139676. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolókészülék

s 130676. 3A. ábra a találmány szerinti kapcsolókészüléknél' használt kapcsolómágnes oldalnézete. A 4. ábra részletrajz •metszetben. Az 5 5. ábra vízszintes, metszet az előző ábra 5—5 vonala mentén. A 6. ábra az előző ábrában ábrázolt alkatelemek egy részének felülnézet©, illetve metszete az alkatelemeknek az előző áb-10 rában ábrázolt helyzetéből való bizonyosmérvű előremozgása után. A 7. ábra az előző ábrákban ábrázolt alkatelemek módosított kiviteli alakjának metszete. A 15 8. ábra metszet az előző ábra 8—8 vonala mentén. A 9. ábra az előző ábrában ábrázolt alkatelemek egy részének felülnézete, illetve metszete az alkatelemeknek ;az előző ábrá-M ban ábrázolt helyzetéből való bizonyos mérvű előremozgása után. Az 1. ábra szerint, az (1) kefekocsi kél vízszintes.. (2, 3) vezeték mentén elcsúszhat. A (2, 3) vezetékeket végeiken a (4, -5 5) oldalfalak tartják, amelyek részei lehetnek ama keretnek vagy szekrénynek, amelyben az (1) kefekocsi ide-oda mozog. A szekrénynek megfelelő anyagból készült (6) homlokfala és (7) fedőlapja 30 van. Az (1) keíekecsi kcfealkatelemeke! hord', amelyek lapos, illetve sík (9) keretben vagy -padban elrendezett (8) végérintkezőkkel működnek együtt. A jellegzetes kefekocsit itt nem ismertetjük részle-35 lesebben, minthogy az az 576.797. számú Északamerikai Egyesült Államokban bo nyújtott szabadalmi: bejelentés, tárgya. A végérintkezők sík (9) -keretei háttal egymásnak a (10) főkeretben rendezhetők 40 el. A (10) főkereí, ennek megfelelően kél nagyjában egymással részarányos (11) és (12) részből állítható össze, amelyeknek (13, 14) karimáik vannak. A (13, 11) karimák közöli köz van és azoknak egymásr 45 sal való összeköttetésére alkalmas alkatelemek, pl. (14a) csavarok használhatók. amelyek a (13, 14) karimák furatain át. a merőleges 15) keretlemezekbe csavarolhatók. 50 Az egyik felfelé nyíló (15) keretlemezen megfelelő segédeszközökkel, pl. egy vagy több (16) csavarral vagy csapszeggel a kocsi hajtóművének fontosabb részei számára tartószerkezet rögzíthető. A (17) tartó 55 a forgatható (18) szerelvényt hordja, amelyet mechanikai kapcsolómű közvetítésével a függélyes (19) tengely forgathat és, ezt forgórendszerű távbeszélőberendezésekben használatos módon motor hajtja. A kapcsolómű szerkezete ismeretes és annak 60 vékony, hajlékony (20) fogazott tárcsája a (17) tartó fölött fekszik és, a forgatható (18) szerelvénnyel áll összeköttetésben, amelyet hajtómű gyanánt használunk. A (19) tengelyen vele együtt forgó (21) 65 fogazott tárcsa ül oly helyzetben, hogy a hajlékony (20) fogazott tárcsával kapcsolódásban van. kivéve, ha a (20) fogazott tárcsa a kapcsolat megszakítása végett lehajlított helyzetben, van. A hajié- 70 kony (20) fogazott tárcsának a (21) fogazott tárcsával való kellő kapcsolatára a (21) tárcsa alsó felületén fogak vannak lés e fogak fölött fekvő perem a kellő kapcsolatot biztosítja, ha, a hajlékony foga- 75 zott tárcsa lehajlított helyzetéből felszabadul. Egyébként a hajlékony v

20) fogazott tárcsa felszabadulása ulán annak fogai időközönként, teljesen a (21) fogazol! tárcsa fogai mögött mozoghatnak. 80 A kapcsolóművet (22) kapcsolómágnes működteti /

3A ábra). A (22) mágnest az előzőkben ismertetett hajtószerkezet tartókeretének egyik része tartja. A (22) mágnest vízszintesen rendeztük el és a (23) 85 horgonyt működteli. amely alsó szárának (24) forgási csapja körül elforoghat. A (23) horgony felső végéből a (25) kar a hajlékony (20; fogazott tárcsa fölé nyúlik közel addig a pontig, ahol a (20) tárcsa 90 a (21) tárcsával kapcsolatba jut. A (25) kart a (26) rúgó rendszerint munkahelyzetben tartja, hogy a hajlékony (20) fogazott tárcsái abban a helyzetben tarthassa, amelyben nincsen kapcsolatban 95 a (21) fogazott tárcsával. A (26) rúgó felső vége (27) szabályozó rúddal és alsó vége a (28) pecekkel áll összeköttetésben. A (28) pecek a (29) mágnestok oldalfalán át a (30) kar végéből áll ki, iaynely a (23) 100 horgony ama szárához csatlakozik, amelyben (a (24) forgási osap van. A (30) kar ellenkező irányban fekszik, mint a (25) kar. A (22) mágnes gerjesztésekor a (25) horgony 'felemelkedik és a hajlékony (20) 105 fogazott tárcsa a (21) fogazott tárcsával kapcsolatba jul, (amely ily módon az előbbit forgásba hozza. A forgatható (18) szerelvény (31) orsója, illetve forgási csapjai a (32) csapágy- no csészén megy át, amelyet a (17) tartó hord. A (31) csap felső, csavarmenetes végére a (20) fogazott tárcsa (33) agya csavarolható. A' (33) agy alsó karimáján a (20) fogazott tárcsa nyugszik. A (33) agy kö- 115 zépkarimája a (20) fogazott tárcsa középső nyílásán megy át. A (20) tarosának az agyhoz képest viszonylagos elforgását