140485. lajstromszámú szabadalom • Villamos motorhajtás különösen erősáramú kapcsolókészülékekhez
don elfordulhat a 3 tengelyen. A 4 kerekhez van erősítve az 5 henger, amelyre ráfeszül a 6 hengeres több menetes csavarrugó / az ábrán négyszögletes keresztmetszetű anyagból készítve V Ez a .6 rugó úgy van készítve,hogy feszitetlen állapotában belső átmérője kisebb legyen az 5 henger átmérőjénél,amelyre ráhúzva,arra erősen ráfeszül. Két vége, 7 és 8 ki van liajlitva, úgy hogy amidőn az 5 hengert a csavarhajtás a nyil irányában elfordítja, akuor a b rugó / vege doxcuckozik a y xorguttyu 10 nyúlványába és azt magával viszi Jk 9 forgattyu fel van ókoI- ve a 3 tengely re, mi ként a 11 forgattyu is,amely a villamos kapcsolókészülék hajtását van hivatva elvégezni.Hír most minél nagyobb ellenállásba kerül a lo nyúlvány elmozdítása, a kötélsurlo'dás törvényszerűsége szerint annál nagyobb erővel feszül a 6 rugó az 5 hengerre és igy a közöttük levő curxoaas annál nagyobb nyomatóicot Képes átvinni.A mogcEUszás /cszéxye annál ki. sebb,minél több menetű a 6 rugó,de a kötélsurlódás exponenciális jellege miatt gyakorlatilag már >-4 menet teljesen kielégítő eredményt ad. Az egész szerkezet most addig forog együtt, arcig a 6 rugó 8 nyúlványa a szerkezet vázához erősített 12 nyúl ványba nom ütközik. Ekkor ugyanis a 6 rugó belső átmérője úgy megnő,hogy már nem feszül rá az 5 hengerre, s igy a surlódó kap csopat csupán a 6 rugó 7 és 8 nyúlványának egymáshoz való közelítéséhez szükséges kis nyomaték! értékre csökkenvén a 6 rugó megcsúszik az 5 hengeren. Host már a 9 és 11 forgattyuk állva maradnak és a motor akadálytalanul kifuthat. A motor forgásirányát megváltoztatva az egész művelet lorairott xorgasirenynyal ugyanilyen módon jâtszodiK le. Bizonyos esetekben egyszerűbb szerkezethez jutunk, ha az 5 hengert üreges hengernek képezzük ki,amelynek a belső palástjára feszül a 6 rugó, amelynek 7 és 8 nyúlványai ez esetben termés'’ebesen nem kifelé,hanem befelé állnak. Kimutatható ugyanis,ho^ ebben a szerkezeti megoldásban a 6 rugó súrlódása a menetszám függvényében ugyanolyan exponenciális jelleget mutat,mint amilyen a kötélsurlódés, s igy a szer• kezet Ugyanúgy fog mükdöni mint a 8. ábrával, jellemzett. Szabadalmi igénypontok. 1 ./ Alternáló mozgást létesítő villamos motorhajtás a véghelyzetekben a motor és meghajtott szerkezet közötti kapcsolat önműködő feloldásával oly módon, hogy a motor további forgása vagy kifutása lehetővé van téve,amely et az jellemez, ho^y a motorral kényszerkapcsolatban lévő tengely egy vele parhuza os csapot forgat,amely egy másik vele párhuzamos tengely körül elforgatható emeltyű kétágú villaszerűén kiképzett nyilasába érintőlegesen'axxor nyomul be, amidőn a villa középvonala hegyes szöget zár be a két tengely között átfektethető síkkal és ezen sik másik oldalára ugyanolyan szöggel vale alforditás után érintőlegesen elharvja a villa, nyílását 2 ./ Az 1.igénypont szerinti motorhajtás kiviteli alakja,amelyet az jellemez, hogy a villa két szárának az őt meghajtó csap felé cső oldalán, kifele a csaptól eltartó egy-egy lejtő van, amelya csapot,ha az nem a villa két ága kö-
