122424. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés használt olaj regenerálására
122424. 8 rák) a forgathatóan ágyazott (8) tengelyiem a sugárirányú (8a) lapátok rögzíthettek, melyeknek kerületi végei, forgás közben, a hengeres (7b) vályú belső falát tömítőem 5 súrolják. A (7b) vályú fenékrészén egy vagy több (7c) hasítok van. A (7b) vályú külső falán, a (9, 9) vezetékekben, az ívkeresztmetszetű (10) tolóka csúsztatható. A (10«) tolókán rögzített vagy azzal egy 10 darabból álló (11) íogasílécnek a (12) tengelyre1 , ékelt (13) fogaskerékkel a (9, 9) vezetékekben való csúsztatásával a poradagolás változtatható. A (8a, 8a) lapátok a • porból csak annyit adagolnak be folytaító-15 lagosan, amennyi két szomszédos (8a) lapát közötti körcikk-keresiztimotsizetű teret kitölti. A (12) tengelyre ékelt (11) mutató a (6) tartály külső; falán elrendezett tapasztalati skálán az adagolás beállítását teszi 20 lehetővé. A (8) tengelyre ékelt (15) kilincskereket a (8) tengely körül szabadon elforgatható (16) karra szeneit (17) kilincs szakaszosan forgatja. A (16) kart a (18) csatlórúd a 25 (19) járommai köti össze, mely az alábbiakban ismertetett módon az összes olajszivattyúk piungereit hajtja. Azáltal, hogy a szakaszos poradagolás (8) tengelyének működtetése az olajszivattyúk működleté-30 sével közös hajtószerkezetről történik, a poradagolás a berendezés mindenkori teljesítményével önműködőién arányosított. A (6) tartály alsó részében forgathatóan ágyazott (20) tengely (királytengely) a 35 (20a) keverőiapátokat hordja. A forgó (20a) keverőilapátok között a (6) tartály falaihoz erősített, a (20) tengellyel nem érintkező vízszintes, helytálló (20b) lapok a keverés hatásosságát fokozzák. A (20) tengelyt a (21) 40 elektromotor közvetett úton forgatja (1. ábra). A (21) elektromotor (22) tengelyére ékelt (23) kúpfogaskerék a függélyes (24) tengely felső végére ékelt (25) kúpfogaskerékbe kapaszkodik. A (24) tengely alsó 45 végére ékelt (26) kúpfogaskerék a vízszintes (27) tengely jobboldali végére ékelt (28) kúpíogaskerékhe kapaszkodik. A (27) tengely baloldali végére ékelt (29) kúpfogaskerék a (8) keverőtemgelyre ékelt (30) kúp-50 fogaskereket hajtja. A (6) tartályból a tisztító- és derítőiporral kevert olajat a (31) csövön át a (32) szivattyú kiszívja és a (33) nyomócsövön át a (34) szűrőtartályba (szűrőtérbe) nyomja. 55 A (31) cső a (6) tartály olajterének a felső szintjéről szívja az olajat, úgyhogy a (6) tartály olajteróbieii mindig vatn elegendő veszteglő olaj a porral való keveréshez. A (34) szűrőtartály (34a) fenéklapja lejtős (8. ábra), melyhez a (36) csappal zár- 60 ható (35) iszaplebocsátócső csatlakozik. A (34) szűrőitartály felső nyílását a (37) fedél zárja, amely a (38) tömítés közbeiktatásával a (39) csavarkötésekkel a (34) szűrőtartály felső peremén oldhatóan rög- 65 zített. A (37) fedélhez a csúcsával lefelé fordított egy vagy több (37a) szűrőikúp csatlakozik, amelynek palástján a (37b) lyukgaiások vannak. A (37a) kúppalástot többrétegű rugalmas (40) drótszövetpalást 70 fedi. A (40) drótszövetpalástot a vászonból vagy papírból vaíló (41) külső; szűrőburkolat takarja, amely a (37a) kúppaiást körhornya fölött a (42) zsinórral vagy drótszálial rögzített. A vászonból vagy pa- 75 pírból való (41) szűrőburkolat helyett a rugalmas (40) drótszövetpalást folyadékkal felhordott derítőanyagréteggel is fedhető. A (37) fedélbe torkolló (43) csö a dobalakú (44) tartályhoz csatlakozik, amely- 80 neík alsó része a (45) csővel áll összeköttetésiben. A (45) csőhöz, mint elágazás, a (46) henger csatlakozik. A (46) hengerrnek a (34) szűrőtartályba torkolló részén a (46a) 85 lyukgatások vannak és utóbbiakat a célszerűen többrétegű rugalmas drőtszövetblőil való (47) szűrőréteg burkolja. A (45) cső és a (46) henger elágazási helyéinél a (46) hiengerbetn vezetett, du- 90; gattyúalakú (48a) szelepet a (48c) nyomórugója a (48b) szelepfészektöl eltávolított, azaz a nyitott helyzetében igyekszik telrtani. A (48c) nyomórugó feszültségei a (34) szűrőtartályban a szűrés ailajtft ,uralkodó 95 nyomással egyensúlyt tart mindaddig, amíg a (37a) kúp szűrőfelülete el nem tömődik. A (36) iszaplebocsátóesapot vezérlő készülék az (50) hengerből (8, 9, 10. ábrák), az (50) hengerben tömítettem vezetett (51) 100 dugattyúból, utóbbihoz az (52) csap körül elforgathatóan erősített (53) karból ós az (53) kar másik végéhez az (54) csappal einősített (55) karból áll. Az (55) kar á (36) iszapleiboesátőcsapra van erősítve. 105 Az (50) henger, az (56) osőtelágazás útján, a (45) csővel, illetve a (34) szűrőtartálynak a szűrőin belüli terével van. összekötve. Az (50) hengert az (57) csavarrugó veszi körül, melynek alsó vége az (50) 110 henger csavarmemeites külső palástjára csávarolt (58) szabályozó csavaranyára támaszkodik. Az (50) hengerrel egy darabból álló vagy arra erősített (59) vázban, a (60, 60) csapok körül, a (61a, 61b) szög- 115. emelőik vannak lemgethetően ágyazva. A (61a, 61b) szögeiineló'ik (61a, 61a) karjainak szabad végei az (57) csavarrugó fetaä
