117758. lajstromszámú szabadalom • Gőzfejlesztő

gőznek az útját itt, az 1. ábrához hasonlóan, vázlatosan, egyszerű csőkígyók alakjában ábrázoltuk. A víz kényszerűen folyik a (D) előmelegítőn és az (F, G, H) 5 elgőzösítőn át a (232) leválasztóba. Ebből a gőz a (K) túlhevítőn és a (244) csővezetéken a gőzifogyasztóhoz, pl. a (12) turbinához áramlik. A (287) segédturbina, amely saját gőzzel 10 vagy idegen gőzzel működtethető, meg nem változtatható áttételi viszony alkalmazása mellett a (289) tápszivattyút, az elégési levegő számára való (288) fúvót és a (290) tüzelőanyagszivattyút hajtja. A 15 tápszivattyút úgy méretezzük, hogy állandóan több vizet szállít, mint amennyi a szállított tüzelőanyag- és levegőmennyiséggel elgőzösíthető. A felesleges vízmennyiséget a leválasztóból az (1) csövön 30 át .vezetjük el és azt lebocsátjuk vagy pedig a tápvíztartányba bocsátva, a körfolyamba visszavezetjük. Evégből a leválasztókhoz állandó értékűre beállított (2^ fojtókészülék és ahhoz párhuzamosan sza-2b bályozott (3) kifolyatószerkezet csatlakozik. A gőzfejlesztő tüzelése (4) olajégőjével, amelybe az olajat a (290) olajszivattyú az (5) csövön át nyomja be és (6) légszek-30 rénnyel felszerelt, amelybe a (288) fúvótól a (7) csatornán át táplálunk levegőt. A gyújtásra (8) gázégőt alkalmazunk, amelyhez a gázt a (10) szabályozószeleppel ellátott (9) csövön vezetjük. 35 Az (5) vezetéken átfolyó olaj mennyiségét a (14) mennyiségmérő, a (7) csatornán átáramló levegő mennyiségét pedig a (16) mennyiségmérő jelzi. E két mérő befolyásolja egy szabályozószervnek a tüzelő-40 anyag és levegő meghatározott viszonyára beállított (26) vezérlődugattyúját, amely viszont a tüzel őanyagvezeték (13) szabályozószelepét befolyásolja. A (244) gőzvezetékhez a (17) nyomás-45 mérő csatlakozik, amelynek a (19) beosztáson mozgó (18) mutatója a gőzfejlesztő mögötti gőznyomást jelzi. A (21) mutatóval és (22) beosztással ellátott (20) nyomásmérő a nyomást más helyen jelzi, ahol a 50 gőz már részben kiterjeszkedett, pl. az első turbinafokozat mögött. A két nyomásmérő jelzéseinek a különbsége a gőzr mennyiség mértékét adja. Ez a két (17) és (20) mérő, vezérlőtolókáik lítján, a (27) 55 szabályozószerv vezérlődugattyújánák állását befolyásolja; a (27) szabályozószerv pedig a (287) segédturbina bebocsátószelepének nyomásra érzékeny vezérlésére az olaj vagy sűrített levegő alkotta vezérlőközeg kellő nyomását állítja be. 60 A (232) leválasztóval a (23) vízszintmérő kapcsolatos. A (24) mutatót higanytöltésű U-cső és úszó segítségével a (232) tartányban a (25) beosztás felett a vízszinttől függően állítjuk be, amikor is a 65 mutató, a (41) rudazat útján, vezérlőtolattyút is beállít és ezzel az olajvezeték (13) fojtószervét és a (29) veaérlőhengert befolyásolja, amely a- (15) fojtószedep útján a légmennyiséget szabályozza. A 70 segédturbinával a (30) segédolaj- vagy sűrített-levegőszivattyú közvetlenül kapcsolt. Az olaj a (31) vezetéken a rugóterhelésű (33) hullámos falú csőhöz áramlik, amely a (34) vezérlőemelő egyik végét be- 75 folyásolja. A (35) vezér lőbeng érben a segédturbina bebocsátószelepét beállító segéddugattyú mozog. A (35) vezérlőhengerhez folyó olajmennyiséget a (37) hengerben a (36) rúddal mozgatott dugattyú 80 befolyásolja. A rendszerint nyitott (38) szabályozószelep a felesleges olajat a (31) vezetékből (38') fojtószakasszal ellátott (32) vezetéken át a (30) szivattyúhoz fo lyatja vissza. 85 A (26, 37) és (41) vezérlőszelepeket a 37. ábrán részletesen tüntettük fel. Ennek a szelepnek hengeres (37) tokja hengeres furattal és két gyűrűalakú (40) kilépőréssel felszerelt. A (36) tolattyúrúdon két 90 golyóként alakított (39) tolattyú van, amelyek középső helyzetükben mindkél gyűrűrést elzárják. TJa a tolattyúrudat elmozgatjuk, úgy a balról belépő nyomás alatti olaj a két golyó közötti nyíláson át 95 továbbfolyik. A golyós megoldás fokozatos nyitást biztosít, ami a szabályozószerkezet nyugodt munkájához szükséges. A (26, 37, 41) szabályozószerkezetek érzékenységét a tolattyúknak a 38., 39., 40. áb- 100 rákon feltüntetett különböző alakításával érhetjük el, ligy hogy a szabályozók nem egyidejűleg, hanem több vagy kevesebb késleltetéssel jönnek működésbe. A (23) vízszintszabályozó (35. ábra) olyan 105 (11) vezérlőtolattyút állít be, amely mindkét irányban nyomás alatti olajat bocsáthat át. Felső csatlakozó helye az (5) vezeték (42) tüzelőanyag-szabályozószelepével, az alsó pedig a (3) kifolyatószabályo- 110 zóval, a (29) tüzelőanyagszabályozóval és a (38) rövidrezárószeleppel van összekötve, A (23) szabályozó működési módja a 41. ábrán látható. Feltéve, hogy a lebocsátókészülék úgy van méretezve, hogy nem 115 bocsátja le az összes felesleges vizet, ak-