121505. lajstromszámú szabadalom • Elektromágneses úton hajtott vezérmű egy vagy több készülék működtetésére

2 131505. mágnes hatásának megszűnésekor kapcsoló rugók kapcsolják be, mikoris a kikapcsoló alkatelemre, a bekapcsoláskor megközelítőleg hatástalan, mozgáscsilla-5 pító készülék: hat. Gépkocsihajtóműveknél a kapcsoló készülék működtető alkatelemére ható erőt annak alapján határozzák meg, hogy a hajtómű alkatelemei, illetve fokozatai 10 kellő erővel legyenek átválthatók és így a hajtómű fogaskerekei vagy kapcsoló karinai abban a rövid időközben legyenek bekapcsolhatók, amiikor éppen e célra a legkedvezőbb helyzetben vannak, másrészt 15 viszont a kapcsoló készülék működtető alkateleimére ható kapcsoló erőnek nem szabad oly nagynak lenni, hogy a kapcsolási folyamat, például a kapcsolási fokozat hibás választásúinál, iákkor is végbe menjen, 20 ha ennek következtében a hajtómű egyik vagy másik alkateleme megsérülne. Ha közös elektromágnes működteti a kapcsoló készüléket és a tengelykapcsolót is, akkor az elektromágnes mozgásá-25 nak ama szakaszán, amely a kapcsolási folyamatot megelőzi, a tengelykapcsolást oldja és eközben a kapcsoló rugók hatását legyőzi. A kapcsoló készüléknél és a tengelykapcsolásnál tehát az együttesen !ha-30 tásos mlűködtető erőknek az elektromágnes horgonyának mozgása közben, lehetőség szerint, előre meghatározott módon, valamint meghatározott legkisebb és legnagyobb határértékeik között kell változni. 35 A mellékelt rajzon a találmány szerinti berendezésnek elektromágneses tengelykapcsoláshoz való kiviteli alakját ábrázoltuk. Az erőgép és a,z átváltó hajtómű között 40 elrendezett, a rajzon vázlatosan feltüntetett (2) tengelykapcsoló (1) kiiktató emelő karjának (3) forgáscsapja van. Ha az (1) emelő kart az óramutató forgásirányában forgatjuk, a tengelykapcsoló a (4) kap-45 csoló rugók összeszorítása közben oldható. Az (1) emelő kar (6) csapja a (7) rúddal áll összeköttetésben, amelynek egyik végén levő (8) hasítékban a (9) csap csiiszhat. A (7) rúd másik végén mjozgáscsilla-50 pító készülék (11) dugattyúját hordja, amelyben (12) nyílások vannak. A (11) dugattyú ia mozgáscsillapító készülék folyadékkal töltött (13) hengerében csekély játékkal mozoghat. A (11) dugiattyú hom-55 tokfelületén (14) membrán lazán fekszik, amely a (11) dugattyúnak a (15) hengerfenóls felé való eltolásakor a (12) nyílásokat zárja. A dugattyúnak az ellenkező irányban való eltolásakor a (.14) membrán a (12) nyílásokat szabaddá teszi, mikoris 60 a folyadék a (12) nyílásokon átáramolhat. A (13) henger (17) munkatere előtt elrendezett (16) kamrában, amelyen a (7) rúd átmegy, csekély mennyiségű folyadékkészlet van, amellyel a rúd mentén bekö- 65 vetkező veszteségek pótolhatók és amelylyel a (17) munkatér állandóan töltött állapotban tartható'. A (13) henger oly módon is elrendezhető, hogy hossztengelye függőleges és (15) feneke alul legyen. Ez eset- 70 ben a (16) kiegyenlítő kamra elrendezése folytán a (7) rúd bevezető helyének különös tömítéséről nem kellene gondoskodni. A (7) rúd (8) hosszhasítékában elcsúsztatható (9) csap a (19) tengellyel szilárdan 75 összekötött (18) emelő karon ül. A (18) emelő kar (20) nyúlványán sík (21) futó felület van, amelyen a, (23) emelő kar a (22) felülete gördül le. A (23) emelő kar a (24) forgási csapon ül és a (25) rúd útján az 80 elektromágnes (26) mozgatható horgonyával áll összeköttetésben. A (18) és (23) emelő karok egymáson gördülő (21) és (22) felületeinek olyan alakjuk van, hogy érintkezési merőlegeseik a (25) rúd hú- 85 zási irányával megközelítőleg párhuzamosak. A (25) rúdra a (28) elektromágnes helybenmaradó (27) sarksarúja útján kifejtett elektromágneses vonzó erő hat. A mozgó (26) horgonynak a (28) elektromág- 90 nes tekercsben pontos központos vezetése van. A (26) horgony és a (27) sarksarú ama felületeinek, amelyek egymással érintkezésbe jöhetnek, króm- vagy sárgarézbevonata van, amely megakadályozza, 95 hogy a horgony a remanens mágnesség miatt a sarksarúhoz tapadjon. A horgony hozzátapadása más ismeretes módon is megakadályozható. A (19) tengelyen (29) emelő kar iil, 100 amelynek szabad végén levő (30) hasítékba a (31) kapcsoló lemezzel összekötött (32) csap kapaszkodik. A (31) kapcsoló lemezen (33, 34...) elektromágnestekercsek ülnek, amelyek (35) magjai a io5 (40, 41...) csapok körül elforgatható (36, 37, 38, 39) elállító karokra hatnak. A (36) és (37) elállító karok, valamint a (38) és (39) elállító karok egy-egy (42), illetve (43) rúd útján egymással összeköttetésben no vannak. A (44, 45...) rugós ütközők az elállító karokat a nyugalmi helyzetben tartják, ha a (32, 33 ...) elektromágnestekercsek árammentesek. Az említett elektromógiiesitekercsek közül mindig csak 115 egy lehet gerjesztett állapotban. Az