132956. lajstromszámú szabadalom • Gőztraktor

132956. 5 szakasz legalsó menetét elhagyó gőz köz­vetlenül a —923 — függélyes vezetéken át — a 922 alsó szakasz legalsó részébe.^ áramlik, vagyis a legforróbb övbe, ahol 5 azonnal túlhevül. Ebben az alsó szakaszban a túlhevítést még az is fokozza, hogy a két szakaszt a —120— tárcsa elválasztja egymástól, mely csak légy megfelelően méretezett —1201 — 10 nyílással van ellátva, aminek folytán az égési övben a lángoknak, mielőtt a felső szakaszhoz érnének, a kígyó belső felületé­vel és ezután annak külső felületével kell érintkezésbe jutniok. A —120T — nyílást 15 úgy méretezzük, hogy a levegő a tüzelő­anyag tartály belsejében a felső szakasz teljes magasságában tökéletesen megrit­kuljon. A —121— terelők, melyek egymáshoz 20 képest el vannak tolva, a felső szakasz egész magasságában egymás fölött vannak elrendezve, hogy a —120— nyíláson át kilépő forró gázokat arra kényszerítsék, hogy hőjüket a kazánból a —14— kémé-25 nyen át való távozás előtt leadják. A —117— rostély rázása végett a —118— dómhoz -—122— tengelyt erősí­tünk, amely a —114— csőrészben hossz­tengelyirányban foglal helyet és a fenék-30 bői kinyúlik a —123— kézi fogantyú fel­vételére. Az 1—3. ábrák szerinti kiviteli alaknál a működést a 2. ábrán látható —9— egy­ség biztosítja. 35 A 11. ábra szerint ez az egység fáradt gőzzel hajtott —131— centrifugál turbi­nát tartalmaz, mely a —132— és —133— ventilátorokat vezérli. Az első egybe van építve a turbinával és a levegőnek a tűz-40 térbe való fuvatására szolgál, míg a má­sodik, mely légcsavaros rendszerű, a leve­gőt a kondenzátorból szívja, amely bordás csöves rendszerű és eléggé ismert ahhoz, hogy azt részletesebben ne kelljen ismer-45 tetni. A —132— centrifugál ventilátorral fú­vatott levegő a 11. ábrán nem ábrázolt, előnyösen hőszigetelt és a —114, 115— vezetékhez csatlakozó csőrendszeren át a 50 kazán rostélyának —118— dómjába áramlik. A —132— centrifugál ventilátor szí-133— légcsavaros ventilátor tor­lódási teréből történik, mejy —133— ven-55 tilátor a kondenzátorban felmelegedett le­vegőt szív. Ez tehát meleg levegő, amelyet a —143— kivezetésen át vezetünk a kazán tűzterébe és ez a —131— turbinával haj­tott kát yQntiláW'frnmhinqpifljftngfr p gyik fontos jellemzője. 60 A —131— turbinának közvetlen —134— frissgőzbevezetése is van az indításhoz és a berendezés biztosító szelepével is össze­köttetésben áll, hogy a veszélyes túlnyo­más esetén távozó gőzt hasznosíthassuk. 65 A—131— turbina a —135— szíjáttétel útján a —8— tápszivattyút vezérli, amely a kondenzátorban légritka teret állít elő; a szíj áttétel a —22— indító kézi fogantyú —137— tengelyén ülő —-136— tárcsán és 70 a gépegység tengelyén ülő —138— tárcsán halad át (1. és 2. ábra). A gépegység szerelése a következőképei; történik: A —141— ház a —140— csapágyat 75 hordja, amelyben a —139— közös tengely van ágyazva és erre a tengelyre balról jobbfelé haladó irányban a —131— tur­bina, a —132— ventilátor és a tengely ki­nyúló végére a —133— légcsavaros ven- 80 tilátor van felékelve. Rendes üzemben a fáradt gőz a —131— turbinába a —142— csatlakozáson át lép be és az indításhoz a friss gőz —134— be­vezetése megfelelő — nem ábrázolt — ve- 85 zeték útján a kazán csőkígyójának egy leágazásával áll összeköttetésben a szük­séges csapok beiktatása mellett. A 11. ábra szerint a —138— tárcsa ön­tés útján készül a légcsavarral egy darab- 90 ból. A berendezés működése a következő: Rendes üzemben a motorból jövő fáradt gőz forgatja a —131— turbinát és ezzel együtt a —132— centrifugál ventilátort, 95 egyszersmind magával viszi a —139— kö­zös tengelyre ékelt —133— "légcsavaros ventilátort is. A —133— ventilátor a kon­denzátorból szív, amelyben a légritka te­ret a —8— szivattyú állítja elő. Az elszí- loc vott levegő meleg és ezt legnagyobb rész­ben a 11. ábra szerinti—F— nyíl irányá­ban a —132— centrifugál ventilátor szívó hatása a kazán tűzterébe fújja. Indtíáshoz elegendő a —22— kézi fogantyú forgatása IQS (2. ábra). A —8— táp- és légritkító szi­vattyút (1. ábra) a —137— tengely útján közvetlenül mozgatjuk. A —9— gépegy­ség — amely a légcsavarból, centrifugál ventilátorból és turbinából áll — a —138— no tárcsa közvetítésével Ugyancsak mozgásba jön. Az utóbbi közvetlenül mozgatja a lég-

Next

/
Thumbnails
Contents