138734. lajstromszámú szabadalom • Járógép

138734. 3 gesztve, hanem egy széles végtelen szala­gon jár stb. A szögközlésre bármilyen ismert moz­gásátvivő berendezés alkalmazható, főleg 5 a bevezetésben említettek; ezenkívül példa­képen egy teljesen új fénypoteneiométeres elvet ismertetünk, amely surlódásmeiítessé­gével, könnyű készítésmódjával és üzem­biztosságával tűnik ki. A 3. ábra az (50), 10 (51) fényérzékeny szervek hídkapcsolásái mutatja az (52), (53) ellenállások segélyé­vel. A fényérzékeny szervek előtt az (56), (57) rés áll. Az (54) kivágást az (58) adó­szögközlő (jelen esetben a vezető egvik 15 izülete ol. az ábrán 6, 7, 8) mozgatja. Az (54) kivágás tehát a mozgás során vé­gigvándorol1 az (56) nyílás előtt és egy egyenletes, állandófényű 'ampa (a rajzon nincs feltüntetve) fénvéből mindig csupán 20 anvit enged át a fotocellára, amennyi a kei (54), (56) nyíláson, együttesen átmegv. Ol­dalnézetben a 2. ábrán (27) a lámpa, (26) a kivágással ellátott lemez, (8) a rés. (29) a fotocella. A vevő oldalon, azaz a gépláb 25 egyes izületein az (55) nyílás. (57) rés, (51) fotocella és a lámpa vannak hasonló módon fölerősítve, amint azf az 1. ábr'án a (12) lábhoz a '(11) csap fölött fölerősített (18) réses (19) lemez és (10a) tengelyhez erősí-30 tett (20) rés mutatják. Ügv az adón, mint a vevőn a lámpa és a fényérzékeny szerv közt lencséket is lehet alkalmazni. A mozgásátvitel lefolv'ása a következő: az (58) adókar (3. ábra) elmozdulásakor 35 az (54) rés (az ábrán körív helvett a kifej­tését tüntettük fel) az (56) álló résen át­menő fénv mennviségét megváltoztatja s ígv a hídban feszültség lép fel, mely vés­eredménvben a (62) erősítőn és C63) szer­i0 vókesizüléken' át az (59) g'épiáb-dugattvút működteti, amely az (55) kivágást addig vonultatja el az (57) rés előtt, míg a (60), (61) híd feszültségmentes nem lesz, vagyis az (51) cella is pontosan annyi fényt leap, 45 mint az (50). Az adószerkezetek fölerősítésének egy kiviteli alak iát mutatja a 2. ábra, három szabadságfokú ízület (cibmb-csíp'ó') esetén. A haladás irányába eső (21), (22) tengely 50 .vonala az izület forgáspontján halad kerese­tül, maga a (21), (22) csapokat összekötő pánt természetesen a (24) ívben kívül he­lyezkedik el úgy, hogy a (23) tengelyt tartja. E (23) tengely a (25) kart hordozza, 55 amely a (32) gyűrűhöz van erősítve, ez \iszont a (30) szíjjal a combhoz erősített (31) gyűrűvel ejgyütt golyóscsapágyat ké­pez úgy, hogy a láb öntengely körüli for­gását megengedi anélkül, hogy az a (25) karra visszahatna. A (24) ívvel egy darab oo a (26) lemez, melyen a már említett kivá­gás van, amely a (29) folocciia és a vele egy (25) karon elhelyezett (8) rés és (28) karral tartott (27) lámpa revén felveszi a (25) kar és (28) lemez relatív szögét. Az gs entengely körüli elforgat szögének felvé­telét a (32) gyűrűre erősített (33) fotocella, (36) rés, (35) lámpa és a (31) gyűrűn levő' (37) lemez nyíiása intézi a fentiekhez tel­jesen hasonló módon. Nincs feltüntetve a 70 (21), (22) tengely szögének adója, mivel ez a legegyszerűbb: a járműváz és a (21), (22) tengely közé épített fotocella, rés, ki­vágás és lámpa alkalmazásával közvetlenül megoldható. 75 A 4. ábra a fényhídnak változatát ábrá­zolja, melyben a fénylejtő meredekségét és így a pontosságot fokozni lehetett lazálta'., hogy az (54), (55) kivágások folytatásaként a (72), (73) kivágások is jelen vannak, me- rf0 lyek úgy vannak elhelyezve, hogy amikor az adó ta közös lapon levő (54), (72) kivá­gásokkal együtt la nyíí irányában mozog, az (56) résekhez egyszerre kerüljön az (n-i) és (72) csúcsa. Ugyanez áll a vevő- 8& oldalon az (55), (57), (73)-na is. Az á! ló " {56), (57) réspárok .mögött egy-egy íény­eri~.<eny szerv áll (a rajzon szemléihelőscg kedvéért a rések mellé helyezve). Közvetle­nül belátható, 'hogy a (60), (61) hídban a 90 feszültség polaritása azonos marad, ha az (56) rés pl fölülről lefelé áthalad a kivágá­sok csúcsain, tehát a szervókészülék moz­gásiránya Is megmarad. A fotocellák mellé párhuzamos ellenállások iktathatok. 0 ­A mozgáskövetés (szögközlés) pontos­sáiga fokozható imég a (fotocellákra kap­csolt feszültség fokozásával1 is. Atűtós ve­szélyének elhárítása végett ilyenkor cél­szerű minden egyes cella helyett több 1(ü sorbakapcsolt cellát alkalmazni és esetleg hozzájuk párhuzamosan nagyellcnállásokat kaposoíni. Az 5. ábra oly kiviteli alakot mutat, amely teljes kötrmclzgásck vezérlésére' Is 105 alkalmas. Az elrendezés teljesen hasonló a 4. ábráéhoz, azzal a különbséggel, hogy a kivágások szinusz alakúak és iá hídfeszült­ség a (78) erősítőn át egy háromfázisú motor egyik- (74) statortekercsébe van ve- 11() zetve. A imás'k két (75), (76) tekercsre 'ha­sonló, az ábrán, fel nem tüntetett hkVend-6zer hat, melyeknek kivágásai az előbbihez és egymáshoz kénest 120 fokkal vannak eltolva. A motor forgórésze (77) permanens ll-. mágnes, mely^lymódon mindig az adás által megadott mezőt követi.

Next

/
Thumbnails
Contents