattyúból és a megfelelő szabályozószervből áll, és a szivattyú működtetése a szelepvezérlés számára amúgy is meglévő bütyökkel történik. Ennek a szerkeseti megoldásnak az előnyei a fekvő egyhengeres motoroknál nagyon jól kihasználhatók Az ilyen motoroknál a találmány lehetővé teszi» hogy a ve-, zérlést és a tüzelőanyagszivattyut hajtásával együtt a motor homlokold'alán helyeszük el anélkül, hogy a motor tengelyirányú sae rkezéti hosszúsága lényegesen megnövekedne., A motor homlokoldalán a vezérmü és a szivattyú működtető szerkezete jól hozzáférhető ós a találmány értelmében e részeket egy levehető fedél' eltávolításával lohet szbaddá, vagy hozzáférhetővé tenni, A. csatolt rajz a találmány példaképen! kiviteli alakját mutatja vázlatosan Az le és 2-, ábra a tüzelőanyag szivattyú hajtását és •a vezérlést szemlélteti oly kép, hogy az 1, ábra metszet a 2v ábra I-I vonala szerint, mely metszősik a bütyök tengelyére harántirányú, a 2* ábra pedig oldalnézetet szemléltet, A >. ábra a találmány szerinti vezérléssel és befecskendező szivattyúval ellátott motor oldalnézete A különálló darabot alkotó és öntvényből kialakított 1 tartórészt a 2 lyukak vagy furatok félhasználásával erősítjük a 3 motorházhoz. Az 1 részben a vezérléshez tartozó erőátviteli szervek és a tüzelőanyag szivattyú vannak elhelyezve.. A 4 bütyök
