113003. lajstromszámú szabadalom • Elektromos úton rögzített beszédet ismételten visszaadó hirdető készülék

— 10 — rán a (37) szakadozott vonal mutatja — egy (40c) harmadik, majd egy negyedik, illetve a (32) kritikushely egész területének cikk-cakkban ekkép való „borítására" 5 elegendő számú (40a—40 ... n) tükörre és végül egyetlenegy (38) szelén- vagy fotócella, fényelem, illetve mikrohullámú vevőkészülék fénykapujába jut a fénycsík, illetve a mikrohullámsáv. 10 II. példa. Olyan útvonalak mentén való alkalmazásra, ahol a közlekedés csak egyirányban történik, a 20. ábra a találmány szerinti, közleke-15 désre önműködő hangleadó berendezésnek egyik példaképem kiviteli alakját vázlatosan mutatja be. Ennél az elrendezésnél a (41) útvonalon csak a (42) nyíl irányában történik a közlekedés. A (41) útvonalon 20 elhelyezett (35) kapcsolókészülék, közlekedésre, egy (14) relé csévéjén átvezetett (11) áramkört nyit. Az áram bekapcsolására a (14) elektromágnes egy pillanatra magához vonzza a rugóhatás alatt álló (23) kon-25 taktust, ennek következtében az ugyancsak rugóhatás alatt álló másik (18) kontaktus ráfut az előbbi (23) kontaktusra és fémes érintkezést létesítve itt is marad, a (34) áramkörben üzembe helyeződik a 30 hangvisszaadó (35) berendezés és a (32) kritikushelyen elhelyezett (36) hangosanbeszélő készülék beszélni kezd és beszél mindaddig, amíg valaki (személy vagy jármű) a (32) kritikushelyet elhagyva, a 35 távolodó (41/1) útvonalon elhelyezett másik (33/0) kapcsolókészülékhez nem ért. Ugyanis közlekedésre e (33/0) kapcsolókészülék egy (14) roló csévéjén átvezetett (11) villamos-vezetékpárban az áramkör 40 egy pillanatra zárja és ennek következtében a (14/0) elektromágnes magához húzza a (18) kontaktust, mire a másik (23) kontaktus nyugalmi állásába visszatérhet. Ennek következtében a (34) villamos-főve-45 zetékben az áram kikapcsolódott és erre a hangvisszaadó berendezés leáll. Az ábrán szakadozott vonallal feltüntetett (33/1) kapcsolókészülék, mely a (32) kritikushely közelében a (41) útvonalon van el-50 helyezve és a (33) kapcsolókészülékkel (43) helyen párhuzamosan van kapcsolva, arra való, hogy a (33) készülékkel üzembe helyezett hangvisszaadó készüléket újból üzembe helyezze, ha azt egy másik járó-55 kelőnek a (33/0) helyen áthaladása üzemen kivül helyezte volna.. A 20. ábrából ismertetett foganatosítás! módnál valamennyi kapcsolókészülékül a célnak megfelelően a. B—F. alatt ismertetett kiviteli alak valamelyikének 60 változata nyer alkalmazást. A 20. ábrabeli (14) és (14/0) relék, illetve a (18) és (23) kontaktusok helyett sikerrel alkalmazhatjuk még a 21. ábrán vázlatosan feltüntetett relé- 65 rendszert is. Ennél az egymás mellett elhelyezett (14) és (14/0) vasmagoscsévék felett a kétkarú (44) vaskar (45) közepén van megtámasztva, illetve billenthetően befogva. A (14) és (14/0) vasmagoscsévék- 70 ben áram halad át és ennek következtében a felettük elhelyezett (44) vaskart képesek magukhoz vonzani. A (44) vaskarnak (45) közepén való feltámasztásánál fogva azonban egyidőben csak az egyik 75 vége tapadhat valamelyik (14) és (14/0) elektromágneshez, míg a másik vége ezalatt a másik elektromágnestől távol áll. ITa az egyik (14) vasmagoscsévében az áramkör — a kapcsolókészülék hatására 80 — záródik, akkor e (14) elektromágnes nem tud tovább hatást gyakorolni a felette levő (44) vaskarra és ennek folytán a másik (14/0) elektromágnes képes lesz a felette levő (44) vaskart magához húzni 85 és e (44) vaskar a melléje szerelt, rugóhatás alatt álló (19) kontaktuspárt zárja (összenyomja) s így marad mindaddig, amíg az utóbbi (14/0) vasmagoscsévében az áramkör — a kapcsolókészülék hatására — nem záródik. Ennek következtében pedig e (14/0) elektromágnes nem tud tovább hatást gyakorolni a felette levő (44) vaskarra és ezért ismét az előbbi (14) elektromágnes képes lesz magához 95 húzni a (44) vaskart. Minek következtében a rugóhatás alatt álló (19) kontaktuspár nyílik. A kétkarú (44) vaskar helyett alkalmazhatunk egykarút is. Ebben az esetben, a (14) és (14/0) relék vasmag- 100 jaikkal egymásra merőlegesen állnak és a (44) vaskar — mely rugóhatás alatt áll — úgy van szerelve, hogy egyszer az egyik (14), máskor a másik (14/0) relé húzhatja magához. 105 III. példa. Olyan útvonalak mentén való alkalmazásra, ahol a közlekedés csak egy irányban történik, a 22. ábra a találmány szerinti berende- ne zésnek másik példaképeni kiviteli alakját vázlatosan mutatja be. Ennél az elrendezésnél is a (41) útvonalon csak a (22) nyíl irányában történik a közlekedés. A (41) útvonalon elhelyezett (33) kapcsolókészü- llí