128063. lajstromszámú szabadalom • Alagcső és annak készítésére való fúró, valamint alagcsőrendszer és eljárás nedves területek víztelenítésére és hozzávaló töltő és tisztitóberendezés

2 128063. gátoljuk, amivel teljesen kiküszöböltük a fent másodsorban említett hátrányt. A ta­lálmány szerint erre a célra az alagcsö­vekre fektethető, célszerűen kezelhető kő-5 szüléket alkalmazunk, mely az alagcsöve­zési munka befejeztével könnyen eltávolít­ható. Végül a találmány szerint az alagcső belső átmérőjének megfelelő, előnyös tisz-10 líLóherenxIezésl alkalmazunk, mely az a^bb részletezett módon lehetővé teszi a már elhelyezett csöveknek bontásmentes, idő­közönkénti, lalapios, belső kitisztítását. A rajzon a találmány szerinti alagcsövek­j5 nek iés az ezekkel való alagcsövezéshez: tar­tozó berendezéseknek példaképem megol­dási alakjai láthatók. Az 1. ábra az alagcsövek felső felüle­tién a találmány szerint alkalmazandó fura-2o tok célszerű előállítására való sajátos fú­rói, távlati ábrázolásban szemlélteti. A 2. ábrán az árokban elhelyezett alag­cső és az utóbbira helyezett, kavicstól lő készülék függélyes keresztmetszetben, il-25 tetve végnézelben látható. A 3. ábra két egymás mellé helyezett ka­vicstöllőkészülék oldalnézete, a 4. ábra ugyanennek távlati képe. Az 5. ábra a tisztítóberendezés főrészé-30 nek oldalnézete, a 6. ábra ugyanennek végnézete. Miután az alagcső, rendszerint, iszapolt agyagból készül, tehát elkészülte után ri­deg anyagú, a cső falát, a találmányheli 35 lyukak előállítására, kíméletesen és foko­zatosan kell átfúrni, hogy a repedéseket; elkerüljük. Ezért a találmány szerinl, pl. az 1. ábra szerinti fúrót alkalmazzuk, melynek a középről kiinduló, függélyes 40 irányban egymáshoz képest eltolt —fi, f2— maróélei vannak. Az imént említett okból célszerű, ha az alsó —f2— él rövidebb, mint a felső. Ezek a maróélek a fúró forgatása közben, a fúró függélyes ten-45 gelyvonala körül, egymás fölé eltolt kúp­felületeket írnak le. Kívánt esetben több maróélt is alkalmazhatunk, meg pedig cél­szerűen úgy, hogy az egyes maróéleket egymáshoz képest függélyes irányban fo-50 kozatosan eltolva és alulról felfelé növe­kedő hosszúságban, tehát úgy alakítjuk ki, hogy a legalsó maróéi a legkisebb a következő nagyobb, a harmadik még na­gyobb alapkörű kúpot írjon le és így to-55 vább. A kifúrt alagcsöveket az előre kiásott —á— árokban (2. ábra), úgy helyezzük el, hogy az - a2— furafok felül legyenek. Egy­egy —al— alagcsövet a szűrőanyag, főleg kavics szükséges mennyiségének betartá- go sara való tekintettel szorosan odanyomunk az —á— árok jobboldali falához, sőt any­ujára, hogy — mint a 2. ábrából látható — ez a jobboldali árokfal éppen még ne ta­karja az..—a2— furatok jobboldali sorát, 65 Miután az alagcsöveket az —á— árok­ban szoros csatlakozással elhelyeztük, a csövekre a találmány szerinti kavicstoltő­fcészüléket fektetjük. Az alább leírandó, fel­váltással való munkára való tekintettel 70 célszerű, ha legalább két ilyen töltő készüléket használunk, amint az a 3. és 4. ábrából látható. A 3. ábra függélyes középvonalától balra eső, egyik készülé­ket egészében I-gyel, a másik, vele azonos 75 (készüléket pedig II-vel jelöltük. Mindegyik készülék hosszirányú —kt— oldallapból és három harántlapból, még pedig egy mellső és hátsó határoló lapból ós egy közbenső merevítőlapból áll. Mint látható, mind go egyik készülék alul, felül és egyik oldalán nyitott. A hosszirányú —ki—- oldallap ren­deltetése, hogy az alagcsövezési munka tar­tama alatt átmenetileg válaszfalul szerepel­jen az alagcsövek fölé hordóit kavicsré- §5 leg és az árokba visszakerülő föld között. A - k2 harántlapok lefelé keskenyed­nek és alsó végükön az —á— alagcső palástjának megfelelően íveltek. így az —I— és II— készülékek pontos fekvés- 90 sei helyezhetők ,az alagcsövek felső ré­szére, valamint a —ki— oldallap alsó hosszéle is pontosan és végig fekszik an­nak alkotója mentén az alagcső külső pa­lástfelületére, a k2 •- harántlapok füg- 95 igélyes, szabad szélei pedig az —á— árok jobboldali falához szorulnak (2. ábra). • Mindez kellően biztosítja a töltőkészülék'­nek, illetve a —ki— oldallapoknak a ka­vics és föld közötti, nyugalmi helyzetét,; 100 ezeknek oldalnyomásával szemben. Világos, hogy a behelyezett —I, II— készülékek az —á— árkokat kavics-befogadó és föld-be­foglaló külön-külön terhekre osztják, ahol is la —ki, k2— lapok belső felületeivel és 105 laz —á•— árok jobboldali falsíkjával hatá­rolt üregeket kaviccsal, a —ki— lapok és az —á— árok baloldali fala közötti üre-Iget pedig földdel töltjük meg. Az utóbbi­jnak ledöngölése és az egyes üregeknek 110 kaviccsal való megtöltése után, az —I— kavicstöltő, alapjain —k4, k5— csavarok kai megerősített —k3— fülek megragadá­sával, az —á— árokból kiemeljük és (most

Next

/
Thumbnails
Contents