128688. lajstromszámú szabadalom • Eljárás szénhidrogének katalitos átalakítására
2 128688. különösen ha a katalizátornak hosszú ideig .aránylag magas alkalmazási és regenerálási hőmérsékletek mellett kell működnie, ami az ipari gyakorlatban flenn-5 forog. A szénhidrogén-átalakítási reakciók bonyolultsága és a katalitosan hatékony felületek erősen adszorpciós jellege folytán, még nagy mértékben hatékony" katalizátort is egész alkalmazhatósági tartamának 10 csak kis töredékén át használhatjuk, majd azt a széntartalmú anyagok eltávolítására oxidáló kezeléssel regenerálni kell. Ahhoz, hogy valamely krakkoló katalizátor az ipari követelményeknek megfeleljen, lan-15 nak pl. aránylag igen nagy számú ilyen regenerálásnak kell ellenállnia anélkül, hogy a kezdeti aktivitása számbajövően csökkenne. Technikai közleményekben és a szaba-20 dalmi irodalomban sok termék készítése van leírva, amely termékeknek a szénhidrogének bőkezeléses átalakítási reakcióit befolyásoló katalitos tulajdonságaik vannak, azonban a vizsgálatok azt mutatták, 25 hogy e katalizátorok — gyakorlatilag szinte kivétel nélkül — a szénhidrogénekkel való kezdeti érintkezésnél az ipari katalizátortól megkívánt bizonyos mérvű aktivitással rendelkeznek ugyan, azonban aktivitásuk 30 csekély lesz vagy teljesen megszűnik, ha azokat a széntartalmú anyagokat, amelyek a "katalizátoron a szénhidrogén-átalakítási reakciók folyamán rendszerint lerakódnak, oxidálással eltávolítjuk. Az ak-35 tív felületek a kezdeti érintkezés vagy a kezdeti regenerálás folyamán részben vagy egészben tönkremennek, úgyhogy az ilyen termékeknek csak elvi jelentőségük van, azonban ipari és kereskedelmi értékük 40 nincs. Még ipari lehetőségekkel rendelkező katalizátorok esetében is rendkívül gondossággal jártak el, amikor azokat felhasználták és regenerálták, hogy a katalizátor kezdeti aktivitását és .szerkezeti 45 alakját fenntartsák. A találmány szerint alkalmazott katalizátorok durva jellegűek és az ipari gyakorlatban hosszú felhasználásra alkalmasak. E katalizátorokat továbbá a következő tulajdonságok jellem-50 zik: inkább a benzinképző reakciók, mint a gázképző reakciók gyorsításában nyilvánuló szeleküvitás; tűzállóság, amely lehetővé leszi, hogy katalitos tulajdonságaikat a használat és regenerálás ipari felté-55 telei mellett hosszú ideig fenntartsák,-kőnynyű és egyszerű előállíthatóság és pontos ismételhetőség. A találmány értelmében szénhidrogéneket jó kopogásmentes tulajdonságú, aránylag kevés olefineket tartalmazó motor tü- 60 zelőanyaggá úgy alakítjuk át, hogy az átalakítandó szénhidrogéneket kb. 260—482 C0, körzetbe eső hőmérsékleten és előnyösen a légköri nyomástól 70 atmoszféráig terjedő nyomáson olyan krakkoló katali- 65 zátorral hozzuk érintkezésbe, amely lényegileg kovasav-ialumínium-oxid (SiOa — Ala 0 3 ), kovasav-cirkónoxid (SiO,-—Zr02 ), kovasav-alumíniumoxid-cirkonoxid közül vála|sztott lecsapott hidráit oxidok égetett 70 keverékéből áll és alkalifémvegyületektől lényegileg mentes., mégpedig kellő ideig ahhoz, hogy kis olefintartalmú benzinszénhidrogéneket kapjunk. A találmány szerinti eljárás egyik foga- 75 natosílási módjánál magasabban forró szénhidrogénolajgőzöket 260—482 C° körzetbe eső hőmérsékleten olyan katalitos anyag részecskéivel hozzuk érintkezésbe, amelyet lecsapott szilikahidrogélnek kis 80 mennyiségű lecsapott alumíniumoxiddal és/vagy cirkónoxiddal való, alkalifémvegyületektől mentes összetételei égetésével _ állítottunk elő, avégből, hogy olyan benzinforrpontkörzetű szénhidrogénfrakciőkat 85 állítsunk elő, amelyeknek aránylag kis olefintar talnmk van. A találmány további íoganatosítási módjánál a benzin forrponikörzetébe eső, tekintélyes mennyiségben telítetlen szénhi- 90 drogéneket tartalmazó szén hidrogénfrakciót az említett katalizátorokkal a nevezett üzemi hőmérsékleten érintkezésbe hozunk, hogy telítettebb benzint kapjunk. A találmány értelmében szénhidrogén- 95 frakciókat olyan körülmények között ke- • zelünk, amelyek mellett szigorúan vett hőkrakkolás a szokásos értelemben jelentős mértékben nem lép fel. Bár a felhasznált hőmérsékletek mintegy 260—482 C° hatá- 100 rok között változhatnak, azt találtuk, hogy 343 és 454 C°, különösen pedig 370 '.és 427 C° közötti hőmérsékletek adják legtöbb esetben a legjobb eredményeket. Meglehetősen széles nyomáskörzetbien, mint 105 pl. a légköri nyomástól 35 atm.-ig terjedő túlnyomáson kapunk tökéletesített termékeket és bizonyos esetekben jó eredményeket értünk el 70 atm. nyomáson is. Az érintkezési idő nagy mértékben függ 110 az alkalmazott hőmérsékleti és nyomási feltételektől. Mintegy 0.5—5 értékű folyadék térsebességek jó eredményeket adtak, különösen az e körzetbe eső kisebb
