127565. lajstromszámú szabadalom • Önműködő futópályás keverő mérleg

2 127 56 5. dezés pontossága vagy a szállítás állan­dósága kedvezőtlen befolyásolást szenved­ne. A találmány szerinti berendezés néhány 5 példa gyanánt felvett kiviteli alakját a mel­lékelt rajzokon vázlatosan ábrázoltuk. Az 1. ábra találmány szerinti keverő mér­leg hajtott végének felülnézete. A 2. ábra az egyik futópálya, illetve szál-JQ lítószalag és mérőkészülékének függélyes metszete. A 3. ábra a mérőkészülék más kiviteli alak­jának metszete. A 4. ábra oly kétfulópályás keverő mér-15-leg vázlatos rajza, amelynél az anyag hoz­závezet és-ónek durva és finom szabályozása, lehetséges. A futópályákat alkotó —1— és —2— szállító szalagok mindegyikét egy-egy —3— 20 vagy —44— mérleghíd hordja (2. és 3. ábra). A szállító szalagon az —a, b, c—< belükkel megjelölt terhek közül az esel­ről-esetre a szállító szalagon levő teher súlyát tetszőleges mutató készülék, pél-25 dául az eltolható —22— súllyal terhelt —4— mérlegkar útján hozhatjuk egyen­súlyba és tehetjük leolvashatóvá. Az —1— és —2— szállító szalagokat az 5 közös motor hajtja. Mindegyik szál-3Q 1 íLó szalag részére külön motor is ren­dezhető el, amelyeket azonban egymással össze kell kötni vagy együttesen kell sza­bályozni. Az —5— motor —0— közlőmű­vet hajt. A —6— közlőmű és az —1—, 35 valamint —2- szállító szalagok között egy­egy —7, 8— differenciális hajtómű van, .amelyeket egy-egy —10, 11— motor hajt. A helyben maradó —6, 7, 8— hajtómű­veknek és a —3— mérlegeken, illetve mér­,Q leghídakon elrendezett - 1— és —2— szál­lító szalagoknak egymással való összeköt­tetésére —9— kardán- vagy más tengely­kapcsolás, esetleg hajlékony tengely ren­dezhető el. A —7— és —8— differenciális 45 hajtóművel az —1— és —2— szállítói sza­lagoknak sebességük szabályozása végett az —5— motortól eredő sebességen kívül pozitív vagy negatív járulékos sebesség ad­ható. 50 A 2. ábra szerinti kiviteli alaknál a szo­kásos módon a —3— mérleghíd mindkét vége hat a —4— mérlegkarra. A —12— adagoló készüléket, illetve szállító szalagot áttételes közlőmű a szállító szalag sebes-55 ségével arányos sebességgel hajtja, mi­koris az adagoló készülék a fölötte elren­dezett —13— tároló aknából az anyagot, amelyet lemérni kívánunk, az —1—, illetve —2— szállító szalagokhoz vezeti. A —14— tolattyú, amely például a —15— motorral 60 csigakerekes hajtómű és csavaranyás orsó útján beállítható, a —13— akna kibocsátói nyílását szabályozza. A —4— mérlegkar a —16—, illetve —17— érintkezőket vezérli, amelyek a —10, 65 11,15— motorokat megindítják, ha az illető szállító iszalagon az anyag súlya kellté­nél több vagy kevesebb. Az esetről-esetne mozgásba hozott —10— vagy —11— mo­tor ekkor a —7— vagy —8— differenciális 70 hajtómű útján a megfelelő —1— vagy —2— szállító szalag sebességét megváltoz­tatja, úgyhogy a szállító szalag azonnal több vagy kevesebb anyagot szállít. A —15— motor viszont a —14— tolattyúval 75 az anyag adagolását, illetve bozzávezeté­sét szabályozza. Túlszabályozás elkerülése végett, mind­egyik —7— és —8— differenciális hajtómű és szomszédos szállító szalag közölt —18-— 80 vezérlő tárcsát rendezünk el, amint azt az 1. ábrában az egyik —1— szállító sza­lagnál vázlatosan ábrázoltuk. Az áttételt úgy szabályozzuk, hogy mindegyik 18 tárcsa csak egyszer ad rövid, szabályoz- E5 ható időtartamú érintkezést az alatt, amíg az —1—, illetve —2—- szállító szalag a - -12— adagoló szállító szalag végétől az —1—, illetve —2— szállító szalag végéig terjedő x utat teszi meg. go A —4— mérlegkaron a 22 súlyt mindegyik —1— és —2— szállító szalag­nál a kívánt teljesítménynek megfelelőien állítjuk be. Ha például a —10 vagy —11- motorok közül az egyikkel a szál- g5 lító szalag sebessége l«/o-kal növelhető vagy csökkenthető, az eltolható súllyal ter­helt mérlegkarnak akkor kell érintkezést adni, amikor a többletsúly vagy a súly­hiány l°/o. Hia az egész vagy megközelítőleg egész; 10< előírt súlymennyiség van a szállító szala­gon, iákkor l»/o-os súlyhiánynál az egyik, például —16— érintkező záródik, mikoris; a —10— vagy —11— motor megindul ésj a —7— vagy —8— differenciális, hajtómű- 10 vei az! —1— vagy —2— szállítószalagnak lo/o-kal nagyobb sebességet ad. Az összes; szállító szalagokat összekötő —19— keverő csatornába most tehát az időegységben is­mét a helyes isúlymennyiség jut. Az egyik 11( szállító szalag gyorsításával a hozzátartozói —12— adagoló szalag megfelelő gyorsítása is bekövetkezik, az adagolási magasság az

Next

/
Thumbnails
Contents