132734. lajstromszámú szabadalom • Többtöltetű lőfegyver

i Ili? 3 4. lásával nem gyöngítjük és nem is kell vastagítanunk, úgyhogy ebben az esetben is anyagot és súlyt takaríthatunk meg és emellett az előállítást egyszerűsíthetjük. 3 A találmány szerinti závár példaképeni kiviteli alakját a rajz szemlélteti. Az 1. ábra a hengeralakú závártest és az azon kialakított reteszelő-, kapcsoló- és vezérlőszervek távlati képe. A 10 2. ábra a teljes závártokot és a belsejében kialakított ellenszemölcsöket, a töltőtárszekrényt, az ágyazószemhez tartozó két fület és a keresztcsavar ágyát szemlélteti. Az 15 la. ábra a závártest keresztmetszetét a reteszelőszemölcsök körzetében és a 2a. ábra a zavartok metszetét az ellenszemölcsök körzetében mutatja. A 3. ábra távlati képben a závár fogan-2o tyúját mutatja, melynek gyűrűalakú részében a závártest hátsó végével kapcsolódó karmok és a biztosítás körhagyójának felvételére való gyűrűalakú karima van. A 2| 4. ábra a gyujtószeget és nyúlványát mutatja. Az 5. ábra a biztosítást mutatja, melynek kapcsolóexcentere és üreges hengerű teste az utóbbiban kialakított hosszhasítékkal 30 és kereszthasítékkal, valamint a gyuj tószeg rugójának vezetésére és megfogására való biztosítókényszerpá'yával és nyugaszszal. A 6. ábra a gyujtószegrúgót a gyujtósze-35 gen megtámasztó, egyik oldalán kimetszett és a gyujtószegre feltolható gyűrűt mutatja. A 7. ábra a gyujtószegrúgót szemlélteti. A 8. ábra a teljesen összeszerelt závártes-40 tet a végével összekapcsolt závárfogantyúval és a betolt és összekapcsolt biztosítással, továbbá egyik kimetszésében a fesztelenített gyujtószeget és elülső végén a töltényhúzót mutatja. A 45 8a. ábra a töltényhúzót nézetben és a 8b. ábra külön metszetben szemlélteti. A 9. ábra a závártesttel összekapcsolt závárfogantyút metszetben, a betolt biztosítással részben metszetben és a két részt 50 tartó gyűrűs anyát szemlélteti. A 10. ábra szintén a závártesttel összekapcsolt fogantyút mutatja, a závártesttel való összekapcso'áshoz alkalmas besajtolt résszel, valamint gyűrűs anyával, és bizto-55 sítással. A 10a. ábra a besajtolt résszel ellátott závárfogantyú keresztmetszetét szemlélteti. A 11. ábra a závár nyitásához való kényszerpályával ellátott csővéget és a závár- 60 darab fejvégét a belső oldalán kialakított, a nyitó kényszerpályával szembeni ellenpályával szemlélteti. A 12. ábra a závártest hátsó részét közvetlenül a teljes elreteszelés előtti pillanat- 65 ban mutatja, mielőtt a gyuj tószegtoldat a haránthasítékból a hosszhasítékba hatol, amiben még a haránthasíték hátsó éle akadályozza. A gyujtószegtoldatnak e/t h helyzetét a 12a. ábrán szaggatott vonal- 70 lal "szemléltettük, mimeüett a teljes vonal lal i'ajzolt toldat már belépett a hosszhasítékba, tehát teljesen eU reszelt állapotban van, miközben a biztosítás azonban még nyitva van. A ?!i 13. ábra a gyujtószeg biztosított helyzetét mutatja, mimellett a biztosítócsappantyú teljesen biztosított állásban van és a závárt a fogantyú felfelé irányuló elforgatásával már nem lehet kinyitni. A 80 14. ábra a porvédő fedelet mutatja, mely a 14a. ábra értelmében a závártokot több mint 180«-kal körülzárja és a závártesten karommal van biztosítva. A 85 15. ábra a teljes závárrendszer metszetét szemlélteti, miközben a závár a reteszelőszemölesökkel való vezetéséből éppen felszabadult és a závártestet egyenes úton a hüvelykidobó háta vezeti. A 9p 16. ábra a hüvelyfej metszetét szemlélteti az általa körülfogott bővített csővéggel és ellenszemölcsökkel. A 17. ábra a zavarnak ama helyen vett keresztmetszetét mutatja, ahol a hüvely- 95 kidobó a závártest hosszhornyába kapaszkodik, mimellet látható, hogy a porvédő fedél a tölténytárszekrénnyel egy darabból kialakított závártokot több mint 180°kal körülfogja. Végül a 103 18. ábra az egy darabból kialakított csövet és hüvelyfejet és reteszelőszerveit mutatja, mimellett a bádogból készített tok a csővel úgy van összekötve, hogy a cső végén kialakított hornyokba van benyomva. 105 A závártest reteszelőszemölcseit a —2— závártest fejrészén a —3— gyűrűs horony kiesztergályozásával és ezt követően a gyűrűs horony előtt megmaradó hengernek tét egymással szemben feJkvő szim- na metrikus helyén való kimarásávad létesá-