118944. lajstromszámú szabadalom • Hegesztett vasúti sínkötés

MAGYAR KIRÁLYI iffll SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 118944. SZÁM. V/a/l. OSZTÁLY. — JV. 3068. ALAPSZÁM. Hegesztett vasúti sínkötés. Dr. techn. Nemesdy-Nemcsek József államvasút! fő ni ériiök, Budapest, A bejelentés napja 1936. évi február hó 14-ike. Hosszabb sínek előállítását célzó he­gesztett sínkötéseknél a sínvégek tompa vagy ferde illesztése mellett eszközölt egyszerű összehegesztés hegesztéístechni-5 kai okokból csak a thermit és ellenállás­hegesztés alkalmazása mellett látszik ki­elégítőnek. Különleges hegesztő elektró­dákkal sem lehet a villamos ívfényhe­gesztésnél és gázhegesztésnél az eredeti 10 hengerelt sínanyag olyértelmű folytonos­ságát biztosítani, hogy az erőműtanilag egyértelmű volna az ép sínnel. Követ­kezik ez már aibból is, hogy a nevezett két hegesztési mód jósága a hegesztők meg-15 bizhatóságától függ és salak-zárványok, gázhólyagok majd minden hegesztésnél előfordulnak. Ezért régebbi hegesztéseknél csak a sínfejet hegesztették össze (annak a min-20 denütt szokásos Y alakú kivágása után), a síngerincet és síntalpat pedig vagy hegesztetlenül hagyták, vagy ezek össze­hegesztésének csak (alárendelt szerepet juttattak. A húzóerők felvételére a leg-25 különbözőbb szerkezeteket alkalmazták, így: behegesztett egyszerű vagy hasított hevederek a síngerinc mellett (ahhoz vagy a sínfej és síntalphoz hegesztve), síntalp felső oldalára hegesztett lemezkék, külön-30 bözőkép felhegesztett vagy zsugorító hatással felhúzott talplemezek vagy saruk stb. Rossz tapasztalatok, laboratóriumi pró­bák ós elméleti meggondolások végül is 35 odavezettek, hogy nyilvánvalóvá vált a hegesztett • síinkötések „tartamszilárdsá­gának" (Dauerfestigkeit) elsőrangú fon­tossága. A találmány szerinti sínkötés, szeren­csés módon egyesíti magában mind a 40 statikus túligénybevételek, mind a nagy­számú (milliókra menő) normális igény­bevételekkel szemben várható ellenálló képességet, továbbá biztonságot nyújt, könnyen hegeszthető és gazdaságos. 45 Az új sínkötés lényegében egy a sín­végek talpai alá kerülő lemezből áll, amelyből bütykök, lemezek vagy lécek állnak ki olyformán, hogy a síntalpak megfelelően kivágott részeinek helyét 50 foglalják el és azokkal nagyjában a sín­talp határsíkjain belül összehegeszthetők. Az első négy ábrán a vázolt gondo­latnak egy kiviteli formáját mutatjuk be. A fej és a gerinc hegesztése a szokásos; 55 ez útóbbi hegesztése esetleg el is marad­hat. Eredeti a találmány szempontjából a sínvégek összehegesztése a (B) vas vagy acélbetétko segítségével, amelyet a 3. és 4. ábrában felülnézetben és metszetben is 60 bemutatunk, lényeges része az (1) jelű lemez, amely a síntalp alsó lapja alatt a hegesztés helyén kedvező irányban fe­küdvén, hatásosan növeli meg a tehetet­lenségi nyomatékot. Ezen lemezből nyúlik 65 ki a két (TI) és (T2) jelű lemezrész, melyek a két sínvég talprészeinek megfelelő ki­vágásait foglalják el az ábra szerint. Ezen kiálló lemezrészeik ferde oldalrézsüi (r) és a sín talp szintén autógén úton ki- 70 vágott részeinek ferde rézsűi (r) közti vályú töltetik ki hegesztési várattál.

Next

/
Thumbnails
Contents