130601. lajstromszámú szabadalom • Kapcslókészülék sebességváltóművekhez

^^ Megjelent 1942. évi december hé 15-én.

^ - MAGYAR KIRÁLYI''^QQK''SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 130601. szám V/e/J. (XX/ia/2.) osztály. — D. 5487. alapszám. Kapcsolókészülék sebességváltóművekhez. Daimler-Benz Aktiengesellschaft, Sfutfgart-Untertürkheím. A bejelentés napja: 1941. évi november hó 12. — Németországi elsőbbsége: 194*. évi november hó 13. A találmány sebességváltóművekhez., különösen gépjárművek sebességváltóműveihez való kapcsolókészülék, amelynek több egymással szemben eltoltan 5 elrendezett és ugyanazzal az elemmel, például kapcsolóemelővel felváltva kap•.. csolhaló kapcsolólagjai, például kapcsolórúdjai vannak. Ilyen kapcsolókészüléket például oly géperejű járművek 10 hajtóműveiben alkalmaznak^ amelynél a csendes járás végetts

vagy más célból a kapcsolási vázlatban két egymással szemben eltoltan elrendezett menetfokozatot ugyanazzal a váltókapcsolóval 15 vagy ugyanazzal a kapcsolórúddal kapcsolnak, vagy amelynél a kapcsolási vázlatban egymással szemben fekvőkét sebességfokozatot különböző kapcsolórudakkal vagy különböző váltókiapcso-20 lókkal kapcsolnak. A találmány egyszerű .és üzembiztos kapcsolókészülék és lényege abban van, hogy a kapcsolásokhoz szükséges mozgást a kapcsoló tagokra átvivő közbenső 25 emelője van, amely a működtető tagnak az egyik vagy a másik kapcsolási irányban való mozgatásakor váltakozna a két kapcsolási tag egyikének oldalán van megtámasztva és a működtetett 30 kapcsolólagot az egyik vagy a másik irányban meneszti. További sebességfokozatok kapcsolása végett a közbenső emelő a működtető tagon a kapcsolás irányára ha-35 rántirányban el tol hatóan alakítható ki, amivel azt érjük el, hogy a kapcsolótagok egészben vagy részben a fent leírttal ellentétes értelemben mozognak és fordított értelemben vannak megtámasztva, vagypedig a közbenső emelő. 40 további kapcsolótagokkal működik együtt. A közbenső emelő előnyösen a kapcsolási mozgást meghatározó kapcsolókulisszára támaszkodik. Az egyes sebességfokozatok kikapcsolásakor a 45 közbenső emelő valamelyik elreteszelt kapcsolótagra támaszkodhat. A találmány egyik előnyös kiviteli alakjánál a működtető taggal kapcsolt közbenső emelő vezetőfelületek között 50 síkjában minden irányban mozgatható kapcsolólemez alakjában készült és ütközői, például csapjai vannak, melyek közvetítésével a közbenső emelő vagy kapcsolólemez egyrészt a kapcsolóku- 55 lisszára támaszkodik, illetőleg azt a kapcsolókulissza vezeti, másrészt a kapcsolótagokat a kapcsolás irányában meneszti, A találmány egyik példakénti kivi- 60 teli alakját a rajzban tüntettük fel. Az 1. ábra a 4. ábrabeli kapcsolókészülék 1—1 vonala 'menti metszet, a 2. ábra a 3. ábra 2—2 vonala menti metszet, 65 a 3. ábra a kapcsolókészülék alaprajza. a 4. ábra az üresjárási helyzetbén álló kapcsolótagok alaprajza, az 5. ábra a kapcsolőkészüléknek: az 70