123150. lajstromszámú szabadalom • Tolattyúszerkezet dugattyús, folyadékos erőátviteli szerkezetekhez

4 123150. elemek, pl. a kapcsolóként ható összekötés és a tömítés olyan szerkezetűek, bogy a tolattyúk futóperselyükben a három koordinátához képest párhuzamosan és a 5 forgatásukat meghatározó szerbekhez (tengelyekhez) képest szögben mozoghatnak. A tolattyúorsó és ennek forgását meghatározó elemek közé kapcsolóként mű-10 ködő összekötő berendezés beépítését abban az esetben alkalmazzuk, ha a tolatytyúorsót mint fúrott tengelyt, arra használjuk fel, hogy az erőátviteli szerkezet nyomóterének nagy nyomású olaját kive-15 zessük és hogy ezáltal az orsót és a tolattyút hajlékony tömítések nélkül szilárdan összeköthessük. Ha tehát most az orsó a tolattyúval szilárdan össze van kötve, a másik végén pedig az említett kapcsolót 20 alkalmaztuk, akkor ez az orsó hosszú, szabadon lebegő emelő kart képez, amely a saját súlya, valamint az orsóval összekötött kapcsolórészek súlya miatt hajlító nyomatékot gyakorol a tolattyúra. Ebben 25 az esetben tehát az a feladat adódik, hogy azokat a káros hatásokat, melyek az alkatrészek ki nem egyenlített súlyelosztásából, valamint ezek összeütközéseikor állanak elő, kiegyenlítsük, hogy ezek ne 30 terjedhessenek tovább a tolattyúra, melynek a futóperselyben való ágyazását károsan befolyásolnák, mert ezzel kapcsolatban itt is meg kell jegyeznünk, hogy a tolattyú kifogástalan ágyazása a talál-35 mány alapfeladata. A találmány ezt az említett súlykiegyenlítést emelőrendszerrel ós ellensúlyt képező tömeggel eszközli, mely említett rendszer egy pontjában az erőátviteli 40 szerkezet szekrényével, vagy egyéb szilárd részével van csuklósan összekötve és egy vagy két további pontban van ugyancsak csuklósan a tolattyúorsóval összekötve. 45 Annak a szükségességével számolva, hogy a tolattyúk a folyadék nyomásán kívül még más miechanikai eszközök által is érintkezésbe hozhatók legyenek, a találmány különlegesen szerkesztett ruda-50 zatot alkalmaz, amely a tolattyúkat a homloklapjukon összeszorítja, valamint, ezt a rudazatot megfeszítő és oldó berendezést, amely különleges vezérlésben úgy van beágyazva, hogy ez a megfeszítő be-55 rendezés a ház tengelyének irányában szabadon mozoghat, úgy hogy az így összeszorított tolattyúk, mint egy darabból álló egész, a különleges, csuklós kapcsolóberendezés által megadott, hosszanti irányú eltolódás lehetőségót a futóperselyen be- 60 lül úgy tudják kihasználni, hogy ezen eltolódás által a csúszó felületeket a kifogástalan ágyazás követelményének megfelelően állandóan simán tartják. A találmány kifogástalan tolattyúágya- fö zást szolgáltat még abban az esetben is, mikor gyors és gyakori ki- és bekapcsolásra van szükség. A tolattyúk összeszorítására szolgáló ezen találmány szerinti berendezéssel elérhető, hogy ki- és bekap- 70 csolásnál mindig az a tolattyú jön mozgásba, melynek kisebb a súrlódási ellenálházzal szemben, ellentétben az eddigi technikai megoldásokkal, amelyeknél a súrlódási viszonyok figyelembevétele 75 nélkül mindig csak egy és ugyanaz a tolattyú mozgott a másik felé. Ha pl. arról van szó, hogy a nyugalomban levői erőátviteli szerkezetet a már működő hajtó motor által mozgásba hoz- 80 zuk, akkor először is arra van szükség, hogy a két, egymástól még különálló tolattyút egymással újra érintkezésbe hozzuk. Ez mejchanikus úton úgy történik az említett összeszorító berendezéssel és 8i a rudazattal, hogy a tolattyúk két homloklapja között mindig kisebb és kisebb lesz a távolság, ezáltal a folyadék áramlásával szemben asz ellenállás mindig nagyobb lesz, tehát az erőátviteli szerkezet 90 nyomőtérében a hidraulikus nyomás emelkedni fog. Ez a növekvő nyomás a bét tolattyút oldalirányban a futóperselyükhöz nyomja, ami által súrlódás lép fel. Ez a súrlódás lehet a mozgás súrlódása, vagy 95 pedig a nyugalomé és ezek a súrlódási értékek minden tolattyúra nézve az erőátviteli szerkezet kapcsolásánál különbözők, mert ,a(z indításnál a szivattyútolattyú a házzal szemben már forgásban van. A szi- 100 vattyútolatityú és a ház között tehát a mozgási sunlódásniak kisebb értéke áll fenn, míg ugyanebben az időben a motortolattyú ä házhoz képest nem forog és ezáltal itt nagyobb nyugalmi súrlódás lép 105 fel. A ház tehát még most áll. A találmány szerinti, a tolattyúkat egy rudazattal egymáshoiz szorító berendezés úgy van berendezve, hogy ia két. toilattyút mechanikusan egymáshoz akarja közeKteni. De 110 miután az egyik tolattyút a nagyobb súrlódás visszatartja, e találmány szerinti összeszorító berendezés mindig azt a tolattyút fogja eltolni, amely a másikkal összehasonlítva, a házzal szemben a kisebb imér- 115 tékben, nevezetesen mozgással súrlódik. A