127764. lajstromszámú szabadalom • Csúszó talpcsapágy

2 127784. [kat kötjük össze, amik közé érzékeny] I—9— mérőórát iktatunk. Ha e kísérleti elrendezésben —P— erővel (a —p— részerők összegével) terheljük a —3— ten-5 gelyt, akkor a —7— és —8— mérőkarok, lammt a 3. ábrabeliekkel azonos jelzésűi 4. ábra érzékelteti, a —2— talpgyűrű behorpadása folytán megváltoztatják, egymástól mért távolságukat. E réven a —P— io lerő nagyságának függvényében mérhetjük a —2— talpgyűrű behorpiadását. E vizsgálat megmutatja, hogy a —2— talpgyűrű csúszófelülete megközelítően kúpalakúvá deformálódik. A deformálódás mérve a ke-15 nőréteg vastagságánlak' nagyságrendjébe esik, azonban abszolút nagysága ennek gyakran sokszorosa. Ebből következik, hogy a kenőanyag, a csapágy üzeme közben, övszerűen kiszorul, amitől kopás és» 2o berágődás keletkezik. Anyag és munkadíj pazarlása nélkül nem segíthetünk e hátrányon, mert az 1., 3. és 4. ábrabeli —2— talpgyűrű még akkor is káros mérvű deformálódásokat 25 szenvedhet, ha a talpgyűrűt erősre is méreteztük. Bizonyos körülmények között a helytmaradó —1— talpgyűrű is, alakítás sának, vagy felfekvésének előforduló különlegességei folytán, oly alakváltozásokat 30 szenvedhet a terheléstől, amelyek még aj —2— talpgyűrű legerősebb . méretezésével sem háríthatók el. A találmány értelmében avval kerüljük1 íel a kenőanyag övezetes kiszorulását, hogy 35 a talpgyűrűk merevségét úgy arányosítjuk egymáshoz, hogy a csúszófelületek párhuzamosságának megtartása végett, az egyik vagy mindkét talpgyűrűt olyként alakítjuk, hogy csúszófelülethordozó része, 40 még az illető talpgyűrű merev felí'ekvése(kotr is, a másik talpgyűrűnek a csapnyomással járó, kúpos deformálódását, az ő csúszófelületének e deformálódáshoz illeszkedő idomulásával követheti, mielőtt 45 a csúszófelületek közötti kenőréteg, akár, nagy csapnyomásnál is, átszakadna. A kenőréteg azért marad ép, mert a csúszófelületek, idomulásaik ellenére is, mindvégig megközelítően egymással párhuzamo-50 sak maradnak. Az 5—17. ábra az új, helytmaradó talpgyűrű néhány kiviteli példáját vázlatosan tünteti fel. Az 5—8. ábra a talpgyűrű háromféle kiviteli alakját mutatja, ínégpe-55 dig különböző elrendezésű felfekvőlécekkel és az egyik esetben hornyokkal. A 9— 10. ábra oly kivilelt tüntet fel, ahol nyű*ványok hordozzák a csúszófelületet. A 11—15. ábra különböző gömbcsuklós illeszkedő felületű kiviteli alakokat mutat, a 60 16. ábra pedig olyat, ahol a csúszófelületen belül kúpos felületek vannak. A 17. ábra oly teljes csapágy hosszmetszete, amely gördülő csapágyat helyettesíthet. A helytmaradó —1— talpgyűrű rugal- 65 inas engedékenységét a találmány szerint, az 5. ábrából látható, gyűrűalakú —b— felfekvőléccel fokozhatjuk, amely a talpgyűrű külső kerülete mentén fut körül. így ugyanis az —1— talpgyűrű, alkalmas ido- 70 múlással, könnyen engedhet és tehát csúszófelületével a —2— talpgyűrű csúszófelületének mindenkori alakjához; illesxkedhetik. Más kiviteli példát tüntet fel a 6. ábra, ahol a —b— felfekvőléc az —1— 75 talpgyűrű külső és belső szegélye közé esik. Az 5. és a 6. ábrabeli kiviteli alakok Utánaengedő képessége aránylag csekély ás ezért csak meglehetős merev —2— talpgyűrű esetében és csekély csapnyomásoknál! 80 (biztosíthatják a két talpgyűrű csúszófelületeinek párhuzamosságát. Ha nagyobb terheléseket kell felvennünk, vagy. pedig ha az —1— és/vagy a —2— talpgyűrű súlyát csökkentenünk kell, akor az új talpgyűrű 85 merevségét hozzávetőleg úgy, amint a 7. és 8. ábrából (II. rajzlap) látható, —c— hornyokkal gyengi the tjük. Ezek a hornyok egyenletes elosztásban szelik át az —1— talpgyűrűt és egyszersmind kenési, 9o valamint hűtési célokra is szolgálhatnak^ vagy pedig — szükség esetén — különlegesen is kiképezhetők. A hornyok alakja és száma a mindenkori terheléshez, valamint az egyéb feladatokhoz igazodik, ami- 95 ket a hornyoknak teljesíteniök kell. Az 5—8. ábrabeli kiviteli alakok közös jellegzetessége tehát, hogy legalább az egyik talpgyűrű úgy van kivájva, hogy csupán e talpgyűrű külső sziegélye mentén 100 marad rajta gyűrűszerűén körülfutó léc. Avégett, hogy az —1— talpgyűríít még engedékenyebbé és még könnyebbé tegyük, olyként módosíthatjuk, az 5—8. ábrabeli változatokat, hogy az —1— talpgyű- 105 rű egyik része torzióra, a ialpgyűriűnekj a csúszófelületet hordozó —d— nyúlványai azonban főként hajlításra legyenek igény be véve. A 9. és 10. ábra az új —1— talpgyűrű no egyik kiviteli alakját alaprajzban, ill. a, 10. ábrabeli IX—IX. vonal iránti metszetben tünteti fel. Az —1— talpgyűrű ugyanligy, mint az előbbi esetben, —c— bor-