130524. lajstromszámú szabadalom • Kátyúáthidalóeszköz gépjárművek számára

Megjelent 1942. évi deeember hó 15-én. MAGTAR KIfiilYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 130524. szám. XX/ia/2. osztály. — B—15087. alapszám. Kátyúálhidaló eszköz gépjármüvek számára. Bítvaí Károly m. kír. honvéd műszaki alhadnagy, Budapest. A bejelentés napja: 1941. évi május hő 29. Ismeretes, hogy sáros, kátyús utakon haladó gépjárművek, pl. autók kerekei a sáros puha talajba, kátyúba gyakran oly .melyen süllyedhetnek, hogy a jármű haj-5 tókeriekei, a szükséges tapadás híján, a sáros talajon megcsúsznak ós egyhelyben forogva a kátyút még jobban kimélyítik úgy, hogy a jármű teljesen elakad. Ily esetekben a besüllyedt hajtókerék' alá 10 nyalábba összefogott rőzsét, fadorongokat, deszkát stb. helyeznek vagy más híján száraz homokot szórnak avégett, hogy a hajtókierekek ezekbe kapaszkodva, a gépjármű tovább haladhasson, illetőleg a ká-15 tyúbcJ kikerülhessen. Ily segédeszközök azonban általában a legtöbb esetben nincsenek kéznél úgy, hogy a gépjármű ismeretlen, felázott, rossz utakon ily kellemetlenségnek gyakran ki van téve. 20 A találmány szerinti eszközzel a kátyúba került, kerék, illetőleg gépjármű továbbhaladását minden esetben tökéletesen biztosíthatjuk.-Az eszközt használaton kívül kis helyre összecsomagolva, a gépjár-23 művön könnyein elhelyezhetjük. "Haszna-, latkor, egyszerű szerkezeténél fogva, gyors fogással a kályúba került kerék alá helyezhető úgy. bog}' annak segélyével a kerék a kátyúból teljes biztonsággal és köny-30 nyen kigördül. A találmány szeriuü eszköz tetszőleges keresztmetszetű, egymás ulán sorban -célszerűen párhuzamosan — elrendezeti és csuklósan egymáshoz erősített farmiakból 35 van összelőve. Igen előnyös, ha a rudak sarkokkal kialakított, három vagy többoldalas rudak. Az eszköz használatkor, elemeinek csuklós kapcsolatánál fogva, a kátyúba került kerék alá, a talajra illetőleg a kátyú fölé kiteríthető, használaton ki- 40 vül pedig összegöngyölhető. A találmány szerinti eszköz nemcsak kátyús, hanem erősen behavazott, hótorlaszos utakon is előnyösen haszioálhatíó» amennyifcien a hóba merült és csúszó haj-45 tókerekek alá helyezve a kerekek kapaszkodását, illetőleg a jármű továbbhaladását biztosítja. A rajz a 'találmány több példaképeni kiviteli alakját tünteti fel, melyektől a 50 gyakorlatban, lényegüknek módosítása nélkül, el is térhetünk. Az 1. ábra az eszköz részleges felülnézete, gépjármű kettős, hátsó kereke alá kiterítve, a 55 2. ábra ugyanaz oldalnézetben, a 3, és 4. ábra részletek, -nagyobb léptekben, felülnézetben és oldalnézetben, az. 5. ábra másik kiviteli alakú eszköz egy egy részének felülnézete, a 60 6. ábra ugyanaz oldalnézetben, a 7. ábra további kiviteli alakú eszköz egy részének felülnézete, a 8. ábra ugyanannak oldalnézete. Az l-l. ábra szerinti kivileli alaknál 65 az egymásmelleit illetve egymás után, sorlian, célszerűen párhuzamosan, négyszögkereszlmelszelű —1— farudak vannak elrendezve és e rudak mindegyikére laposvasból való, két-két —2— bilincs van 70