119643. lajstromszámú szabadalom • Kerekekre szerelhető, ágyként is használható hordágy
MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI HIItOSÁCr szabadalmi leiras 119643. SZÁM. XVIII/e. OSZTÁLY. — K. 13289. ALAPSZÁM. Kerekekre szerelhető, ágyként is használható hordágy. Köllner Elemér gépészmérnök, Budapest. A bejelentés napja 1936. évi január hó 4-ike. A találmány olyan hordágy, mely vasúti- és bányaüzemnél vagy építkezéseknél előforduló balesetek tömeges sérüléseinél a sebesülteknek a segélyhelyig 5 gyors és egy ember által való elszállítását teszi lehetővé. xVliol az azonnali elszállítás, valamely oknál fogva, akadályokba ütközik, több ily hordágy leihasználása a sebesülteknek ideiglenes 10 fekvőhelyül szolgál. A találmány lényege az, hogy könnyű, de szilárd vázra, pl. ponyvavászon szegélyébe helyezett rudakkal, úgy van a hordfelület a váz két oldalgerincéhez erősítve, 15 hogy az sík felületként fekvőhelyet alkot a szállítandó személy részére. A szállítandó személy jó elhelyezésének biztosítására a gerincen, kétoldalt elhelyezett vezetékben függőlegesen állítható, külön-20 leges kialakítású fejtámla van alkalmazva. A vázon alkalmazott lábak úgy vannak a gerinc, mint tengely körül forgathatóan kialakítva, hogy függőlegesen leí felé fordított helyzetben az egész váz 25 ágyként a lábakon nyugszik. A lábak ; ellenkező irányba fordítása után, a hordágy kézzel szállítható. A szállítást végző emberek a vállaikon nyugvó, hosszúságában szabályozható heveder vagy szíj 30 horgait az egyes lábak egyenes részein, mint vezetéken mozgó, rugózott fogantyúkba kapcsolva, vagy rövidebb távolságra a fogantyúk megfogásával viszik a hordágyat. Ha a szállítást egy ember 35 végzi, akkor a rugózott himba-alakú, villás keréktartóba ágyazott, rugalmas abroncsozású kereket, a himbákon lévő csaptámaszaikkal, a vázon, az egyik kereszttartó két oldalára erősített vezetékekbe helyezik s így az egész vázat a 40 két kerék hordja. A fejtámla felőli oldalon elhelyezett lábak, keréken való szállítás esetére, a lábak függélyes szárain kívül fekvő fogantyúkkal vannak ellátva, melyeknél fogva 45 az egész hordágy, a rajta fekvő sebesülttel,- egy ember által továbbítható. A mellékelt rajzokban a találmány két példaképem megoldási alakja van feltüntetve. Az 50 1. ábra a hordágy oldalnézetét tünteti fel, hol a fejtámla felőli láb függélyesen felemelt helyzetben van, mint az a keréken való szállítás alkalmával szükséges; a másik láb függélyesen lefelé fordítva 55 van ábrázolva, mint amikor a hordágyat ágyként használják. A rajzon a villás keréktartó himba felszerelt állapotban látható. A 2. ábra a hordágy homloknézete. A 60 3. ábra részbeni felülnézet. A 4. ábra a kereszttartónak a 2. ábrán feltüntetettől eltérő kiviteli alakját mutatja. A villás, keréktartóhimba csaptámaszának és vezetékének példaképem 65 kiviteli alakját és a csaptámaszt, a vezetékbe rögzítő szerkezetet, az 5. ábra elölnézetben, a 6. ábra oldalnézetben, a 7. ábra felülnézetben tünteti fel. A 70 8. ábra az előbb említett rögzítéstől eltérő rögzítő csapszöget mutat. A 9. ábra lábaikkal összefogott két hordágyat, mint kettős ágyat, oldalnézetben, a 75