122055. lajstromszámú szabadalom • Feszültségváltozásra érzékeny berendezés
2 122055. hogy a (p) és (q) tekercsek áramköreinek feszültségei egymástól függetlenül éspedig úgy legyenek megválaszthatok, hogy az alkalmazott szerkezeti elemekben, első-5 sorban a kondenzátorokban, a megengedhető maximális feszültség lépjen fel, miáltal ezek az elemek a legjobban kihasz-, náthátok és a leggazdaságosabban méretezhetők. 10 A feszültségérzékeiiy hajtómű működése egyébként azonos módon történik, mint ahogy az a 116033. sz. szabadalomban le van Írva. Űj és eddig még nem ismertetett elem az (r) változtatható 15 ohmikus ellenállás, amely a divizor alkalmazása folytán válik szükségessé. Ha ugyanis a különböző vezér lőfeszültsegekre való tekintettel a (d) divizort küönböző megcsapolásokon keresztül kötjük 20 a (V) feszültségre, úgy a (p) tekercs áramkörének ohmikus ellenállása változó lesz, éspedig a legnagyobb akkor, ha a divizort a középső megcsapoláson át tápláljuk, a legkisebb pedig akkor, ha 25 — mint az ábrán fel van tüntetve — a divizort a szélső megcsapolásról tápláljuk. Másfelől viszont kívánatos, hogy a (p) Lekeres áramkörében mindig lehetőleg azonos ellenállás legyen beiktatva, mert 30 a legnagyobb érzékenység csak így biztosítható. Az (e) körben állandó ohmikus ellenállás létesítésére szolgál az említett ír) változtatható ohmikus ellenállás. Az 1. ábrában részlezetezett feszültség-35 érzékeny hajtóműhöz hasonló a kivitele a 2. ábra szerinti elrendezésnek, amely a 116033. sz. szabadalom 4. ábrájával azonosítható. Ennél a divizor hiányzik, a (p) tekercs a (Cj') kondenzátorral páriQ huzamosan van kapcsolva és az így képezett eredőkör sorba van kapcsolva az (f) telített fojtótekercsből és a (c3 ) kondenzátorból alkotott párhuzamos körrel. Ennél az elrendezésnél a (q) tekercs 45 Áramkörét egyedül e (q) tekercs képezi, s az 1. ábra szerinti (c) kondenzátor mellőzhető, miután a (p) és (q) tekercsek áramai között szökséges fáziseltolást a (c^) kondenzátor létesíti, amely tehát az 1. ábra 50 (Cx) és (c) kondenzátorainak szerepét együttesen látja el. Egyébként a 2. ábra szerinti elrendezés működése azonos az 1. ábra szerintiével, mint ahogy az a hivatkozott szabadalmakban ki vanfejtve. 55 Az ismertetett elrendezéseknek, mint általában minden olyan feszültségérzékeny berendezésnek, amely induktív és kapacitív impedanciákat tartalmaz, közös sajátsága, hogy a periódusszám változása esetén a szerkezet működése is eo megváltozik, ahogy mondani szokás, periódusfüggése van. Ez a jelenség a szóbanlévő elrendezéseknél abban nyilvánul meg, hogy a feszültségérzékeny hajtómű alapfeszültsége (az a feszültsége melytől 65 való eltérés esetén a hajtóműnek működésbe kell lépnie, tehát a találmány szerinti berendezéssel működtetett feszüliségszabályozó által állandóan tartandó feszültségérték) a normálisnál nagyobb 79 periódusszám esetén nagyobb, a normálisnál kisebb periódusszám esetén pedig kisebb lesz. Ez a periódusfüggés — bár esetleg kívánatos is lehet — a legtöbb esetben mint hátrány jön számi- 75 tásba és ezért kívánatos ennek befolyásolása, csökkentése, legtöbbször teljes kiküszöbölése vagy esetleg túlkohipenzálása is. A periódustüggésnek különféle készü- 80 lékeknél való befolyásolása általános műszaki probléma, aminek megoldására rendkívül sokféle lehetőség ismeretes. E lehetőségekéi - fenti szabadalmakra való tekintettel, három főcsoportba oszt- 85 hatók: a) az alapfeszültség befolyásolása egy külön periódusérzékeny szervvel, b) a vézérlőfeszüitségnek egy pótfeszültséggel való befolyásolása, alnely 9§ pótfeszültség a periódusszámtól függ, c) a feszültségérzékeny hajtóműnek az áramforrás és a hajtómű közé iktatott segédberendezésen keresztül oly módon való táplálása, hogy a közbeiktatott 95 segédberendezés a hajtómű számára a periódusszámtól függő vezérelő feszültséget szolgáltat. Az a) alatti befolyásolás példaképen a periódusszámtól függő mechanikai hatást 10< kifejtő, különböző mozgatórendszerek segítségével létesíthető. E mozgató rendszerek célszerűen lineáris karakterisztikájú induktív, kapacitív és ohmikus impedanciákból képezett különböző i& periódusérzékeny áramkörökkel működtethetők és mechanikai részük közvetlenül van kapcsolva a hivatkozott szabadalmak szerinti feszültsésgérzékeny hajtóművel vagy motorral. x11 A b) alatti esetben a hivatkozott szabadalmak szerinti feszültségérzékeny hajtómű nem a vezérlő feszültségről, hanem a vezérlő feszültség és egy pótfeszültség eredőjéről nyeri táplálását. Ez a pót- life's zült's ég lehet" pl. egy ohmikus vagy
