129244. lajstromszámú szabadalom • Univerzális vasúti fedett teherkocsi és ilyen teherkocsikból összeállított vonat

14 129244. deszkánál magasabban fekszik. A példaképen ábrázolt kocsi homlokkapuinak átjáró ajtaja középen van. Sok esetben célszerűbb azt — éppúgy, mint a bel-5 ső kapukon — oldalt elrendezni. Ilyen oldalsó elrendezésre szükség van akkor, ha a kocsit személyszállításra is akarjuk használni. Az alábbi igénypontokban a zárójeles hi-10 vatkozási számok csupán példaképen utalnak a mellékelt rajzokban feltüntetett kiviteli alakra. Szabadalmi igénypontok: 1. Univerzális vasúti fedett teherkocsi, !5 melyre a következő kialakítások és tartozékok jellemzők: a) a tetőnek tolófedelekkel elzárható kocsiszélességű nyílásai; b) az oldalfalaknak tolóajtókkal el-20 zárható, oldalfalmagasságú nyílásai, aholis a tolóajtók önállóan nyitható-csukhatő felső részből és önállóan csukható, de csak a felső résszel együU nyitható alsó részből állnak; 25 c) az oldalfalak ablaknyílásai, melyek egyrészt tömör bádogtolókával, másrészt felváltva vagy tolóráccsal, vagy pedig üvegablakkal zárhatók; d) a palló .alatt az alvázra függesztett 30 alsó rakodószekrény; melynek lere kívülről és esetleg a pallón át belülről is hozzáférhető; e) a kocsi végein kétszárnyú homlokkapu, átjáró ajtóval; 25 f) belső, egyszárnyú harántkapuk, átjáró ajtóval; g) a kocsi egyik végén kísérő-fülke olyan szerkezeti részekkel és berendezési tárgyakkal, amelyekegy csoportja a pálló 40 alá süllyeszthető, más csoportja az oldalfalakon védett elhelyezésű, ismét más csoportja pedig a kocsi oldalfalaihoz hajtható; h) a kocsi végein korlátos pőreállá-45 sok és ezeket meghosszabbító, fel-alá hajtható perronelőlétek, valamint az utóbbiakhoz csuklósan csatlakozó átjáróhidak; i) a pálya szintjéről a kocsi egyik ki-50 nyitott homlokoldalához vezető feljáróhíd összeállításához a sínekre állítható és ezeken elmozgatható bakok, valamint ez utóbbiakra rakható korlátos pallók; j) a kocsi kinyitott homlokoldalán át 55 folyadéktartályok begördítéséhez és alátámasztásához görgős párnafák, valamint a begördített tartályokat rögzítő, a pallóhoz erősíthető tuskók. 2. Az 1. igénypont szerinti teherkocsi kiviteli alakja, az a) bekezdésben védett 60 részlet továbbfejlesztésévet, jellemezve a záró helyzetbe tolt (15) tolófedelek felemelésének megakadályozása végett mindegyik tolófedél hosszoldali széleire erősített (25) lemezzel, melynek befelé 65 nyúló alsó szára a (14) tetőnyílás hosszoldali szélén levő (17) tetőkeret kiálló szára, alá nyúl. 3. A 2. igénypont szerinti teherkocsi kiviteli alakja, jellemezve a (15) tetőfede- 70 lek csőalakú (26) korlátjával, melybe a telcnyitásnál behatol a (11) telő (19) korlátjának az a része, amely a tolófedél záró-nyitó mozgásának lehetővé tételérc a tetőin fenntartott szabad teret áthidalja. 75 4. A 2. vagy a 3, igénypont szerinti teherkocsi, kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tetőfutódeszkának az a része, amely a (15) tolófedél fölött van és a tolófedél záró-nyitói mozgásának lehetővé 80 télelére a tetőn fenntartott szabad terel áthidalja, a tolófedélre erősített külön (27) darab. 5. Az 1. igénypont szerinti teherkocsi kiviteli alakja, a b) bekezdésben védett 85 részlet továbbfejlesztésével, jellemezve a tolóajtók (28) alsó részére erősített (41) ütközővel ós (29) felső részére erősített (40) ütközővel, mely utóbbi a nyitás irányában a (41) ütköző előtt fekszik. 90 0. Az 5. igénypont szerinti teherkocsi kiviteli alakja, jellemezve az egyik (36) ajtóoszlopra erősített (37) vezetőkampóval, melynek (38) görgője, a tolóajtó (28) alsó részének felső szélén létesített ho- 95 ronyba nyúlva, az ajtó kifelé dőlését megakadályozza. 7. Az 1. igénypont szerinti teherkocsi kiviteli alakja, a c) bekezdésben védett részlet továbbfejlesztésével, jellemezve a 100 (42) ablaknyílások eső- és betörésmentes elzárására való, az ablaknyílások külső oldalán (44) vezetékekben eltolható tömör (45) bádogtolókával. 8. Az 1. igénypont szerinti teherkocsi ki- 105 viteli alakja, a c) bekezdésben védett részlet továbbfejlesztésével, jellemezve a (42) ablaknyílások belső oldalán vízszintes (51) vezetékekben eltolható (50) tolórácskerettel és függélyes (49) vezetékek- 110 ben eltolható (48) üvegezett ablakkerettel. 9. Az 1. igénypont szerinti teherkocsi kiviteli alakja, a d.) bekezdésben védett.