137641. lajstromszámú szabadalom • Játék és hozzávaló indító-, továbbá az első győztest mutató szerkezet, valamint egyéb szerkezeti elemek
2 137.641 17—22. ábrák a pillér további változatainak távlati képeit szemléltetik. A 23. ábra a 22. ábra szerinti pillérekhez való talp fölülnézete, amely egynél több pillérnek közös alapra szerelését teszi lehetővé. A 24. ábra a 23. ábra XXIV—XXIV vonala mentén vett, nagyobb léptékű metszet. A 25. ábra a 7. és 8. ábrák szerinti futópálya változatának távlati képe, amely egyben teljes összeállításban az indítószerkezetet, az elsőnek beérkező golyót mutató szerkezetet és a kifutópályát összeszerelve vázlatosan szemlélteti. Az 1—2. ábrákat ismertetve, az egyenesvonalű —A— futópálya-elem az —1A— sík felületből, ez utóbbiban alakított, a gördülőtesteket, pl. golyókat vezető —2A, 2A— hornyokból vagy csatornákból, az —1A— sík felület oldaléleihez csatlakozó, az —1A— sík felületre merőleges —3A, 3A— lécekből és ez utóbbiak felső széleihez csatlakozó, lefelé nyúló —4A, 4A— oldallapokból áll. A —4A— oldallap és a —3A— léc közötti, alul nyitott horony jelölése —50—. A —4A— oldallapok végeihez, utóbbiakkal egy testet alkotó, kör alakú —6— áttörésekkel ellátott —5, 5— fülek csatlakoznak. A futópálya két szomszédos elemét az .—5--- fülek —6— áttörésein átfűzött, körkeresztmetszetű, a végein — célszerűen — kúpos —7— rúd köti össze. Szerelési helyzetében a 7 rudat a szabad végeire tolt, célszerűen, rugalmas anyagból, pl. gumiból való, lapos —9— gyűrűk biztosítják, amelyek egyben a szomszédos —5— füleket egymásra szorítják. A —9— gyűrűk helyett belső csavarmenetes kupakok, sasszegek vagy más rögzítőszervek is alkalmazhatók. Az összeszerelési munka megkönnyítésére, az elemek belső —4a— oldalfalainak külső oldalain vagy úgy a külső, mint a belső oldalain, a —6— áttöréseken áthaladó, egymásra merőleges —51— és —52— jelzések (egyenes vonalak) alkalmazhatók (2. ábra). Az —51, 52— jelzések nyomtatással vagy sajtolással létesíthetők. A —2A— hornyokban vagy csatornákban gördülő golyók jelölése —10—. A —2A— hornyok helyett kerekeket vezető, síneket helyettesítő, kiemelkedő bordák vagy kívánt esetben hornyok és bordák együttesen alkalmazhatók. A csatorna keresztmetszete körív' vagy szegletes, pl. U-alak is lehet. A 3. ábra szerinti —B— futópálya-elemnek a függélyes hosszmetszetben negyedkörív alakú, külső azaz domború —IB— része a futófelület. Utóbbiban alakított hornyok jelölése -—2B—. A 4. ábra szerinti —C— futópálya-elemek a függélyes hosszmetszetben nyolcad körív alakú, belső azaz homorú —IC— része a futófelület. Az —IC—> fütófelületben alakított hornyok jelölése —2C—. A 3. és 4, ábrákon az —51— jelzések alakja körív. Az 5. ábra szerinti —D—. futópálya^elemnek a lapos negyedgyűrű alakú, síik —ID— része a futófelület. Utóbbiban alakított hornyok jelölése —2D—. Az 1—5. ábrák szerinti futópályaelemek a példaképpen feltüntetett megoldási alakóktól eltérhetnek pl. félkör, hatodkör alakúak vagy térgörbék, pl. negyed- vagy félcsavarvonalak lehetnek. A 3—4. ábrák szerinti elemek helyett oly elemek is alkalmazhatók, melyeknél a —2B, 2C— hornyok a futófelület homorú illetve domború oldalán vannak. A 6. ábra szerinti —5E— fülnek a : —6E— áttörésekkel szomszédos részei domborítottak. A szomszédos —5E— fülek domború részei rugalmasan egymásra szorulnak és egymásra csappanva a szerelés munkáját megkönnyítik. A —7— rúd szabad végeire tolt —11— kupak az —5E— füleket egymásra szorítja és a —7— rudat helyzetében fogva tartja. A 7. ábrán vázlatos oldalnézetben szemléltetett futópálya a golyókat váltakozó völgy-hegy-menetekben, megközelítőleg függélyes síkban- vezeti és csak a függélyes, teljes kanyar-szakasz (looping the loop) alkot egy csavarmenetet, amelynek végei oldalt, az elemek megengedett torzítása következtében, rugalmasan egymásra szorulnak és a futópályának ezt a szakaszát merevítik. A 8. ábrán vázlatos fölülnézetben szemléltetett futópálya az —A— és —D— elemekből áll. A futópálya felső és alsó végpontjai közé átmeneti emelkedések és esések iktathatok. A 9—10. ábrákon két csavarvonalhoz hasonló menetből álló futópálya-rész, fölülnézete és oldalnézete látható. A negyedcsavarvonal alakú —F—•• elem végeihez negyedgyűrű alakú —D— elemek csatlakoznak. A futópálya-rész egy csavarvonalhoz hasonló menete három —D— elemből és egy —F— elemből áll. A felső menet, az alsót fölülről fedi úgy, hogy a gördülőtestek a két meneten való áthaladás alatt nem láthatók.' Az —F— elem úgy is alakítható, hogy a felső és az alsó futópálya-menet között rés marad. A 9—10. ábrákon látható megoldástól eltérően a —D— elemek helyett is alkalmazhatók faelemek. Utóbbi esetben a futópálya szabályos csavarvonal. A 11. ábra szerinti —G— indítószerkezet —G12— vályújának keresztmetszete az —A—• elem felső részének keresztmetszetével egyenlő. A —G12— vályú fenéklapjában alakított —G2— hornyokban indításkor egy-egy —10— golyó van. Az egyes —10— golyók és/vagy az egyes hornyok, célszerűen, egymástól eltérő színűek. A —G12— vályúhoz a —G13— végfal csatlakozik. Az U-keresztmetszetű —G— indítószerkezet —Gl 4— oldalfalaihoz a —G5— fülek csatlakoznak. A —G14— oldalfalakat, alul, az ellensúly szerepét betöltő —G15— heveder köti össze. A —G— indítószerkezet ingaszerű felfüggesztését az —5— és a —G5— füleken átfűzött —7— rúd biztosítja. A —G— indítószerkezetnek a 11. ábrán látható, nyugalmi (egyensúlyi) helyzetét a —10— golyók súlya és a —Gl 5— ellensúly szabják meg. Ha a —G— indítószerkezetet a —16— nyílirányban elforgatjuk és ezt követőleg elengedjük, úgy az a —17— nyílirányban visszalendül, a —G12— vályú homlokfala az —A— elem végfalába ütközik és az összes —10— golyók, egyidejűleg, egyenlő kezdősebességgel — egyéni befolyásolástól mentesen — az —A— elemre gördülnek át. Az indítás az előbb leírttól eltérően, oly módon is történhet, hogy a —G— elemet, lassan, a —11—*nyílirányban elforgatjuk és ezáltal az összes —10— golyókat, egyidejűleg, az —A— elemre gördítjük át.