133934. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és szerkezet lángcsövek végének a kazánfenék nyaktoldatába való illesztésére
Megjelent 1948. évi január hó 15-én. MT A fi Y A R S Z A li A I) ALMI Hl R C) S A fi SZABADALMI LEÍRÁS 133934. SZÁM. Y/e/2. OSZTÁLY. — Scll-6215. ALAPSZÁM. Eljárás és szerkezet lángcsövek végének a kazánfenék nyaktoldatába való illesztésére. Deutsche SeliitT- und Mascliinenbau Aktieugesellschatt cég, Bremen. A bejelentés napja : 1942. évi július hó 24. Eddig a lángcsöveket a kazánok elülső fenekével úgy szegecsekék össze- hogy a lángcsőnek szegecsyukakkal ellátott végét szakaszosan vörösizzásig hevítették, ebben az :) állapotban a kazánfenék nyaktoldatában kalapálással felfekvésre hozták (illesztették) és végül veié összeszegecselték. Ez az eljárás sok időt vesz igénybe, körülményes és költséges. Ezenfelül nem is szakszerű, mert a 10 lángcsőnek a fenék nyaktoldatában melegítéssel és kalapálással történő illesztése mindig csak addig lehetséges, ameddig a cső anyaga felmelegített állapotban van. Kihűléskor az előbb felmelegírett. hely természetesen 15 megfelelő mértékben összehúzódik és ez a lángcsőnek a nyak részhez való szándékolt és a hevítés közben talán el is ért illesztését teljesen hatástalanná teszi. Ehhez még hozzájárul, hogy a lángcső végének a kihűléskor ‘¿0 való összehúzódása következtében a szegecselés után a szegecseli helyeken jelentékeny feszültségek adódnak- úgyhogy a szegecskötés helyenként tömítetlenné válik vagy egyes szegecsek kiszakadnak. Az ismert eljárással 25 továbbá ,a beszegecsek csövég tökéletesen pontos köralakú keresztmetszete nem biztosítható. Ezzel szemben a találmány értelmében a langcső végét a kazánfenék nyaktoldatához 80 hidegen hengereljük és ehhez sugárirányban mozgatható, a lángcső tengelye körül körben lendíthető dugattyúkon ágyazott hengereket alkalmazunk. A szegecselés ezután hideg állapotban történik. Ezzel a hideg úton végzett hengerléssel az illesztéshez eddig szükséges 35 idő törtrésze alatt elérjük, hogy a csővég a kazánfenék ny akt oldatához egyenletesen és tökéletesen odafekszik. Az üzemhez szükséges tömítést az utólagos szegecselései és a szegecselési varrat zömökölésével érjük el 40 Ez az eljárás a kazán szerkezeti anyagát, az eddig használatos módszerrel összehasonlítva igen jelentékenyen kíméli, mert a lángesővégeknek helyi izzításával és kalapálásával esetleg egészen kékizzásig menő melegítéssel 45 végzett, aránylag nyers megmunkálása elmarad. A láingcső behengerlésével a lángcső végéné’. és a homlokfal nyaktoldatánál mindig tálalható, a körtől ekérő részeket is kiegyenlítjük. Ezek a körtől eltérő részek nagy átmérőjű lángcsöveknél 4—5 mm méretűek lehetnek. Az illesztéskor az ilyen részek következtében eleinte keletkező léghézagokat a behengerléssel a szerkezeti anyag legmeszszebbmenő kímélése mellett zárjuk. Minthogy a szóbanforgó behengerléskor mindenekelőtt csupán a lángcső végének a kazánfenék-nyaktoldat átmérőjére való kitágításáról van szó és mivel ez a nyaktoldat a $0 fal vastagságokban mutatkozó különbség és a peremezés létesítette merevítés folytán a kitágítással szemben jóval ellenállóba, mint a lángcső, ezért annak a veszélye sem forog 50 Oh
