117028. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés gőz fejlesztésére
Ennek folytán a segédturbina bebocsátó szelepeit csupán akkor lehetne közvetlenül, kényszermozgásúan a íőturbina üzemének vagy a gőzfejlesztő készülék 5 terhelésének függvényében vezérelni, lia a segódturbina gőzszolgáltatása viszonylagosan állandó nyomású volna, vagyis ha a gőzt a gőzfejlesztő készülékből vennők. A feltétel azonban az, hogy a segéd-10 turbina oly fordulatszámmal járjon, mely megfelel a főturbina fordulatszámának. A segédturbina fordulatszámának megszabása végett célszerűen (31) szivattyúit, 15 kompresszort, vagy basonjló készüléket alkalmazunk, melyet a segédturbinával hajtunk, hogy e készülékkel kőzegnyomást (pl. olajnyomást) létesítsünk, amely ismert összefüggésben van a fordulait-20 számmal. Ezután ezt az olajnyomást oly sziabályozószexiiezetben használjuk fel, amely a segédturbina fordulatszámált rendes körülmények között állandó értéken igyekszik tartani, tekintet nélkül 25 arra a gőznyomásra, mellyel a segédturbima dolgozik. Ezután a olajnyomás függvényében dolgozó berendezést a gőzferjlesztőkészülék és a főturbina üzemének ingadozásai szerint terheljük meg és ea-30 zel létesítjük azokat a sebesség eket, amelyekkel a seigédturbina fordulaszám-saabályozójának működnie kell. A (31) szivattyúból jövő olaj (32) csövön át harmonikaszierűen táguló (33) fóm-35 tartányba jut, mely alkalmas arra, hogy a i(34) lebegő kengyel egyik végpontját beállítsa. A (34) kengyel másik végpontját (35) hengerben mozgó hajtóerőt szolgáltató dugattyú mozgatja, mellyel az 40 egybe van kötve és amely dugattyú egyben vezérli a segédturbina gőzbebocsátó szelepeit. A (34) kengyelen, annak végpontjai között, (36) vezérlőrúd van felfüggesztve és vezérli a nyomás alatt álló 45 olajáramot, a (37) vezérlőszekrény útján, (melyet részletesen a 4. ábra mutat) a (35) dugattyú szembenf ekvő oldalaihoz vezeti. A (37) szekrény belsejébe a (38) ve-50 zérlőszelepen át nyomás alatt álló közeget vezetünk, mely szelepek a (36) mid mentén úgy vannak elrendezve1 , hogy gyűrűalakú keskeny (39) nyílásokkal dolgoznak együtt. Amikor a vezérlőrudat a 55 szekrényben tengelyirányban elmozgatjuk, úgy hogy a (38) szelepek a (39) nyílásokhoz képest elmozdulnak, akkor meghatározott terhelőnyomás áll rendelkezésre a gyűrűalakú nyílásokban, amely nyomás ismert összefügésben van az ily elmozdulás mér- 60 vével. Pl. ha a (36) rudat felfelé mozgatjuk el, úgy a szekrény felső baloldali kijáratánál (4. ábra) oly terhelőnyomás ál] rendelkezésre, amely a nevezett elmozdulással meghatározott összefüggés szerint 65 növekszik, míg ha a (36) rudat lefelé mozgatjuk, úgy az alsó baloldali kijáratnál oly nyoitnis áll rendelkezésre, amely meghatározott mértékben növekszik a nevezett elmozdulás mérvével. 70 Ha a i (40) szabályozó rugó felső végén a terhelés állandó, akkor, ha a főturbina terhelése csökken és ezzel a segédturbinánál rendelkezésre álló csapolt vagy fáradt gőz nyo- 75 mása is csökken, ygy a segédturbina fordulatszáma szintén csökken. Ezzel a (33) edényben rendelkezésre álló olajnyomás is csökken, a (34) kengyel baloldali vége sülyed és ennek megfelelően a (36) ve- 80 zérlő iníd lefelé halad. Ez a mozgás csökkenti a (35) dugattyú fölötti nyomást és növeli a (35) dugattyú alatti nyomást, úgy hogy a dugattyú felfelé halad és a (36) vezérlőrudat előre megállapított helyzetbe 85 vezeti vissza. A (35) dugattyú felfelé irányuló mozgása nyitja a beömlő szelepeket és ezzel a segédturbina fordulatszámát annak előbbi értékére állítja be. Amint fent említettük, kívánatos, hogy 90 a (40) szabályozószelepet oly mértékben terheljük meg, mely függ a gőzfejlesztő készülék és a főturbina, működésétől. Mint a gőzturbina terhelésének mértékét, előnyösen az abba táplált gőz mennyiségét 95 vesszük alapul, míg a gőzfejlesztőkészülék hőszintjének mértékeként azt a nyomást választjuk, mellyel a gőz a túlihevítő kiömlésénél kiáramlik. Azt, találtuk, hogy a turbina köpenynyomása lineáris függ- 100 vénye az áramlás időegységenkénti mértékének. Célszerűen az első fokozat nyomását használjuk fel, bár vehetnők bármely más fokozatban fellépő nyomást is. A (17) Bourdon-csőre ható nyomás (42) 105 vezérlőszekrény belsejében (41) vezérlőrudat állít el azon célból, hogy (43) csőben terhelő légnyomást létesítsen, mely légnyomás a (244) vezetékben levő gőz nyomásával arányos. Hasonlóképpen a (20) no Bourdon-cső (45) vezérlőszekrény ben (44) vezérlőrudat állít el, azon célból, hogy a (46) csőben terhelő légnyomást létesítsen, mely légnyomás a turbina köpenynyomásával arányos. A két terhelőnyomás (47) 115
