139034. lajstromszámú szabadalom • Villamos blokk-készülék vasúti biztosító berendezésekhez
139034. 3 ját a 3. ábrán láthatjuk. Ez a \iIíamos zár az 1. és 2. ábrák kapcsán ismertetettől csak annyiban különbözik, hogy az (F) fogazott-tárcsa kerületén az akádékművei való 5 kapcsolódáshoz szükséges különleges fogak helyett szabályos fogaskerék fogazás van, az akadékmfl helyett pedig az (M) motort alkalmazzuk, mely utóbbi tengelyére felékelt (FI) kis fogaskerék fogai a fogazott -10 tárcsa fogahal kapcsolódnak. Az (M) motor főbb részei a (PM) állandó mágnes, iaz (A) armatúra, a hozzátartozó (C) kollektorral, továbbá az (SÍ) és (S2) áraimvezető kefék. 15 Bár az ilyen megoldás már lényegesen nagyobb biztonságot nyújt a Iengőfegyverzetű záraknál és alkalmazásuknak etvi akadálya sincs, mégis hátránya, hogy az egyenáramú motoroknak kollektorjuk és áram-20 szedő keféik vannak, az ifyen kényesebb természetű szerkezeti elemek alkalmazása pedig -\ asútbiztosító berendezésekben nem nagyon kívánatos. Ezért a találmány továbbfejlesztéseként célszerűbbnek látszik 25 erre a célra olyan villamos motorok alkalmazása, amelyek szerkezete az egyenáramú motorokénál egyszerűbb, nevezetesen váltakozóáramú motorok alkalmazása, éspedig előnyösen egynél több fázisú váltóáramú 30 motorok alkalmazása járhat itt előnnyel, még pedig olyan kivitelű motoroké, amelyek csak egynél többfázisú, például kétvagv háromfázisú áramok hatására végezhetnek forgó mozgást. 35 Egynél többfázisú yáftakozóáram alkalmazása esetében ugyanis a villamos blokkzár á többfázisú áramokkal "kelthető forgó mágnestér segítségével működtethető, például olymódon, hogy a mechanikai füg-Í0 g őségeket végsőíokon reteszelő, elzáró (vagy zárva tartó) szerv mozgatását csak égyn<V többfázisú váltakozóáram hatása képes működtetni és pedig úgy, hogy a forgó mágneses tér egyik forgási értelme az efzárás-Í5 nak, az előbbivel ellenkező forgási értelme pedig a feloldásnak megfelelő működtető mozgást 'létesíti. A villamos blokkzár ilyen foganatosítási alakjánál a biztosító berendezés működteté)0 sét végrehajtó villamos rész lényegiében egy többfázisú váltóáramú motor, amelynek forgásirányát mindig a többfázisú áram keltette többfázisú (forgó"1 mágnestér forgásiránya szabja meg. A villamos motor kiviteli 55 alakja emellett teljesen közömbös lehet. fgy pl. íehet a motor akár synchron, akár asynchron rendszerű: célszerű azonban forgórészét állandó mágnesekből pófuskerék!ícéht kiképezni. Szintén közömbös a működés szempont- 00 jából a többfázisú áram előállítási módja, így pl. ehetséges a többfázisú Aáltóaramot kommut,átoros áramátalakító rendszerekkel, egyenáramú áramforrásokból is előállítani. A többfázisú váltóáramok alkalmazásának 65 itt még az a to\ ábbi nagy előnye,, hogy bizonyos kiviteli alakoknál sem áramvezető gyűrűkre, sem kefékre szükség nincsen, minekfofytán ezek a gondos karbantartást igénylő szerkezeti elemek a működés bizton- 70 ságát károsan nem befolyásolhatják. Bizonyos esetekben ofyan villamosbíbkkzáírak alkalmazása kívánatos, amelynek lezárása és feloldása különböző áramnemek segítségével 'történik, fgy például ismeretesek 75 ofyan villamos zárak, mefyek lezárása egv -fázisú vártóáram hatásával történik, viszont feloldásuk egyenáram, vagy lüktető egyenáram hatására következik be. Az ilyen záraknái is célszerű fegalább a lezáráshoz egy- MO néí többfázisú v áltóáramot alkalmazni, a zárat pedig úgy afakítani, hogy egyenáram, vagy lüktető egyenáram alkalmazásakor a' lezárt zár fe'oldódjék. A találmány szerinti ilyen záraknái a mechanikai függőségeket 85 végső fokon reteszelő, elzáró (vagy elzárva tartó) szerv et a záráskor egynél több fázisú, pl. két- vagy háromfázisú váltakozóáram működteti, az oldás pedig egyenáram hatására jön létre. Emellett természetesen 90 a működés szempontjából lényegtelen az, hogy az egyenáram oldáskor a lezárást végző többfázisú motort működteti-e, vagy pedig egy külön villamos működtető szervre hat, mert a találmány 8zempontjábói~csak 95 (az a lényeges, hogy a végső fokon reteszelő eízáró (vagy zárva tartó) szervre lezáráskor egynél többfázisú A áltakozóáram, oldáskor pedig egyenáram vagy esetleg lüktető egyenáram hasson. 100 Mint az 1. és 2. ábrákon feltüntetett, egyébként már ismeretes és használatos vifíamos bíokkzár működésének magyarázatánál' rámutattunk, a függ ősegek et végső fokon eízáró szervre közvetlenül, vagy köz- 105 vetve rugóerő hat. A 2. ábrán az (R) rugóerő' a (W) szán közvetítésével az (N) pecekre gyakorolt nyomással igyekszik^az (F) fogazotttárcsát az óramutató járásával elfénkező értelemben elforgatni. Ez a' rugóerő a v if- \ 10 íamos bíokkzár villamos részéneik működéséi megkönnyíti, mert az (F) fogazott-tárcsa elmozdításához szükséges erőt az összenyomott rugóban felhalmozott energia szolgáltatja, így a villamos rész (B) akadék- 115 művének mozgatásához már csak csekély villamos -teljesítményre van szükség. Hátránya azonban ennek a megoldásnak,
