129370. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép
4 12837Ü. —h— falának megfelelő kialakításával elősegíthető. Kitűnt, hogy különösen előnyös az olyan alakú vályú, amelynél a fenékíelület át-5 mérője a henger átmérőjének körülbelül 60— 80o/o-a és amelynek mélysége körülbelül 10 mm. Az ilyen vályú különösen azoknál a motoroknál bizonyult előnyösnek, amelyek repülőgépeknél vagy gépjár-10 művekben kerülnek alkalmazásra. Ilyen esetekben az —n— gyűrűs rés magassága előnyösen 4 mm-nél kevesebb, célszerűen 2—3 mmj, a dugattyú felső holtponli állásában mérve. A fúvóka torkolatának a du-15 gattyú fenekétől való távolsága előnyösen akkora, mint a henger sugara es az —f— torkolati csatorna átmérője, e távolság l/r,<\ hossza pedig körülbelül e távolság fele. 20 Az —e betét a hengerfej bleu külön szigetelés nélkül rendezhető el. Adott esetben a vályú fenekének középső része magasítóit lehet, úgyhogy az — n— rés e magasítás és ia torkolati csatorna alsó vége kö-25 zött létesül. A fő elégési teret adott esetben a dugattyú fenekében levő vályú helyeit a hengerfejben megfelelő módon kiképezett kimélyílés is alkothatja. A gyűrűs rés célszerűen vízszintes irány-30 ban nyílik kifelé. Ez a rés azonban úgy is elkészíthető, hogy rézsútosan lefelé vagy rézsútosan felfelé irányul, amikor a dugattyú fenekét megfelelően alakítjuk. Végül a gyűrűs rés a dugattyú fenekén elren-35 dezett bordákkal vagy más hasonló kiemelkedésekkel egymástól elkülönített nyílásokra 'osztható, melyeknek a kerület mentén mért hosszai különbözőek lehetnek. 40 Szabadalmi igénypontok: 1. Égési erőgép, melynek megosztott égési tere van, melyre jellemző', hogy a kompressziós löket végén az égési tér egyik része az égési tér többi részétől úgy van 45 elkülönítve, hogy a két térrész között fojtóhatású, célszerűen gyűrűalakú rés marad fenn, melyen át az egyik térrészbe vezetett tüzelőanyag, illetőleg az ebben a térrészben keletkező tüzelőanyag-50 keverék az égési tér másik részébe távozhat. 2. Az 1. igénypont szerinti égési erőgép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a kompressziós löket végén egymással foj-55 tóbatású rés útján összekötésben álló, térrészek a dugattyú löketének hossZab: bik részében egymással fojtatlan vagy a felső holtponti helyzetben fennálló összekötésnél kevésbbé fojtott összekötésben vannak. 60 3. Az 1. igénypont szerinti égési erőgép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a két térrész a dugattyú löketének többi részében is egymással fojtóhatású nyílásokon át áll összekötésben, melyeknek 65 fojtóhatása azonban kisebb, mint a felső holtponli helyzetben létesülő gyűrűs rés fojtóhatása. 4. Az 1. vagy 3. igénypont szerinti égési erqgép kiviteli alakja, melyre jellemző, 70 hogy a két térrész egymással a dugatytyúlöket többi része alatt is, fojtóhatású, de nem gyűrűalakú rés útján áll egymással összekötésben. • , 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike sze- 75 rinti erőgép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tüzelőanyagot befogadó térrész a dugattyút tartalmazó hengertérrel fojtóhatású résen át közlekedik, míg az égési tér többi része a dugattyút 80 tartalmazó hengertérrel fojtás nélküli összekötésben áll. ti. Az 1 -5. igénypontok bármelyike szeninü égési erőgép kiviteli alakja, melyre jellemzi)', hogy az előnyösen gyűrűalakú 85 fojtóhatású rés a tüzelőanyagot befogadó térrészből sugárirányban vagy rézsútosan torkollik az égési tér többi részébe. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike sze- 90 rinti égési erőgép kiviteli alakja, melyet a tüzelőanyagot az azt befogadó térrészbe annak kivezető torkolatához illetőleg a fojtóhatású gyűrűsréshez képest tengelyirányban befecskendező esz- 95 köz jellemez. 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti égési erőgép kiviteli alakja, melyet az egész tüzelőanyagmennyiséglet az egyik térrészbe fecskendező eszközök 100 jellemeznek. 9. Az 1—8. igénypontok bármelyike szerinti égési erőgép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tüzelőanyagot befogadó térrész az egész égési térnek kisebbik ,„c ''AUL'"-> reszet alkotja. 10. Az 1—9. igénypontok bármelyike szerinti égési erőgép kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a tüzelőanyagot befogadó térrész az égési tér többi részé- 110 hez képest központos elhelyezésű.
