140485. lajstromszámú szabadalom • Villamos motorhajtás különösen erősáramú kapcsolókészülékekhez

- 140485 -zé talál be, egy rugó ellen a saját tengelye irányában eltolja ős igy a szerkezetet a károsodástól megóvja.

3 ./

Alternáló mozgást létesítő villamos motorhajtás a véghelyzetekoen a motor és meghajtott szerkezet közötti kapcsolat önműködő feloldásával oly módon, hogy, a motor további forgása ■ vagy kifutása lehetővé van téve, amelyet az jellemez, hogy a motorra± kényszer kapcsolatban lévő tengely egy vele párhuzamos csapot forgat, amely egy másik vele párhuzamos tengely körül elforogható emeltyűre közel érintőlegesen akkor nyomul rá, amidőn az emeltyű középvonala hegyes szöget zár be a két tengely között átfektethető síkkal.

4 ./

A 3./ igénypont szerinti motorhajtás kiviteli alak- ■ ja, amelyet az jellemez, hogy a mozgást közvetítő fenti emeltyű olyan ru^ó és ütköző rendszer segítségével adja tovább a motortól átvett forgatónyomatékot, amely a mozgás véghelyzeteiben a mozgást közvetítő csapnak, miután az elhagyta az emeltyűt, mindig az ellenkező oldalára viszi át az emeltyűt, hogy a motor forgásirányának megváltoztatása esetén az emeltyű a fent leirt elmozdulásait ellenkező irányban megismételhesse.

5 ./

Alternáló mozgást létesítő villamos motorhajtás a véghelyzetekben a motor és meghajtott szerkezet közötti kapcsolat önműködő feloldásával oly módon, hogy a motor további forgása vagy kifutása lehetővé van téve, amelyet az jellemez, hogy a motorral kényszerkapcsolatban lévő henger külső vagy belső palástjára egy többmenetes csavarrugó feszül, amelynek az a vége adja tovább a mozgást, amely a mozgatandó reakció erő hatására a rugót még jobban a hengerre feszíti.

6 ./

Az 5./ igénypont szerinti motorhajtas kiviteli alakja, amelyet az jellemez, hogy a megkívánt mozgás végén a rugó szabadon maradt végét egy álló ütközőhöz ütköztetjük, miáltal a rugó és a henger közötti igen nagy surlódó erő egészen kicsi értékre csökkenvén a rugó és a henger egymáshoz képest mindaddig elcsúszik, míg a motor meg nem áll.

7 ./

Alternáló mozgást létesítő bármilyen hajtószerkezet, amelyet az jellemez, hogy az 1./-6./ igénypontokban ismertetett elvek valamelyikével vagy azok kombinációjával éri el azt a célt, hogy a véghelyzetben a meghajtó erő és a meghajtott szerkezet közötti kényszerkapcsolatot önműködően bontsa.

5 rajzlap melléklettel

• /