126838. lajstromszámú szabadalom • Eljárás felületi kezeléshez való folyadékok porlasztásos fecskendezésére és szerkezet az eljárás foganatosítására

2 J 2 « s :i s. kezdődik a folyadék nyomás alá való helyezése. A henger lábában elhelyezett —22— szelepre nehezedő nyomással a —20— rúgó hat szembe. A —20— rúgó 5 viszonylag gyenge. E rúgó a porlasztás folyamata szempontjából jelentéktelen és csak a visszacsapó —22— szelep nyomórúgójaként működik. Feladata mindössze az, hogy a dugattyú visszafelé való moz-10 gásakor a festékfolyadéknak a fúvóka élőteréből újból való visszaszívását megakadályozza. A festékei terhelő nyomással szembehaló lényeges erő a —21- - rúgó ereje. E rúgó rendkívül erős és egyrészt a 15 henger alatt elhelyezeti fecskendező fúvóka —23— köpenyére, másrészt pedig a fúvóka —25— tűszelepének felső végén megerősített —24— ütközőre támaszkodik. A tűszelepnek vagy a —23— köpeny-20 nek hosszirányú hornyai vannak. Mihelyt a festéket terhelő nyomás a rugók ellenerejét legyőzi, a fúvóka tűszelepének 26 szelepfeje üléséről leemel ődik és a szűk fúvóka a festéket an-25 nak rendkívül nagy sebességgel bekövetkező kilépésekor a legfinomabb részecskékre porlasztja szél. A fecskendezendő anyag párásítása végett a folyadéknak a fecskendező fúvókábani sebességét legalább 30 5 m/sec értéken kell tartanunk. A szükséges kilépési sebesség nagysága a fecskendezendő anyag viszkozitásától is függ. Közepes viszkozitású festék legkedvezőbb sebességeként kerül bel ül 25—30 m/sec adó-35 doít. , | ; A festék kiporlasztása minden löket alkalmával addig tart, míg a dugattyú lefelé való mozgatásakor a dugattyúban levő —14— térnek a dugattyú homlok oldata 40 felé eső —27— felülete a henger falának —16'— nyílását el iiem éri. A festéket terhelő nyomás ekkor azonnal csökken, mintnögy a nyomás a —13— sűrítő térből a —15— résen, a kimetszéssel létesített 45 —14— téren, a festéket bevezető —17— téíen és az összekötő —18— vezetéken át a —19— festéktartály felé kiegyenlítődhetik. A szerkezet lel az időegységben minden-50 kor porlasztandó festékmennyiséget a —12— dugattyúrúdnak tengelye körül való elforgatásával könnyen beállíthatjuk. E célból fogas —28— tengelyt alkalmazunk, amely a henger felső végét körülzáró 55 —30— hüvely —29— fogköszorújával kapcsolódik. E —30— hüvelyben tengelyirányban eltolható két —31— szeg van vezetve, amelyek a —12— dugatiyúrúd felső —11— végével szilárdan össze vannak kötve. Ha a —28— tengelyi, amely a 60 (szivattyú tokjából kiáll, amint az a 2. ábrából kitűnik, elmozgatjuk, akkor tengelye körül a —29— fogkoszorú és ezzel a szivattyú —12'— dugattyúja is elfordul. Ezzel megváltozik a —27— felületnek a 65 —16'— nyílással szembeni helyzele. Á szerint, amint a dugattyút az egyik vagy másik értelemben forgatjuk, a dugattyú lefelé való elmozdulásakor hosszabb vagy rövidebb idő szükséges ahhoz, hogy a ré- 70 zsútos —27a él és ezzel a kimélyítéssel létesített —M— tér a —10'-- nyílást elérje. A íiyomáskiegyenlílődés és ezzel a mindenkori löket alkalmával való porlasztás befejezése ennek következLében a—28— 75 tengely elforgatása szerint később vagy korábban következik be, úgyhogy ilymódon a festék elporlasztott mennyiségét kényelmesen szabályozhatjuk. A —28— tengelyt annak a tokból kiálló mindkét vé- go gén támadó villaszerű —32— ravasszal forgatjuk cl, amely szabad végével pisztoly ravaszához hasonlóan a markoló kéz mutatóujjának körzetében helyezkedik el. Ez elrendezés esetében tehát a festék — 85 még pedig a tartály tartalmazta festéknek a szivaittyú lökete szerinli egész kis töredéke — nyomás alá kerül és kilép a fúvókából. A festék nyomása tehát (a —19— tartályból való beömléskor) atmoszférikus nyo- 90 másról fecskendezési nyomásra emelkedik \és a fes;ték így a fen lendített másodpercenként 25—30 m-es különösen nagy kiömlési sebességet éri el. A festék továbbá nem sztatikus, hanem lökésszerű nyomás alá „kerül, ami a porlasztó hatást nagyon megnöveli. Ha a fecskendezendő anyagot, mint a tárgyalt esetben is előfeszültség alá helyezett: fúvókazár nyitási nyomásának mégha- 100 ladása közben fecskendezzük ki a fúvókán át, akkor a fecskendezendő anyag a fúvókán nagyobb sebességgel halad ál, mint a porlasztó fúvóka nyitási nyomásának megfelelő nagyságú állandó nyomás ese- 1Qr tén. A fúvóka nyitási nyomásának alkalmas legkisebb értékeként 106 atmoszférát állapítottunk meg. Az említett sebességeknek és nyomásoknak legkisebb térben való létesíté- 110 sere különösen alkalmasak az égési motorok tüzelőanyagot befecskendező (szivattyúihoz és fúvókáihoz hasonló szerkezetű fúvókák és szivattyúk. E