124639. lajstromszámú szabadalom • REgisztrálókészülék változó mennyiség folytonos felrajzolására, különösen a magassági előtartás meghatározására repülőelhárítő berendezésekhez
Megjelent 1940. évi szeptember hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI #S§ SZABADALMI MRÓSÁÖ SZABADALMI LEÍRÁS 124639. SZÁM. XIX/c. OSZTÁLY. — S. 17665. ALAPSZÁM. Regisztrálókészülék változó mennyiség folytonos felrajzolására különösen a magassági eló'tartás meghatározására repülőelhárító berendezésekhez. Süss Nándor Pracisiós Mechanikai és Optikai Intézet r. t. cég: és Kéler Tasziló korniányfőtanácsos, Budapest. A bejelentés napja 1938. évi december hó 14. Ausztriai elsőbbsége 1937. évi december hó 14. A találmány regisztrálókészülék oly változó mennyiség folytonos felrajzolására, melynek értékei csak közvetlenül a felrajzolás után íigyelendőfc meg. A talál-5 many értelmében a változó mennyiség értékeinek megfelelő vonalat golyó felületére rajzoljuk, miáltal a két dimenzióban való rajzolás céljára végnélküli felületet nyerünk. 10 A találmány különösen előnyösen alkalmazható a repülőelhárításnál- Repülőelelhárító berendezéseknél^ pl. a lőelemiek meghatározására való vezénylőműszeréknéill kívánatos a magassági előltartást 15 is meghatározni, miáltal lehetővé válik ferdén fölfelé vagy lefelé repülő, pl. a bukórepülésben levő) repülőgépeket lőni. A találmány szerinti készülék, amelyet többnyire vezénylőkészülék beépített re> 20 sze gyanánt használnak, a magassági' élőitartás meghatározására, illetve a magassági előtartás miatt szükséges igazítás keresztülviteléhez alkalmas. Ennél a készüléknél a golyóra oly vonai-25 lat rajzolunk, amely a cél magasságváltozásait az idiő. függvényében grafikusan tünteti fel. A golyóra rajzolt vonal mindenkori iránya jellemző a cél magasságváltozásának sebességére az illető pillanatban, mi-30 vei ezen irány és a nullavonal hajlásszögéinek tangense, minit alant beigazoljuk, megjfelel az időegységben való magasságváltozás nagyságának. Ezáltal lehetővé válik valamely mutatót a fentemlített iránnyal 35 fedésben tartani és ezzel a oélntagasságváitazás mértékét az időegységben folytonosan és időveszteség nélkül az elhárító eszközre átvinni. Hogy a magassági előtartás szükséges igazítását megkapjuk, ekkor már1 csak ennek a mennyiségnek a lövedék min- ÍO denkori repülési idejével való szorzatára van szükség. Lehet azonban ügy is eljárni, hogy a lövedék repülési idejét már a felrajzolt görbe koordinátáinak meghatározásánál vesszük figyelembe; a görbe egyik 45 koordinátája tehát megfelel a következő szorzatnak: magasságvátbozás szorozva repülési idővel, illetve a következő hányadosnak: 'idő osztva repülési idővel. A csatolt rajzon a találmány szerinti 50 készüléknek utóbb említett példaképpenS kiviteli alakja vázlatosan van feltüntetve. Az 1. ábra a készülék elölnézete és a 2. ábra annak felülnézete. A 55 3. ábra a készülék egy neszének nézete nagyobb léptékhein. Az 1 tengely magábanvéve ismert módon a repülőgép magasságának megfelelően forog. Ennek a tengelynek elfordulásait a 60 2 fogaskerék a 3 fogaskerékre viszi át, amely a 4 dörzskerék segélyével az 5 tengelyt hajtja, erről viszont a forgást a 6 dörzs ketrék a 7 gojlyóra viszi át. A 6 dörzjsikeirék a 7 golyót a, geometriai 8 tengely 65 körül igyekszik forgatni. Másrészt a. 11 dörzskerék a 7 golyót a 8 tengelyre merőleges mértani 9 tengely körül törktszük forgatni.. A 11 kerék a 10 tengelyen ül, melyet óramű egyenletesen forgat. A go- 70 lyót a 6 és 11 kelrekek között a rajzon fel
