113459. lajstromszámú szabadalom • Forgódugattyúsgép

foghatók legyenek. A golyóknak vagy görgőknek ily elrendezésénél a dugaty­tyúk a nyomólemezeken a sugárirányú mozgást gördülé-sel végezhetik, miáltal 5 a dugattyúfelüleiteken a súrlódási vesz­teségek csekélyek és a dugattyú sugár­irányú beállítása, a legcsekélyebb erővel lahetséges. Ezért a dugattyúk külső és belső kerületi felületei a házban, illetve 10 a vezetőhengeren a legkisebb' súrlódási ellenállással csú sznak. Minthogy a hajtótengely, illetve az ol­dalsó nyomólemezek helyzete a házhoz és a belső vezatőhengerhez képest excen-15 trikus, a dugattyú és ezzel az erőátviteli eszközök, azaz a golyók vagy görgők, vo­natkoztatva az oldalsó nyomóié,mezekre, lengőmozgást, végeznek. Ez okból legelő­nyösebb, ha az erőátviteli eszközöknek, 20 illetve a, golyóknak, vagy görgőknek ív­alakjuk via.n úgy, hogy ezek az, oldalsó nyomólemezekkel pontszerűen érintkez­nek. Az erőátviteli eszközök tehát a du­gattyú mozgásánál a,z érintkezési pontok 25 körül lengőmozgást végezhetnek úgy, hogy súrlódási veszteségek, mint amilye­nek pl. hengeres görgők vonalas érintke­zésénél lépnek fel, meggátoltatnak. Azon­kívül golyók, vagy íves görgők magasabb 30 szorítónyomást tartanak ki, mint a hen­geres görgők úgy, hogy a gép terhelési határa fokozódik. Ahelyett, hogy a. dugattyúkat az oldalsó nyomólemezek, — melyek részben a. manka-35 teret oldalt határolják, — golyók vagy görgők közvetítésével menesztenék ma­gukkal súrlódásos érintkezéssel, illetve adhezióval, a találmány szerint az is le­hetséges, hogy az egymás melletti két 40 vagy több golyó vagy görgő hosszát na­gyobbra választjuk, mint amilyen a du­gattyúk hossza és pedig oly nagyra, hogy a dugattyú végén a golyók részben az ol­dalsó nyomólemezek! sugárirányú hor-45 nyaiba kapaszkodnak. E hornyok alakja tetszésszerinti lehet, de legcélszerűbb, ha tompaszögalakuak és ha a tompaszög szá­rai a golyók vagy görgők érintői. A talál­mány szerint azonkívül lehetséges a du-50 gattyúvégeket csapokkal is ellátni, vagy a dugattyúk hosszfurataiba csapokat ágyazni, melyeknek hossza nagyobb, mint a dugattyúk hossza, mely csapok az ol­dalsó nyomólemezek sugárirányú hor-55 nyaiba kapaszkodnak. Ezekben az esetek­ben a dugattyúk azáltal menesztetnek, hogy a nyomólemezek forgásánál a go­lyók vagy görgők, vagy csapok a nyomó­lemezek hornyaiba kapaszkodnak, miáltal a dugattyúk kölcsönös eltolása, mint az 60 esetleg súrlódásos-érintkezésnél való me­nesztés esetén lehetséges volna, meggátol­tatik. Ez elrendezései azonkívül, a du­gattyú és az oldalsó nyomólemezek közötti tiszta súrlódásos érintkezéssel szemben, a 65 gép nagyobb terhelése érhető el s ez ekkor a többszörösre fokozható. A gép szállító­mennyiségére azonkívül mérvadó a du­gattyúk száma is. A szállítómennyiség egyenlően megmaradó forgásszámnál és a 70 hajtótengely excentricitásának megtartá­sával a ház tengelyéhez képest annál na­gyobb, minél nagyobb a dugattyúk száma. Hogy a szállítandó folyadék nyomása a dugattyú támasztópontjára vonatkoztatva 75 a dugattyím forgásnyomatékot ne létesít­sen, — mint ez az eset, pl. oly dugattyú­nál fennállana, melynek a házközéppont­hoz sugárirányban futó szállítófelületei vannak, — a szállítófelületek a dugattyú 80 támasztópontösszekötővonalára merőlege­sek. Ennél azonkívül a szállítófelületek szög alatt is kiképezhetők, melynél azon­ban a szögben egymáshoz ütköző szállító­felületrészeknek merőlegesen kell állani 85 a dugattyútámaszpont felé irányított összekötővonalra. A szállítófelületek ily kiképzésénél a dugattyúk belső és külső vezetőfalak sarkainak lekopása meg van gátolva. 90 A találmány tárgya úgy szivattyúnak, mint fúvógépnek vagy kompresszornak, valamint motornak, hajtóműnek használ­ható. Utóbbi esetben két vagy több du­gattyú belső hengeres csődarab és külső. 95 szintén hengeres vezetőgyűrű között csúsz­tathatóan van ágyazva. Ezek magukkal menesztik a munkatérnek a hajtótengely­lyel összekötött oldalsó nyomólemezeit és pedig a dugattyúfelületekre ható folya- too déknyomás és ezzel létesített forgásnyo­maték folytán. Az oldalsó nyomólemezek, illetve az oldalsó falak és ezzel a hajtó­tengely menesztése itt is a dugattyúkban ágyazott golyók vagy görgők és a nyomó- 105 lemezek közötti súrlódásos érintkezés ré­vén létesül, vagy olyképen, hogy a du­gattyúban ágyazott golyók, csap közvetí­tésével a hajtótengellyel összekötött nyomólemezek sugárirányú hornyaiba ka- no paszkodnak. Az említett külső eltolható vezetőgyű­rűt a házban két híd vezeti, melyek egy­idejűleg a munkateret szívó- és nyomó­térre osztják. A külső vezetőgyűrű ily el- 115 rendezésével, — melynek különben át­folyónyílásai vannak a hajtófolyadék szá­mára, — a belső vezetőcsőnek és a külső

Next

/
Thumbnails
Contents