118944. lajstromszámú szabadalom • Hegesztett vasúti sínkötés

Az ily szerkezet leglényegesebb előnye az, bogy a keréknyomások folytáni mértékadó pozitív nyomatékokból eredő liúzó erők közvetlenül és zavartalanul átsza-5 ladhatnak a síntalpon, miután annak egységessége a behegesztett (TI) és, (T2) ie,mezkék és a hegesztési varratok folytán teljesen helyre van állítva. Ezzel a kedvező tartamszilárdság szempontjából első-10 rendű fontosságú feltétellel rendelkezik ugyan a hegesztett egyszerű tompa illesztés is, de a találmány szerinti kötésmód ezt az előnyt összeköti az erősebb kialakítás előnyeivel, nevezetesen egy ,a 15 húzóerőre merőleges varrat helyett a sín mindegyik oldalán 2—2 ferde, tehát hatásosabb varratot ós 1—1 hosszvarratot alkalmaz és egyúttal a keresztmetszeti modolust is igen számottevő vően emeli a (1) alaplemez révén. A (hegesztési heily keresztmetszetének erősítését eddig jóformán kizárólag oly lemezek segítségével eszközölték, amelyeknél a síntalphoz való hegesztés 25 homlok-, oldal-, sarok varratok útján történt, amelyeknél tehát a húzó erő „erővonalai" b onyolult és két irányban is 90 fokban eltérített utakat kénytelenek befutni, pedig a tartamszilárdság szem-30 pontjából már az is káros, ha a húzó vagy nyomó erők „erővonalai" valahol helyi sűrűsödésnek vannak alávetve. A találmány szerinti kötésnél viszont az, erővonalak a talplemez nyúlványain és a 35 síntalp síkjában fekvő tompa varratokon (Stumpfnaht) át kitérítés nélkül szaladhatnak, s csak enyhén, alig pár fokban lefelé hajolva használják ki a maguk függőleges síkjában az alaplemez szolgál-40 tattá nagyobb keresztmetszetet. Az alaplemez vastagságának és a varratok hosszának megállapítása a méretezés feladata; tetszőleges statikai igények kielégítésére a feltalált szerkezet 45 módot nyújt ugyanakkor, amikor különleges elrendezése, a tömegek és varratok csoportosítása folytán a legjobb kilátásokat nyújtja nagy tartamszilárdság, illetve hosszú élettartam szempontjából. További előnyök: pályában sínkurtítás 50 nélküli hegeszthetőség (ha a hegesztett tompa illesztést bizonyos, mértékig erősíteni akarnók, úgy a ferde illesztést lehetne alkalmazni, de • ez a sínek bizonyos mérvű összetolását kívánja, ami a 55 sínrövidítés hátrányaival jár), könnyű hegeszthetőség, áttekinthető munka, kevés hegesztés, könnyű talpbetéitdarab, mindmegannyi kelléke egy gazdaságos sínkötésnek. ÖQ A talplemez alakja és a belőle kiálló, a síntalp kivágott helyeire kerülő bütykök, lemezek, valamint, síntalpban fekvő varratok kialakítása számos változatot engednek meg. Példakép csak néhány g5 fajta, lehetséges betétdarabka felülnézetét tüntettük fel (Fig. 5—9. ábra) vonalkázással megjelölve a talplemezből kiálló bütyköket, lemezkéket (T). A talplemezek természetesen lehetnek négyzetesen kívül 70 felülnézetben rombuszos vagy egyéb alakúak, aminthogy ,a kiálló bütykök vagy lemezrészek lécszerűen a, sín mindkét oldalára is kiterjedhetnek. A találmányi gondolat szempontjából az sem fontos, 75 hogy az alaplemez nagyobb tömegű legyen, mint a belőle kiemelkedő síntalppótlórészek és az esetleg csak mint a síntalppótló rész vagy részeknek ,a síntalp alsó lapja alá nyúló vastagodása mutat- 80 kőzik. Szabadalmi igénypont: Villamos ívfény- vagy gázhegesztéssel előállított sínkötés, amelyre jellemző egy fémből készült, esetleg egyenlőtlen §5 vastagságú talplemezével a sínvégek alá kerülő olyan betéttest, amelynél a talplemezből kiemelkedő dudorok, bütykök, lemezrészek vagy lécek a síntalp kivágott részeinek helyére ke- 90 rülnek s a síntalp megmaradt részeivel a síntalp határfelületein belül vannak összehegesztve. 1 rajzlap melléklettel.