128063. lajstromszámú szabadalom • Alagcső és annak készítésére való fúró, valamint alagcsőrendszer és eljárás nedves területek víztelenítésére és hozzávaló töltő és tisztitóberendezés

128063. 3 természetesen üres állapotában) a —II— készülék mögé, vagyis az utóbbinak jobb oldalára belyiezzük. Mihelyt a leírt munkálatokat a —II— készülékkel kapcsolat-5 ban is elvégeztük, ezt a készüléket az ~~-I— készülék mögé helyezzük és így tovább. Más szóval az —I és II— kavicstöltő készülékek feltöltésük után váltakozva kerülnek egymás mögé mindaddig, míg az illető 10 árokban a szűrőanyag teljes felhordása meg nem történt. Világos, hogy mialatt laz egyik készülék kiemelését, vagyis kiürítését és újabb, távolabbra való elhelyezését foganatosítjuk, azalatt a másik ké-15 szülékkel kapcsolatban a feltöltés végezhető és így a készülékeknek ezzel a váltakozó használatával tetemes időmegtakarítást érünk el. Az ebbeli munkálatok még további gyorsítása kedvéért célszerű, ha 20 ;az alkalmazandó kavicstöltők számát szaporítjuk. Az alagcsöveknek a bevezetésben említett időközönkénti, bontásnuentes, belső kitisztítására az 5. és 6. ábra szerinti be-25 rendezést használjuk, azonban ennek használatát két intézkedés előzi meg. Nevezetesen a talaj felbontása nélküli tisztítás foganatosítására, illetve megkönnyítéséne az alagcsövek vonalát szabályos (2ű—25 m-30 es) távolságokra megszakítjuk és ezeken a helyeken felül fedéllel elzárható tisztítóiaknákat létesítünk; másrészt pedig az alagésövekben, mint a 3. és 4. ábrán látható, a csövek lerakása alkalmával, a föld és ka-35 vicsréteg feltöltése előtt, két-két tisztítólakna közötti távolságnak megfelelő hoszszúságú —tlO— vonóelemet, pl. fémhuzalt helyezünk el, mely az alább leírandó tulaj donképeni tisztítókészülék ide-oda moz-40 gátasára van szánva. f Az 5. és 6. ábra szerinti tisztítókészülék —ti— hengerből, az ennek végein alkalmazott— t2— foglalatokban elhelyezeti (a golyós csapágyakhoz hasonló), az alag-45 csövek belső átmérőjével egyező külső kerületű —13— golyó- vagy görgő-koszorúkból és a —ti— henger nyitott végeinek váltakozó zárására, illetve nyitására alkalmazott —14, t5— dugókból áll. Az utób-50 biak kúpból és gömbsüvegből közös alapon összetett testek, melyek jól illeszkednek a —ti— henger nyitott végeihez. A —14, t5— dugók a —17— huzallal vagy lánccal vannak (egymással összekötve, va-55 lamint mindegyik dugó kúpalakú részének vége egy-egy —18— tisztítóhuzal vagy lánc-darabot hord. E huzaldarabokat oldhatóan, pl. úgy kötjük a —14, t5— dugókkal egyesített —16— gyűrűkhöz, hogy a huzal hurkos végét, melyen —19— pecket 60 vezetünk át, la —1'6— gyűrűn átbujtatjuk és elfordítjuk. A leírt berendezéssel az alagcsövek tisztítását a következőképen foganatosítjuk. A tisztítás alá vont területen a sorrend- 65 ben következő, első két tisztító aknát felnyitjuk, mindegyikhez egy-egy munkást állítunk és iaz egyik, pl. (balról jobbra haladó sorrendben), a második tisztító aknába a leírt tisztítókészülóket lebocsátjuk. 70 A munkások kézbe veszik a —tlO— vonóelem (3. és 4. ábra) egy-egy végét, a második aknánál lévő munkás a —tlO— vonólelem végéhez köti a jobboldali —18— huzal (5. ábra) szabad végét, az első tisztító 75 (aknánál lévő munkás pedig a —tlO— vonóleiemmel, ia második akna felől, az —al— alagcsöveken keresztül, magához húzza a baloldali —18— tisztítóhuzalt, amikoris a —15— dugó a —ti— hengertől távolodik, 80 ellenben a —14— dugó, gombsüvegalakú végével a —11— henger jobboldali végére záródik és a további húzás folytán a —ti— henger követni kényszerül a húzás irányát, valamint az alagcsőben felgyülemlettiszap- 85 ban kúpos hegyével előrehaladó, most nyitott helyzetben levő —14— dugó útját; így a —-ti— henger a tisztítandó alagcsövekbe hatol és eközben iszappal telik meg. A —11— tisztítóhengernek az alagcsövekben 90 ívaló, fennakadás nélküli, sjma mozgását a —13— golyó- vagy görgőkoszorú biztosítja. Az iszappal megtelt —ti— tisztítóihengert a második aknánál lévő munkás a jobboldali —18— tisztítóhuzallal vissza- 95 húzza. E művelet közben a —15— dugót zárja, a —14- - dugó pedig nyitja a —ti— tisztítóhengert. A második aknához visszajutó, megtelt hengert a munkás, a —18— tisztítóhuzalok leoldása után, a tisztítóak- 100 nán kívül kiüríti, majd a —18— huzalok visszahelyezése után jelt ad az első aknánál lévő munkásnak, aki a kiürített —ti— tisztítóhengert, a már leírt módon, újra maga felé húzza^ miközben a tisztítoben- 105 ger újra megtelik iszappal és így tovább. A leírt tisztító eljárást azután megismételj ük iá többi, vagyis a második és harmadik, valamint a harmadik és negyedik, stb. tisztító aknák közötti szakaszom no kon is. Az —al— alagcsöveknek így elvégzett tisztítását még úgy tökéletesíthetjük, hogy a —ti-— üsztítóhenger helyébe az —al— alagcsövek belső