114928. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés bombák helyes ledobási időpontjának meghatározására repülőgépekhez

szintes tengelyű (10) surlótárcsa látható, amelyet óramű állandó sebességgel for­gat. A (10) surlótárcsa előtt (11) szán, van, amelyen a surlótárcsához képest kereszt­;5 irányban mozgatható vízszintes tengelyű (12) súrlógörgő forgatható. A szán révén a (12) súrlógörgő a (10) surlótárcsa közép­pontjától annak széle felé és vissza kéz­zel, esetleges állítóberendezés közbeikta-Hü tásával mozgatható. A (12) súrlógörgőnek vízszintes (13) orsója van, amelyet a (12) görgő a (11) szán eltolásakor tengelye irá­nyában magával visz. A (13) orsón a (14) anya forgásmentesen eltolható. A (14) il5 anya mozgását tehát egyrészt a (11) szán és a (12) súrlógörgő hosszirányú eltolása, másrészt a (13) csavarorsó menetmagas­sága és forgása határozza meg. A műszeren a (15) kar füsgőleges irány­•20 han van megerősítve; a feltüntetett meg­oldási alaknál ez a kar átmegy a (10) tár­csa tengelyén. A (15) karon a (16) körív­mérő beállítás céljából eltolható. A köx­ívmérő a maga részéről a (14) anyán van :25 vezetve, még pedig a felvázolt egyszerű megoldási alaknál a (17) 'hasíték és az anyán megerősített (18) pecek révén. A (15) karon olyan beosztás van, ame­lyet a bombának a tényleges (h) magas­ló ságnak megfelelő (t) esési idejét a beren­dezés (c) sebesség'állandójával megszo­rozva kapunk meg. A (c) sebességállandót a (13) csavarorsó menetmagassága, valamint a (10) surló­.35 tárcsa állandó szögsebessége adja. A meg­előzőekben említett (m) időállandó a (12) súrlógörgőnek a (10) súrlótárcsa közép­pontjától való mindenkori távolságában jut kifejezésre, minthogy ez mindig az 40 (m) (vl) szorzatnak felel meg, ahol (vl) a tényleges viszonylagos sebességgel ará­nyos érték. Ha már most a (16) kör­ívmérőt a (15) karon olyan (hl) ma­gasságba. állítjuk be, amely a bomba (t) 45 esési idejének felel meg és a (11) szán eltolásával a célra irányítjuk, akkor a (10) surlótárcsán gördülő (12) súrló­görgő és vele együtt a (13) csavar­orsó is a görgő helyzetének megfelelő súr-50 lótárcsa-átmérőnek megfelelően forog. Ennek következtében a (14) anya folya­matosan és egyenletesen eltolódik, amely eltolódás a súrlódási sugárnak a (11) szán révén való megváltoztatásával olyképp ,55 szabályozható be, hogy a körívmérő ál­landóan a célra irányuljon. Ezenkívül a műszeren (20) forgáspontú elfordítható (19) kontaktuskar van (1. az 1. ábra (b) részét, mely az alkatrészeket csak vonalas vázlatban szemlélteti), ame- 60 lyet a rajzon nem látható vezeték állan­dóan párhuzamosan tart a (16) körívmé­rővel. A (20) forgáspont a (22) vízszintes vezetéktől állandó távolságban van, amely vezeték mentén a (23) kontaktus 65 beállítható. Ha a (19) kar a (23) kontak­tussal érintkezik, akkor a bombaledobó berendezés áramköre zárul. Ha már most a (21) helytálló kart, vagyis a (20—24) pontig terjedő távolsá- 70 got (k)-vel vagyis (c.m)-mel egyenlőre készítjük, továbbá arról gondoskodunk, hogy a (23) kontaktus a (24) ponttól ál­landóan a mindenkori (m vl) értéknek megfelelő távolságiban legyen, amely a 75 (12) görgő távolságának felel meg a (10) tárcsa középpontjától, akkor az áramkör záródása, vagyis a bomba ledobása abban a pillanatban következik be, amelyben a (21) és (19) alkatrészekkel bezárt szög a 80 helyes s előtartási szögnek felel meg. Tehát alapjában véve nem az a fontos, hogy a (21) kar és (22) vezeték függőleges és vízszintes helyzetet foglaljon el, ha­nem inkább az, hogy a (19, 21, 22) derék- 85 szögű (háromszög hasonló legyen a (16, 15, 13) háromszöghöz. A 2. ábra ennek megfelelőleg a talál­mány szerinti berendezés javított megol­dási alakját tünteti fel, amely a gyakor- 90 lati kivitelnél előnyösen felhasználható. A 2. ábra szerinti megoldási alaknál szintén megvan a (10) súrlótárcsa a (11) szánnal és (12) súrlógörgő vei, amely utóbbi a (14) anyával felszerejt (13) csa- 95 varorsót forgatja. A (11) szánon (23) kon­taktus van. A (23) kontaktus magán a szánon a (60) vezetékben beállíthatóan jobboldali véghelyzetéiből balra tolható el, hogy így a visszamaradás okozta hibát JQQ kiegyenlíthessük, amint azt később rész­letezni fogjuk. A (19) ellenkontaktuskar a (20) pont körül forgatható. A (20) pont a (13) csavarorsó tengelyére emelt ama me­rőlegesen fekszik, amelyen a (23) kontak- 105 tus van, ha ez utóbbi jobboldali véghely­zetében van a (60) vezetéken, és a (12) súlógörgő a (10) súrlótárcsa középpontjá­ban van. A helytálló (20) forgáspontnak a csavarorsó tengelyétől való távolságát ^Q úgy határozzuk meg, hogy a (23) kontak­tustól való távolságát, ha az utóbbi az

Next

/
Thumbnails
Contents