137694. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés szivattyút hajtó égési erőgépek hűtésére

Megjelent: 1962. november 30, ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 137.694 SZÁM 46. c". OSZTÁLY — G—9943. ALAPSZÁM Eljárás és berendezés szivattyút hajtó égési erőgépek hűtésére V Ganz Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár K. T., Budapest A bejelentés napja: 1944. január 18. A találmány eljárás és berendezés szivattyút hajtó égési erőgépek hűtésére. Ismeretes, hogy ármentesítő vagy egyéb vízszállító szivattyúkat hajtó stabil vagy félstabil égési erőgépek zárt körfolyamban áramoltatott hűtővizének melegét általában levegővel \ralo

hűtés útján vonják el. Az ehhez alkalmazott felületi hűtők azonban egyrészt terjedelmesek, mert levegővel való hűtés esetén a hűtés biztosítása végett nagy hűtőfelületekre van szükség, másrészt költségesek, mert a levegő áramlásának mesterséges fenntartása végett szellőzőket kell alkalmazni és üzemben .tartani. Az ismert felületi hűtők azonkívül kényesek és kevésbé szakszerű kezelés esetén gyakran okoznak üzemzavarokat. E nehézségek kiküszöbölése végett kézenfekvőnek látszott a szivattyúk szállította és rendszerire nagy mennyiségű víznek a hűtésre való felhasználása. Kitűnt azonban, hogy a szivattyúk szállítóvezetékében áramló víz szennyes volta és hordaléktartalma miatt nemcsak arra nem alkalmas, hogy azt közvetlenül az égési erőgép hengereit övező hűtőterekbe vezessék, hanem még az égési erőgép hűtőrendszerében keringő hűtővíznek az ismert felületi hűtőkben való hűtésére is alkalmatlan. A hordalék és a vízkő lerakódása miatt ugyanis még felületi hűtők alkalmazása esetén is meg nem engedett mértékben csökkenti a hőátadási tényezőt, sőt még ezekben is okoz dugulásokat. A szivattyút hajtó égési erőgépek hűtésére való találmány szerinti eljárással és berendezéssel fenti hátrányokat kiküszöböltük és lehetővé tettük bármily szennyes vagy hordalékos víznek a hűtésre való felhasználását. A találmány értelmében ugyanis úgy járunk el, hogy az égési erőgép hűtőrendszerében keringő hűtőközeg hűtésére a szivattyú szállítóvezetékének egyik szakaszát hasznosítjuk, amelyet a hűtőközeggel körülöblítünk, úgyhogy a hűtőközeg melegét a szállítóvezeték hűtőszakaszának falán át a szállítóvezetékben áramló közegnek adja le. Evégből a találmány értelmében oly berendezést. alkalmazunk, amelynek a szivattyú szállítóvezetékébe iktatott hűtőszakasza és a hűtőszakaszt az égési erőgép hűtőrendszerében kering6 hűtőközeggel körülöblítő eszközei vannak. A szivattyú szállítóvezetékébe iktatott hűtőszakasz, nevezetesen a szállítóvezeték egyik szakaszának hűtőszakaszként való hasznosítása a szállítóvezetékben áramló közeg áramlását nem befolyásolja, mert a hűtőszakasz a szállítóvezeték csatlakozó részeitől szükségképpen csak annyiban különbözik, hogy azt az égési erőgép hűtőközege körülöblíti. A találmány szerinti* berendezés tehát, ellentétben az ismert felületi hűtőkkel, a? eldugulások' lehetőségét és a hőátadási tényezők csökkenését okozó lerakódásokat a szállítóvezeték egyéb szakaszaihoz viszonyítva járulékosan nem növeli meg és ezért alkalmas bármily szennyes vagy hordalékos víznek a hűtés szempontjából való hasznosítására. A találmány érteimében célszerű, ha a hűtőközeget csavarvonal mentén vezetjük a szállítóvezeték hűtőszakasza körül, ily/ módon ugyanis megnöveljük a hűtőközegnek a hűtőszakasz körül megteendő útját, vagyis fokozzuk a hűtőközeg melegleadását. A hűtőközegnek az égési erőgép hengereire gyakorolt hűtőhatását viszont úgy szabályozhatjuk, hogy a hűtőközeget részben a hűtőrendszerben áramoltatott hűtőközeg áramlási útjának a szállítóvezeték hűtőszakaszára eső részét áthidaló vezetéken át vezetjük és e mellék-zárlatot alkotó vezeték átáramlási keresztmetszetét a vezetékbe iktatott fojtószervvel változtatjuk. Aszerint, amint a hűtőközeg kisebb vagy nagyobb mennyisége áramlik az áhidaló vezetéken át, a hűtőközeg jobban' vagy kevésbé hűl le. Ily módon kis terhelések és hideg időjárás esetén egyaránt elkerülhető az égési erőgép túlhűtése. A találmány további részleteit a rajz alapján ismertetjük. A rajzon a találmány szerinti berendezés egyik példakénti kiviteli alakjának részben metszett nézetét tüntettük fel. Az 1 meder 2 vizének továbbítása végett alkalmazott 3 szivattyút 4 hajtószíj útján 5 égési erőgép hajtja. Az ábrázolt példakénti kiviteli alak esetén a 3 szivattyú 6 nyomóvezetékének 7 szakasza alkotja a találmány értelmében a szivattyú száHítővezetékébe iktatott és az 5 égési erőgép hűtőrendszerében keringő hűtőközeg melegét el-