129799. lajstromszámú szabadalom • Alvázkeret nélküli, négy- vagy többtengelyes könnyű tartálykocsi

Megjelent 1942. évi július hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI (^^E» SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 129799. szám. V/b. osztály. -— W. 7151. alapszám. AlVázkereí nélküli, négy- vagy többtengelyes könnyű tartálykocsi. Vereinigte Westdeutsche Waggonfabriken Aktiengesellschaft, Köhi-Dentz. A bejelentés napja: 1941. évi április hú 2. — Németországi elsőbbsége: 1941). évi december hó 23. A találmány négy- vagy többtengelyes oly tartálykocsi, melynél a tartály külön hordkeret nélkül van a forgó zsámolyokon illetőleg kerékalvázon nieglámaszlva, úgy-5 hogy valamennyi függőleges és vízszintes erőt magának a tartálynak kell felvennie. Ily tartálykocsik önmagukban ismeretesek. Ezeknél a tartály alatt a tartály támpontjainak körzetében a függőleges és vízszin-10 les erők átvitele végett erős hordgerendákat rendeztek el, melyeknek a tartály köpenyével való összeköttetését a nagy lökő-és húzóerők nyírásra vették igénybe, úgyhogy különösen szegeskötések esetében a 15 tartály a kötési helyeken könnyen megsérült és tömítettlenné vált. Ily hordgerendák alkalmazása miatt továbbá nagy szerkezeti magasságok adódtak és a tartály súlypontja magasra került. Ennek következtében a. 20 vasúti kocsikra előírt űrszelvényen belül rendelkezésre álló tér nem volt jól kihasználható. E hátrány kiküszöbölése, végett javasolták" már a tartálynak végein, illetőleg tá-25 maszpontjainak körzetében való kivágását vagy behorpaszlását és a kimetszésekben vagy bemélyedésekben hordtestek oly elrendezését, amelyeknek feladata a függőleges és vízszintes erőknek a iartály kö-30 penyére való továbbítása volt. E számos esetben öntvényként kiképezett hordtestek hátránya az előbb említett hordgerendákhoz hasonlóan a nagy súly. Elrendezésük, amely az erőknek a tartály köpenyére való 35 továbbítása szempontjából nem nevezhető szervesnek, semmiképen sem felel meg az anyag és tér célszerű kihasználása végett támasztott és a korszerű könnyű vasszerkezetiek esetében szokásos követelményeknek. A tartály köpenyének kivágása a kö- 40 peny ellenállóképességét éppen a kivágott helyieken jelentkező erőkkel szemben hátrányosan befolyásolja. Hord testeknek a tartály kimetszett vagy hehorpasztott köpenyébe való ily iktatása végül a tartály 45 hasznos terének rovására megy. A találmány alvázkeret nélküli könnyű tartálykocsi, amelynél a tartályköpeny külalakjának megváltoztatása nélkül a tartály súlypontja mélyen van, amelynél továbbá 50 kis súlyú és térszükségletű eszközök alkalmazásával mind a függőleges erőknek, mind pedig a hosszirányú erőknek nemcsak a tartályköpeny alsó részére, hanem annak felső részére való előnyös további- 55 táisát is biztosítjuk. Ez erőknek a tartályköpenyre annak egész kerülete mentén való továbbítása biztosítja a tartályköpeny anyagának jobb kihasználását és lehetővé teszi az .alkalmazandó lemezek vaslugsá- 60 gának csökkentését. A találmány értelmében az erőket a tartályra továbbító külön hordgerenda vagy hordozótömb helyett a hengeres alakjában meghagyott tartály köpenyén belül azok- 65 ban a harántsíkokban, amelyekben a tartály támpontjai vannak, egy-egy hordfalat rendeztünk el, amelyek a forgózsámolyról érkező erőket állandóan a tartályköpenyre, mégpedig annak felső részére is továbbít- 70